【太平洋汽车新车频道】栏目《每日车讯》将为您带来汽车行业各类新鲜、热门的新车和行业资讯。欢迎大家持续关注。今天的汽车新闻包括新款坦克300上市、斯柯达速派限时售价13.19万元、奇瑞探索06开始预售、极具氪金气息的超级跑车即将发布、全新一代起亚k 3发布、梅赛德斯-AMG C63将恢复使用4.0T V8发动机、FF 912.0 Futurist Alliance即将交付、网约车司机吐槽“一口价”订单等。
2024款坦克300上市，新增2.0T+9AT+48V轻混系统。
售价区间为19.98万-22.68万元。
8月10日，2024款坦克300正式上市，共推出三款新车型，售价区间为19.98-22.68万元。作为年度改款车型，新车不仅调整了外观细节，还取消了城市版和越野版的划分，并增加了跨界车型，该车型配备了2.0T+9AT+48V轻混系统。至于原始车型，它仍然配备了2.0T+ZF8AT动力总成。
新车的外观并没有太大的变化，主要是因为前脸采用了全新的扁平前logo，同时前雾灯框的形状也进行了调整，使整个前包围看起来更加一体化。尾部标签由“坦克”改为“长城坦克越野”，内饰没有变化。
车身尺寸方面，新款坦克300的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm，与当前车型保持一致。
动力方面，挑战者和征服者车型配备了2.0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，匹配ZF 8AT变速箱，WLTC工况下综合油耗为9.90升/100公里，并配备了全时四驱。跨界车配备了功率更高的2.0T四缸发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛·米。它匹配长城开发的9AT变速箱，并配备了48V轻混系统。WLTC的综合油耗为9.81升/100公里，并配备了适时四驱。
底盘。两款车型均为非承载式车身结构，采用前双叉臂和后多连杆式独立悬架的设置。此外，征服者车型还配备了三把差速锁。
点评:自2021年上市以来，坦克300凭借硬派外观、出色的机械素质和相对亲民的价格迅速火遍全国，成为现象级产品，点燃了整个硬派越野SUV市场。即使在两年后的今天，坦克300的受欢迎程度也不减，销量一直位居细分市场第一，基本没有强劲的竞争对手。现在坦克300已经上市，产品力得到提升，有望取得更好的成绩。
斯柯达速派限时售价13.19万元。
直接降价4.3万元
日前，从SAIC斯柯达官方获悉，即日起至8月31日，斯柯达速派将开启限时优惠。原价指导价为17.49万元，限时售价为13.19万元，相当于优惠了4.3万元。同时，符合要求的消费者可享受3年20%增值回购和3年2.5万元置换基金（新政策），老客户再次购买斯柯达速派车型可额外获得5000元奖励。
斯柯达速派定位为中型轿车，长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm，而尊享版车型则搭载1.4T四缸发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间为8.7秒，WLTC工况综合油耗为6.20 L/10。
点评:虽然斯柯达速派的外观和内饰并不出彩，但它们是基于大众MQB的平台打造的。三大件与大众帕萨特和迈腾一致，尺寸也不小。13.19万元的价格真的可以做到。这种情况类似于雪铁龙C6在3月份的情况，预计它将流行一段时间。
奇瑞探索06开始预售。
预售价区间为12.99万-14.59万元。
日前，从奇瑞汽车获悉，旗下全新车型探索06正式开启预售。新车共推出一款两驱车型和两款四驱车型，预售价分别为12.99万元和14.59万元，预计将于8月20日上市。
探界者06定位于紧凑型SUV，外观硬派，与哈弗大狗属于一种风格。内饰走了简约路线，没有过多的物理按键，配备了液晶仪表盘和13.2英寸的悬浮式中控屏，采用了竖向布局。
尺寸方面，该车长宽高为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，短小精悍。
动力方面，探岳06将搭载1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。据悉，新车未来将推出混动版本。
点评:从探界者06的定位和造型来看，就是要上哈弗大狗。不过，目前哈弗大狗已经给消费者留下了深刻的印象，其市场销量和口碑也非常不错。起售价仅为11.99万元，终端市场还提供1.2万元的优惠。探险者06此时才进入市场。如果你想分享市场，你可能必须在价格上给出更多的诚意。
极氪百万跑车即将发布。
极氪001FR
日前，36氪正式发布了36氪001“超性能版”车型的官图，并将其命名为36氪001FR。新车将在本月举行的氪品牌技术大会上正式亮相，售价将超过百万元。
从图片来看，新车在氪金001的基础上进行了升级，在前唇、侧裙、后扩散器、尾翼和车顶等处使用了碳纤维空空气动力学套件，进一步减轻了车重。同时，它还配备了轻量化高性能锻造车轮，并使用了超级跑车上常见的陶瓷制动盘。官方表示，它可以实现“千万级跑车制动”，并且制动性能相信会得到显著提升。
在动力方面，目前还不清楚。作为参考，氪001双电机版本的最大功率为544马力，峰值扭矩为686牛·米，官方百公里加速时间为3.8秒，在CLTL条件下的综合续航里程为656公里，性能出色。
