大家好!汽车检查员又见到你了。我是赢了车下赛道的车检老司机。欢迎收看本期二手车检测的有趣故事。我是一名修过车的二手车检测技师,也是一名问题车卸货员。
今天,我将为您带来一款超级冷门和罕见的进口旅行车标志308SW。在中国,旅行车一直处于尴尬的境地,但事实上,作为细分车型,或者说它们是由轿车衍生而来的,它们仍然具有oversized空等亮点。更何况,为了迎合市场,许多制造商还试图赋予其旅行车更多的元素来吸引更多的消费者。
我们熟悉的旅行车几乎都是BBA或大众R36。它们有一个共同的特点,那就是贵!
很多粉丝给我们留言说,汽车检测员的人数扩大了,测试案例中发布的文章一点也不亲民。它们都是豪华车,如玛莎拉蒂、保时捷和BBA系列。事实上,我们已经测试了从李霞到宾利的各种车型。无论哪种车辆,分享测试案例的目的都是为了分享更多干货,我们将始终与基层团结在一起。不管你是什么品牌,只要是车,我们都希望能帮到你。
我们今天就来聊一聊这款车迷们想买的罕见冷门车。在空、配置功能、灵活性等方面都是同级别中极具竞争力的全能选手。灵活的座椅布局,无论是搬家还是家庭出行,几乎可以满足普通家庭生活的所有日常需求。
今天测试的车型是2010年4月上牌的标致308SW 1.6T豪华型。当时新车的指导价格为24.38万,整体落地价格约为26万~ 7万。现在八年过去了,汽车经销商告诉我行驶里程为83,000公里,而他目前的报价为75,000。与市场价格相比,这个价格是合理的。7万多元可以买到一辆自动变速箱的进口7座旅行车,真的很吸引人。现在,除了308SW之外,如果您想拥有7个座位,则只能购买7座版本的MPV或SUV,因此这款车简直是7座旅行版的最佳选择。但他真的值得吗?
首先,我绕着车走了一圈。烈日下,车商清洗过的308SW看起来光彩照人。粉丝告诉我,他认为这辆车和新的一样。那我们先检查一下油漆。
前保险的前部仍有喷漆时留下的痕迹。不用说,它肯定是画过的。
两侧的前挡泥板是塑料的,因此设备无法检测到它们,但固定挡泥板的螺钉揭示了他以前的故事。螺丝有拆卸痕迹,但很难发现残留油漆飞溅的痕迹。可能是拆下来喷的漆???
左边的两扇门也有彩绘的痕迹,但价值不算太大。这款车的车身不是很长,视线比较好。按道理说蹭到的概率很低。
当我看到这一幕时,我的心突然揪了起来。两侧的后挡泥板都是严重的金属板。稍后我将重点检查内部骨架,然后我检查了所有剩余的油漆表面。我发现整辆车的油漆表面都进行了钣金喷漆,尤其是两侧的后挡泥板。当我看到这个的时候,我为这辆车感到难过。毕竟,很难找到这样一款不受欢迎的汽车。现在检查尸体骨架。
我仔细检查了车身框架和ABC柱,发现它们没有移动。我暂时松了一口气,不能放松警惕。然后我查了!
