文:懂车帝高彭帅原创
【了解最初的2023慕尼黑车展】在最近开幕的2023 IAA Mobility上，保时捷Cayenne系列的最新车型Cayenne Turbo E-Hybrid正式亮相。保时捷于8月29日公布了这款车的国内售价，卡宴Turbo E-Hybrid的指导价格为194.8万元，卡宴Turbo E-Hybrid Coupé的指导价格为199.8万元。
保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne的中期改款车型开发而来（国内市场为2024款Cayenne）。该车配备了由4.0升双涡轮增压V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。保时捷将其称为该品牌SUV系列中最强大的车型，它也是Cayenne系列继Cayenne E-Hybrid 2.0T（国内指导价为87.8万元起）之后推出的最新插电式混合动力车型。
与在中国销售的最新2024款Cayenne 3.0T车型相比，此次亮相的Cayenne Turbo E-Hybrid前保险杠两侧的进气口由分体式设计调整为一体式设计，前格栅内部的导向横幅采用了全新的布局，尾部的排气形状也由2024款Cayenne 3.0T的双边共四出改为双边共四出。与Cayenne E-Hybrid 2.0T不同的是，Cayenne Turbo E-Hybrid取消了象征插电式混合动力车型的绿色车身细节，包括制动卡钳和车辆徽标等局部配色。
配置方面，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid标配双腔双气门技术自适应空空气悬架、保时捷扭矩引导系统升级版（PTV升级版）、LED矩阵大灯、加热GT运动型方向盘（包括用于快速直接选择所需驾驶模式的模式开关）和18向可调真皮运动型座椅。可选配置包括保时捷动态底盘控制系统（PDCC）、后轮轴转向系统、14向可调真皮舒适座椅和乘客显示屏。
动力方面，保时捷为Cayenne Turbo E-Hybrid配备了由4.0升V8双涡轮增压发动机和单电机组成的插电式混合动力系统。4.0T V8发动机的最大功率为441千瓦，电动机的最大功率为130千瓦，总输出功率为544千瓦，总扭矩为950牛米。该车的0-100公里/小时加速时间为3.7秒，最高车速为295公里/小时。
至于电池，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid高压电池安装在行李厢地板的下部，电池容量为25.9 kWh，根据EAER市标准的电动续航里程为82公里。充电方面，该车标配11 kW车载交流充电器。根据保时捷的说法，在合适的充电设备和功率下，充电时间不到两个半小时。
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