点评:从目前来看，如果极氪001 FR仅升级外观套件、锻造轮毂和陶瓷刹车盘，显然无法支撑其百万级的售价。不知道性能会不会进一步提升，在3秒内进入这个级别。然而，百公里加速2.1秒的特斯拉Model Slaid官方版仅售102.89万元。001 FR怎么拍？
全新一代起亚K3官图发布
添加GT系列车型
日前，起亚汽车发布了全新一代起亚K3的官图。新车采用了起亚最新的设计语言，并增加了GT-Line系列车型。外观非常激进和前卫，配备了锐利的大灯，17英寸的车轮，贯穿式尾灯和上翘的小鸭尾，运动氛围营造得很到位。
尺寸方面，该车长宽高为4545/1765/1475毫米，轴距为2670毫米，比当前车型小了一点。这个操作有点混乱。
内饰执行简单路线，采用双屏幕设计，配备双辐式多功能方向盘和传统的机械换挡机构，车载系统集成了无线CarPlay和Android Auto功能。
动力方面，新款K3提供三套动力系统可供选择，其中普通版车型搭载1.6升发动机，最大功率123马力，传动系统匹配6速手动变速箱或6速自动变速箱。GT-Line配备了2.0升发动机，最大功率为152马力。传动系统匹配6速自动变速箱，并配备换挡拨片。此外，该车还将推出搭载1.4升发动机的版本。
点评:目前这一代起亚K3的国内市场表现较为一般，月销量徘徊在500辆左右。主要原因是这个细分市场太大了，日系和德系都在疯狂降价，而自主品牌车型不仅要定价还要配置。起亚K3在与它们的竞争中没有明显优势，即使降低2.3万元，也很少有人选择它。我期待新K3的更多诚意。
新款梅赛德斯-AMG C63和E63车型将再次配备4.0T V8发动机。
多缸就是正义。
日前，据海外媒体报道，新一代梅赛德斯-AMG C63和E63车型未来将恢复使用代号为M177的4.0升V8双涡轮增压发动机，预计将于2026年上市。
据悉，参与该项目的高级工程师透露，梅赛德斯-AMG C63和E63车型只需稍加改动即可配备V8发动机，并表示该版本发动机将符合欧盟七国的排放法规。此外，为了验证这一消息的真实性，外媒也联系了奔驰官方，但对方拒绝对未来产品发表评论。
值得一提的是，全新一代梅赛德斯-AMG C63 S搭载了由2.0T四缸发动机和双电机组成的混合动力系统。系统综合功率为680马力，综合峰值扭矩达到1020牛·米。官方百公里加速时间为3.4秒，最高时速被限制在250 km/h，选择AMG驾驶员套件后可超过280 km/h，此外新车的综合油耗仅为6.9L/100km，纯电续航里程为13km。无论是性能还是油耗都优于目前搭载4.0T V8发动机的车型。
点评:虽然全新一代梅赛德斯-AMG C63 S搭载了2.0T混动系统，性能和油耗表现均衡，但消费者似乎并不买单。大多数人都在意大排量发动机带来的强劲排气声，这是向外界展示其性能的重要表现。也正是因为如此，全新一代AMG C63将恢复4.0T V8发动机。
FF 91 2.0未来主义者联盟即将交付。
价格比法拉利还贵
几天前，法拉第未来（“FF”）宣布将于本周末正式交付首款FF 91 2.0未来主义者联盟车型，这为开发者的节日拉开了序幕。据悉，本次交车仪式将于8月15日进行录播，并推出即将交付给更多车主的新车。未来，该公司将为其他首次购车者举行个性化的交付仪式。
据了解，第一位车主是来自美国加利福尼亚州科斯塔梅萨的豪华车经销商& # 34；私人收藏汽车& # 34；该经销商专注于向世界各地的尊贵客户销售高端、昂贵和稀有的车辆。这次购买FF 91 2.0未来主义者联盟真的是有钱任性。
该车在美国的售价为30.9万美元（约227.78万元人民币），全球限量300辆，非常罕见。然而，值得一提的是，法拉利F8在美国的价格不到30万美元。
点评:FF 91 2.0未来主义者联盟已经交付了这么长时间，这相当令人惊讶。不知道每次都喊着“下周回国”的贾跃亭还能不能回来。此外，该车在中国的新用户也可以购买，他们可以通过支付5万元的定金加盟版的等候名单。至于什么时候能送到，要看天气了。
网约车司机呼吁取消“一口价”订单
不赚钱还有交通安全隐患？
日前，据报纸报道，浙江省政府网站“浙江市民叫我统一平台”近日发布消息称，杭州市市场监督管理局回复称，计划于8月中旬召开价格政策警示会，将责令网约车企业（平台）禁止“一口价”“优惠价”等价格行为。
报道称，一位经营了七八年的网约车司机表示:“一口价”订单不仅价格低，还存在交通安全隐患。“咬价”是开车一小时的钱，也是开车半小时的钱。这将导致司机尽最大努力尽快到达目的地并结束订单，从而导致超速超车、抢黄灯等行为，发生交通事故的概率将大大提高，并且他们会说自己亲身经历过。
所谓网约车“一口价”模式，是指乘客输入起讫点、路线确定后，看到的价格为结算运营价格（不同于预估价模式）的竞价模式。
报告同时指出，网约车出行平台的“一口价”订单“客观上减少了”许多网约车司机的收入。虽然“一口价”是网约车平台的独立运营模式，经查并不违法，也不属于恶性低价竞争，但多方面仍存在争议。
因为在订单无法增加的前提下，“一口价”降低了乘客的出行成本，客观上是网约车司机收入下降的一个原因。
点评:“一口价”令破坏了网约车司机眼中的价格体系，存在安全隐患；但是，从乘客的角度来看，“一口价”订单避免了司机绕道和多收费，“一口价”是根据平台两点之间的距离和所需时间确定的，价格是合理的。因此，破坏价格体系的说法过于片面，不应完全抛弃所谓的安全隐患来“一口价”接单。为了增加网约车的收入而增加乘客的出行成本似乎是不合理的。你怎么想呢?（图/文/图:太平洋汽车吴起兴公司）
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