当我打开发动机舱时,第一眼就发现上面布满了灰尘。这其实是他应该有的状态。很多小白朋友去车库看车的时候会发现发动机舱一尘不染,然后一些漏油或者瑕疵根本看不到。
气门室盖漏油,整个气门室盖在这个角落漏油。对于一辆8年车龄的车来说,问题不算太大。
前脚爪垫未拆卸,说明发动机未拆卸。
因为角度问题,用手机拍不清楚腰带。直接告诉大家皮带裂了。如果皮带在行驶过程中断裂,你必须呼叫救援。
防冻液已经变质很长时间了。如果你买了这辆车,你最好在冬天之前换一辆。
启动车辆后,发现发动机轻微抖动,这会导致许多问题,如缺缸,点火线圈老化,火花塞点火无力,喷嘴堵塞,以及气门密封严重导致的气缸压力不足。如果气门密封不紧密,则必须拆解发动机。我希望只是火花塞的问题。
中控台的设计很不错,大方得体,简洁明了。整个仪表板被清洁得像新车一样,看不到任何瑕疵和污渍。内部的功能键较少,方便操作。除了右前大灯不亮外,所有功能都正常。
检查内饰时,我在车内发现了价格标签。原来这款车的价格这么高。我刚刚了解到的7.5万元的报价似乎已经比之前来看车时降价了5000元,但我认为还有进一步讨价还价的空间空。当然,如果你想降价,你必须找出车辆存在的问题并合理讨价还价。如果找不到问题所在,只是给卖家打折,无疑是从别人嘴里抢肉。
座椅磨损也相对较小。计算之前,应该有座套。中排和后排座椅仍然可以放平,就像一张床一样。想象一下,躺在海滩或草原上的车里,从全景天窗看着蓝天。空,这种感觉简直…
这款车最大的亮点,超大的玻璃车顶。在旅行车的大空房间里,谁用谁知道,把后排座椅折叠起来足够两个人在车里打滚,想象力丰富的朋友可以联想到晚上在僻静的地方发生的地震,反正我不太明白~ ~
由于测试市场离我们的上架点很近,我们将开始检查货架上的底盘。
随着底盘慢慢升起,观察到车辆下方的发动机和变速箱没有漏油的迹象,感觉很好。
刚刚更换了后爪垫。更换爪垫的原因应该是中间的橡胶老化了,行驶过程中会有抖动或共振,会产生异响。
底部的护板应该被底部划伤了,但它只是被拖到了护板上。
底盘检查最大的问题是后悬架橡胶套老化,需要更换。配件不贵,200元左右,但是拆卸比较麻烦。整个后悬架都要拆卸,工时费比较贵,大概6~800元。如果不改变目前的状态,肯定不行。现在车子已经因为后悬架出现了咬胎的迹象,后期会产生异响,损坏悬架。
其他一切正常。车辆落地后,我们将开始路试!
因为考虑到行车安全,公司规定路试不允许拍照,所以无法呈现给大家。路试发现方向盘向左偏移,后面挂着叮当声。加速和制动效果还不错,但制动时有异常噪音,换挡有点令人沮丧。毕竟,不能指望4AT变速箱有好的外观。
OBD检测发现有两个故障代码。第一种是故障码实际上是一种错觉,属于偶发故障码。主要是由于OBD检测器版本与车辆之前的检测器版本不一致造成的,属于意外故障码。这个可以通过4S商店的电脑清除,不会影响使用。我不会再说另一个故障代码。之前检查的时候发现右大灯不亮。
当我们到达这辆车时,检查已经完成,粉丝们迫不及待地想知道这辆车的整体情况。我详细地告诉他,车辆没有发生重大事故,但它并不像您看到的那样新。出现了大面积的钣金喷漆,尤其是两个后叶的钣金严重。以及所有其他存在的问题和注意事项,汽车状况总体上并不好。买了就需要在后期尽快解决发动机抖动、皮带老化防冻液变质、后悬架胶套老化、刹车异响、方向跑偏等问题。然后进行大保养以改变整车的机油质量。总的来说,估计大约需要5000 ~ 8000元。
根据目前的车况,我给出的参考价在7万元左右,因为这款车太稀有了,不适合其他车型的估价。所以参考价仅限于这款正在测试的车,不一定准确。在买卖双方目前谈的价格基础上,我把后期维修车辆的费用计算为买车的费用。粉丝告诉我,卖家急着卖车。因为这个汽车模型太冷门了,已经三个月没有人请他了。电话里他说有兴趣见见卖车的人,直接说你有兴趣给你5000优惠。
这是一个卖家在网上对同一辆二手车的报价,可以看出这款车的价格差异还是很大的。喜欢他的人视他为珍宝,提着灯笼四处张望。不喜欢他的人看都不看他一眼。卖家收到车的时候,可能低估了这款车的受众,导致两个月都没人问津。不过,这正好符合粉丝的心理。需要的是冷门和个性,也是实用的。粉丝抓住了卖家急于出售的心理,更夸张地向卖家描述了我们检测到的所有问题。卖家叹了口气,觉得车亏了。收到的时候是67000元。现在,如果你真的想要它,你只是希望不要赔钱。因为在北京找到一辆更好的车太难了,这辆车最终以车商6.7万元的价格售出。
好了,今天的测试分享就到这里了。我是车检的二手检测技师。如果您对您喜欢的汽车或二手车有任何疑问,请搜索微信微信官方账号“车检员”。也许我可以帮你解决这个问题。汽车检查员愿意成为你最好的朋友!
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