大家好！汽车检查员的老司机又和你见面了。我是洋葱，二手车检查员。因为我的名字和洋葱很像，他们经常误称我为洋葱。久而久之，洋葱来到了这里。
我曾经是一名汽车修理工，经过严格的培训和考试，我成为了一名专业的二手车检查员。保护粉丝权益，避免踩坑是我的价值观！
今天，洋葱将为您带来一辆宝马3系GT的测试分享。接到订单的第一时间，我就和客户取得了联系。从他的口中我得知这辆车是“一个瓜”，那里的专业销售人员告诉他这辆车只有外部油漆是用钣金油漆的，结构件完好无损，更不用说重大事故中的火灾和浸泡水了…而且销售还告诉我们的粉丝，这辆车很受欢迎，现在他们也很困难，所以他们必须先交钱。
沃尔特。你还能这样操作吗？这都什么年代了？二手车这么受欢迎吗？
粉丝们担心车被抢，所以交了定金，用他的话说，先把车稳住。”…哥哥，还是太年轻了！
老大哥知道自己对汽车来说是把双刃剑，仅限于经常在头条上看我们的测试文章。他可以说是一个标准准确的理论巨人，也是一个实际的矮子。到达现场后，他眼前一片漆黑，不知道从哪里开始验车…于是老大哥通过我们的验车APP找到了我们，帮他检查车门，看看车有没有什么大问题。还好我那时候刚好没什么工作，跟大哥联系上后就赶过去了。如果我有工作要做，我的大哥会等足够长的时间，测试一辆汽车需要近三个小时。
到现场后大哥很热情，拉着我说他是关注我们五年的老粉丝，递花子递水，让我差点尴尬！
乍一看，这辆车的颜色还是不错的。大哥跟我说他是不是很在乎涂装和钣金的外观，只要三件都好就行。我赶紧对大哥说:放心吧，交给我就行了，我保证给你把车况说清楚。
有时候，这对更大的汽车经销商来说是好事。人们至少配合测试，车辆文件早上就准备好了。与一些企业不同，看到我们的测试人员就像看到敌人一样。车没事还怕什么？无非是心里有鬼！
为了拿到证书，我们应该首先确认自己的身份，并确保我们看到的汽车与证书一致并检查正确。老规矩，我们先来看看这款车的基本信息:
车辆型号:宝马3系GT 2019款320i M运动之夜。
生产日期:2020年1月
表观里程:59，000公里
新车指导价:38.98万元
卖家报价:21万
好了，话不多说，直接开始今天的测试吧，看看是真品还是自夸。
还是老样子。在看车之前，我们先在车顶取一个平均值作为参考，方便我们判断整辆车的整体漆面数值。我们可以看到它是131微米，这符合德系车的油漆厚度。
让我们开始外观盖的检查。如上图所示，前保险杠有喷漆拆卸痕迹，左右两侧缝隙不一致，缝隙明显，有更换嫌疑；
汽车的前端是一个脆弱的部分，所以一些小的划痕和碰撞是可以接受的，只要不伤害结构部件。我们继续吧。
当外观下降时，漆膜仪几乎给了我一个干燥的废物…全车金属部件均经过钣金腻子喷漆修复，左右两侧后翼子板靠近C柱处钣金严重，需要重点关注C柱是否受伤。虽然从外面看起来很好，但不能保证里面也很好。如果C柱附近的钣金严重，十辆车中有七辆会中奖，所以以后看后备箱的时候用工具好好看看。
然后继续检测车辆机舱。
打开机舱后，内部非常干净整洁。很多人可能认为这没有问题，但实际上，机舱的检测并没有那么简单。
首先给大家介绍一下宝马3系GT的这套动力总成！这款车有320i和335i两种型号。我们今天试驾的320i GT搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率176KW，最大扭矩350Nm。335i GT配备了直列六缸发动机，最大功率为220KW，最大扭矩为406Nm。两款车型均匹配8AT变速箱，并且它们有两种系统:sDrive后驱和xDrive全时四驱。
