落地30万车性价比最高排名

#2024 auto china #口碑好，故障少。起价30万元。强烈推荐这五款中大型车。奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系、沃尔沃S90、红旗H9，每一款车的做工品质都是杠杠的，只是价格有点贵。哪款车性价比更高，问题更少？我们来对比一下。

第一款奔驰E级去年的销量为14.3万辆，比奥迪A6L和宝马5系都要贵，但销量表现依然非常火爆。奔驰的内饰看起来非常高档，三年保值率在76%左右，完全不输同级车。

起售价为44.9万英镑，顶配价格为59.98万英镑。总共发布了10款新车型，定价相当不便宜。一般优惠只有三四万，新款和老款相比确实变化很大。

2024年，奔驰E级的投诉销量为万分之9.3。与A6L宝马5系相比，其故障率要低得多。奔驰E级的故障问题，只有部分车型存在变速器顿挫问题、异响问题、离合器打滑问题、影音系统故障、车辆互联故障和驾驶员辅助系统故障，而且这些反馈还是比较少见的。

第二款奥迪A6L虽然不如奔驰E级，但性价比很高。设计非常行政和商业，动态性能也很强。两轮驱动和四轮驱动可供您选择。去年总销量卖出18.1万辆，比奔驰E级高出近4万辆，这一点不容忽视。三年保值率约为73%。目前在售车型起售价42.79万，顶配65.68万，共发布12款车型。普遍优惠8-10万元左右，提供2.0T和3.0T两种动力供你选择。

奥迪A6L，2024年投诉销量比为万分之二十六点三，相当于卖了一万辆车。只有26.3辆车会有轻微投诉。故障投诉方面，新款车型主要针对异响、抖动、顿挫、无法加速、发动机怠速不稳和变速箱抖动等问题。

我发现关于新车型故障的投诉主要针对发动机和变速箱。老款车型的故障投诉主要针对座椅故障、车灯进水和车辆互联故障，主要是一些小故障。

第三款宝马5系不如奔驰E级和奥迪A6L，但新车型非常漂亮。全新一代车型的外观、内饰、车身尺寸和智能配置都进行了全面升级。而且，它配备了2.0T发动机，匹配8AT变速箱，马力为190匹，最大马力为250匹。它将提供前置后驱和适时四驱供您选择。

共发布了8款新车型，起售价为43.99万，顶配价格为52.59万。去年总销量卖出了13.6万辆，今年的销量表现有点悬。

2024年，宝马5系的投诉销量为47辆/万辆，是奥迪A6L的近两倍。关于宝马5系故障的投诉主要针对小问题，但真的没有什么大问题。最常见的反馈问题有传动轴异响、灯罩变形开裂、部件开裂、车漆起泡开裂、车内异响、轮胎开裂等。一个月故障投诉不多，做工质量在中大型车中非常稳定。

第四款车沃尔沃S90虽然不如宝马、奥迪和奔驰，但可靠性、安全性和口碑确实不错。而且，一个月能卖出3000到4000台。去年总销量3.7万台，和前两年差不多，但保值率有点低，三年只有54%左右。

全系标配2.0T+8AT变速箱，马力为250马力，采用前置驱动的动力布局。目前共有三款车型在售，起步价为40.69万，顶配价格为50.59万。一般能便宜10-13万左右，裸车30万起步，顶配降到40万以内。

2024年沃尔沃S90的销量为万分之20.2，远低于奥迪A6L和宝马5系。故障投诉方面，只有部分车型会出现发动机无法启动、熄火、影音系统故障、发动机抖动、制动泵故障、空调节等问题。此外，影音系统故障、车载互联故障，这些小病真的很少见。

第五款车红旗H9在中国比宝马、奥迪和奔驰便宜得多，但在海外市场比宝马7系贵，而且它的设计非常高档。红旗H9一个月也能卖出2000到3000辆，销量表现和沃尔沃S90差不多。

新款车型搭载了一台全新的发动机，3.0T发动机，马力为337马力，匹配前置后驱和适时四驱，标配8AT变速箱，动力表现非常强劲。目前，新款红旗H9的起售价为32.98万，顶配价格为53.98万。旧型号的入门级已被取消。

红旗H9，2024年投诉销量为万分之11.8，完全不输奔驰，是E级。国产车的质量和口碑越来越好，高端车也有空空气悬架系统。它的失败没有什么大问题，但仍有一些小问题。部分车型存在电路故障、影音系统故障、车辆互联故障以及零件开裂等问题。发动机、变速箱、底盘、悬架设计和用料都没有问题。