福特福克斯两厢2013款

大家好~车检老司机又和大家见面了。我是坤,二手车检测员!我曾经是汽车维修行业的一名搬运工,经历了很多考试和学习才成为一名专业的二手车检测员。尽力保障大家的购车风险是我的价值观。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。今天给大家带来的车型是福特福克斯,曾经是A级车的王者,现在已经完全从大众面前消失了。

福特福克斯两厢2013款

前福特福克斯还火了一段时间。福克斯作为A级车之王,在2012年、2013年、2014年连续三年蝉联销量冠军。可惜换成“马丁前脸”后销量开始下滑,然后福特自己用三缸机“死”了,福克斯彻底宣布爽了。2023年总销量只有4000多辆。相对于2013年40万辆的销量,福特可能不太懂怎么出这样一手好牌。

今天的客户大哥很喜欢老款福特福克斯。他说老款福特福克斯外观很耐用,操控更好,配备全独立悬架,过烂路时滤清器脆,高速转弯平稳,故障率低,维护成本低,方向盘和油门轻,开起来很舒服,美系车底盘扎实安全。缺点是后排空很小,内饰做工一般,差距较大,有异响,噪音也大,但总的来说是有瑕疵的车。这次他给刚拿到驾照的老婆买了辆车,当即决定买辆二手福克斯练练手。

这只狐狸是客户大哥的朋友介绍的。据说卖家是他朋友的表弟。卖家一般自己开车。知道客户大哥找福克斯,说可以把车转让给他。但是车不在客户大哥的本地,离他几百公里。客户大哥觉得过去太麻烦了。买车没必要亲自来看。没什么大事故,只是发动机变速箱没事,外观无所谓。他准备直接付钱给卖家把车开给他,以为做朋友更方便。不过客户大哥的老婆比较细心。她说二手车太深了,她爸爸要赚2000块才能买车。让我们找个高手测试一下,最后找到我们的验车师。我们来看看今天的主角。

车型年份:2012款福克斯两厢1.6L自动时尚型

生产日期:2014年10月

许可日期:2015年2月

表观里程:98,000公里

新车指导价:14.39万元

卖家报价:25000

我在车周围看了看。整车线条一点都不直,前保险杠缝隙和色差很大,做工很粗糙。下面就来进行我们的专业检查吧。

开盖发现水箱框架已经换过了,那保险杠中网肯定也换过了。水箱框架是塑料的,换了也没多大关系。左前纵梁的油漆好像有点脱落,力度不小。

果不其然,虽然左侧翼子板框架和减震器座没有问题,但右侧翼子板框架通过切割焊接修复,减震器座变形。好像问题主要出在右边。

检测右前a柱时发现内侧有切割焊接修补的痕迹,a柱全部切割焊接,为国标事故车,也就是我们常说的重大事故车。

而且打开右后门发现有厚厚的腻子,不用漆膜测试仪肉眼就能看出来。打开胶条,有C柱和切割焊接的痕迹。看来这辆车的事故真的不小!看来这车估计要让客户大哥失望了。还好我没有直接掏钱买车,嫂子做了个明智的决定,神武!

左侧前纵梁没问题,右侧前纵梁变形。好家伙,前纵梁变形,a柱和C柱被切,是大事故车,比“三厢变两厢”的事故略胜一筹。这就是所谓的朋友,呵呵。测试后一起告诉客户大哥。让我们来看看发动机。

这款福特福克斯搭载的是四缸1.6L自然吸气发动机,最大马力125,最大扭矩159N·m,匹配的是6速干式双离合变速箱,动力和油耗尚可,但是这个变速箱超过10万公里故障率有点高。

检查发动机的细节,可以看到气门盖有漏油的痕迹,不太严重。前盖有漏油痕迹,进排气歧管没有问题。发动机的棘爪螺丝被拆了,应该和右前的事故有关。肯定是修的时候拆了修了,大梁也校正过了。但总的来说,发动机没有从上面吊装、分解、维修的嫌疑。让我们检查一下内部。

打开车门可以看到内饰颜色不算太差,没有太多磨损,但是配置和设计肯定和现在的新车没法比。毕竟只要2万多的都是代步车,可惜出了意外。

内部座椅框架底部有点生锈。这是正常的,而且是用全封闭式脚垫覆盖的。所以,地毯一定要仔细看。拆开门槛装饰板。左侧地毯没有问题,没有水或沉积物的痕迹,线束也没有问题。右前部有水和泥沙的痕迹,可能是天窗漏水或者洗车造成的,达不到泡泡车的标准。

这时客户大哥和他老婆打电话来询问车况。我跟他们说车上严重事故的时候,能明显听到嫂子在电话里跟大哥诉苦:我当时就跟你说,别找熟人!不要找熟人!现在这个社会找熟人很容易被骗。不好好讨价还价,尤其是二手车,就没有好人。大哥显然没想到车会有这么大的问题,赶紧跟我说车不用检测,他们就不考虑了,然后挂了电话。估计大哥和大嫂会吵一会儿。

同一个福特福克斯还有很多来源。毕竟当年销量很高。现在市场价基本都是两三万多。看年份和车况,这车今天的价格是正常的市场价,但车况肯定不正常。你认为这辆车最多值多少钱?

好了,今天的测试案例分享到这里就结束了,感谢阅读!

喜欢就赞,不喜欢就喷。坤,我读书少,修车多。写得不好请见谅。但是如果你有任何关于二手车的问题,尽管问我,我会尽力帮你解答。下次见。

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