首先，看看机舱的结构部件。从照片中我们可以看到，汽车的水箱框架和左右纵梁没有任何问题，防撞梁的螺丝也没有拆卸的痕迹，左右翼子板框架和减震器座椅也没有变形和切割的痕迹，因此可以排除前方发生重大事故的可能性。
发动机进排气歧管、气门室盖和正时链条盖周围的螺钉没有拧紧，也没有二次胶合的痕迹，因此可以判断这些位置没有拆卸和泄漏的痕迹；发动机底座上没有发现拆卸痕迹。因此，可以排除对发动机变速箱进行大规模拆卸和维修的可能性。
启动车辆，发动机处于良好的工作状态，档位很滑，这也可以证明发电机-变压器系统处于良好的状态。
然后让我们看看车辆的机油、水和电池寿命。如上图所示，车辆的油、水、电均处于正常状态。
3系GT的内饰与新3系轿车基本相同，新车也与新3系轿车一样有多种内饰风格可供选择。值得一提的是，前后排乘客的座椅高度增加了59毫米，这使得车内视线更好。
打开车门之后可以看到车内整体的磨损还是比较小的，比较干净整洁。乍一看，它与里程数基本一致。
座椅框架有拆卸痕迹，应该是安装了全封闭脚垫或座椅线路故障造成的；舵机管柱和仪表平台框架无拆卸痕迹、锈蚀和泥沙沉积；点烟器内部没有生锈，门槛线束干净，可以排除水泡的嫌疑。
左右安全带的日期与车辆的出厂日期一致，没有螺丝被拆卸的痕迹，可以排除导致拆卸更换的事故；天花板和天花板把手没有拆卸、脏污和损坏。
虽然后面板用装饰面板固定，但通过拉动后面板边缘密封的胶带，仍然可以看到内部情况。如果发生追尾，边缘密封周围必须有修理痕迹。如上图所示，后翼子板和后备箱地板没有切割和焊接，并使用钣金腻子进行修复，因此可以排除车辆被追尾的嫌疑。
接下来，让我们使用内窥镜检查左右两侧的C柱是否已修复。
不出所料，虽然我们从外面看不到左右C柱有任何问题，但您可以看到上图显示的是车辆C柱的内部，左侧没有任何问题，并且右侧C柱中有焊接。
毫无疑问，这是一辆妥妥的重大事故车！
范大哥也是傻啊！前面还好好的，怎么突然就不行了？
按照正常流程，该看货架上的机箱了。现在粉丝大哥很纠结。要切底盘吗？作为我们5年的铁粉，客户肯定知道C柱焊接的严重性。所以先告诉我。等等，他要和销售人员进行“友好谈判”。
销售跟着老大哥之后，我们一起观看了C柱位置的焊接情况。销售小哥没有过多解释，当然也没有狡辩。而是直接拍了照片，说要上传到后台，看公司怎么解决。客户也应该知道找销售的麻烦是没有用的，所以他对销售说:好的，我等你给我一个合理的解释…
显然，范大哥还是有点失落。之前的测试都很好。本以为稳操胜券，没想到翻车来得这么快！哥哥告诉我，找到我们是件好事，否则他不听销售的话就走了！
我在想，这个“一瓜”也是个大平台，不知道这种品控是有意还是无意…无论如何，在这种情况下，大哥，退出的问题应该不大，因为事实清楚地摆在那里。但回过头来看，如果不找我们检测就买这辆车，那真的很不走运！
我不知道这个问题是否真的很难。销售不能等到左边和右边。客户这时候也放弃了，告诉我以后不用检测了，可以直接走了。
我看到所有的顾客都这样说，并告诉他们后来的报告，所以我收拾东西离开了。毕竟下午还有两个订单等着检测。唉，我不是来赚钱的。我只是喜欢上班！
好了，今天的测试分享就到这里了。我是洋葱，汽车检查员。如果您对您喜欢的汽车或二手车有任何疑问，请搜索汇鑫微信官方账号的“车检员”，我们将尽最大努力回答您的问题。验车师愿意成为你最懂车的朋友！
喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我有一项验车的技能，我真的不擅长写文章。请原谅，洋葱！
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