大家好~车检老司机又和大家见面了！我是二手车检测部门的负责人，尽力维护消费者购车权益是我的服务宗旨。欢迎收看本期趣味测试。今天给大家带来一个第八代丰田凯美瑞测试案例。
第八代丰田凯美瑞丰田基于TNGA打造的首款战略车，上市时也是信心满满，年轻化运动的外观也让受众挖掘不少。上市前两天反响还不错，但这两年由于新能源车的冲击，我们不得不加大优惠力度。当然，这是消费者喜欢的。那么，在新车大幅降价的前提下，第八代凯美瑞的二手车市场如何？
今天受广东一位车迷委托，帮他试驾一辆2018款丰田凯美瑞2.5G豪华版。2018年10月上牌，显示里程5.6万公里。当时新车指导价21.98万，现在卖家报价12万。作为一辆开了快六年的二手车，这个价格已经不便宜了，尤其是现在第九代凯美瑞已经发布，外观更加运动和犀利。不过粉丝说他不喜欢新凯美瑞的外观，感觉有点太“鬼火”了。还是比上一代凯美瑞好一点，带点运动气息。
到了验车现场天还在下雨，我就先找了个地方看了看底盘。当我起来的时候，我看到轮毂外面有一些小的凸起和划痕。我仔细查看了轮毂内外，没有发现不圆或鼓包的轮胎。
因为下雨天悬挂部分还是湿的，所以看各摆臂的球头和避震器都没有发现拆卸和漏油的情况。毕竟公里并不大。
拆开发动机下面的翼子板，发现底部还是比较干的，没有漏油渗油的现象。还有发动机变速箱连接位置的螺丝也没有拆。请注意这一点。如果这个位置拆开了，可以说明发动机或者变速箱油已经吊起来了。幸运的是，这辆车不是这样的。
仔细检查发动机罩上所有关键位置的螺钉。第一，需要排除发动机被吊装检修过的情况。曲轴盘螺钉已经移动，大油底壳中的螺钉没有问题。发动机上方配件螺丝都正常，可以排除发动机大修。
发动机下面有个挡泥板包，比较平整，没有发现擦底。
后面挂摆臂球头的螺丝没有问题。上面有些水痕，没有漏油。
从下方检查后纵梁和后板。这些位置从上面看不到，所以起吊时要检查有无变形和切割痕迹。最后，这些条件都没有找到。
两边的侧裙都刮掉漆了，大哥说这种情况可以接受。
最后看了下底盘，找了个场地看了下外观。现在不下雨还是比较舒服的。
因为前保险杠是塑料件，所以要检查边缘有没有飞漆，表面有没有擦花。通过这个雷达探头的位置可以看到有明显的飞漆，中网的装饰板也有蹭痕。
日系车的水箱架一般都是不可拆卸的，但这辆凯美瑞是可拆卸的，很容易检测。看了固定链接螺丝，没有发现拆卸基本可以排除前面重大事故的情况。
大灯没看到标签，但灯壳上有时钟式的日期，也和车的出厂时间一致，排除更换。
左前门有一些小划痕，但是没有喷漆。这些客户表示都可以接受。哪个司机还没刮到东西？
拉开左后门的胶带，看到胶带边缘被粘住。仔细一看，发现有明显的焊接痕迹。
我用漆膜测试仪打了一下，已经钣金修复了。钣金还是直线路线，C柱上也是一样。看到左后翼子板大多是根据经验切割更换的，有必要拆下左后翼子板周围的饰板内衬看一下。
拆开后备箱左侧的内衬，可以清楚的看到焊接的情况，翼子板内侧的颜色也是黑色的，所以可以100%确认左后翼子板已经被切割更换。
大概切割位置是这样的。因为C柱是切割焊接的，所以这车肯定是重大事故车。其实这种修复是比较常见的，侧面追尾后的力度是不一样的，但是这个位置变形了，只能切割更换，所以很可惜。大哥也在，我顺便告诉了他。他说把车做完再决定要不要。
因为撞的是外侧，不是追尾，所以后挡泥板没事。这辆车当时并没有在4S维修，维修清单就是上面的内容。保险公司损失7000元左右。
右前门有一道小划痕，中间位置用钣金修复。如果没有拆下车门的铰链螺钉，则可以排除更换车门。从外面看，左后方有个大问题，其他都没问题。让我们检查一下发动机的状况。
这款凯美瑞搭载四缸2.5L自然吸气发动机，最大马力209，最大扭矩250n·m，匹配8AT变速箱。整体动力还可以，油耗也不高，但个人觉得丰田还是买混动好。
发动机的气门盖和发动机进排气歧管的螺丝没有拆下来，但是加油口有一点油渍，应该是加油的时候漏出来的。
发动机脚胶的螺丝和正时盖上的螺丝也没问题，可以排除发动机被修理过。
冷却液和电池仍处于良好状态。如果以后真的买这辆车，需要更换刹车油和机油。
接下来，我进入车内检查内部。我们可以看到凯美瑞的内饰设计整体比较简洁，甚至比同价位的新能源车还便宜一点，但是日系车的优势就是耐用省油，内饰从来都不是日系车的强项。
这是主驾驶座，上面没有明显的磨损，座位左侧的腿托也没有塌陷，间接说明这辆车行驶里程比较少。当然，这个前提是这个座位没有重新准备。
方向盘3点和9点位置没有磨掉，点烟器没有生锈，安全带扣没有生锈。结合内饰的其他情况，可以排除车辆有水泡。
经过两个小时的检查，即使是检查18款丰田凯美瑞，车的整体状况其实还不错，就是左后方被割换过，按照国标影响了车的价值。不过这个地方的切割更换对车辆的安全性影响不大，价格合适的话可以考虑。最后顾客大哥说需要回去再考虑一下，就算要买也要再砍价。
可以看到，同款凯美瑞网上价格在12万左右，实际成交价可能更低。既然今天这车是事故车，肯定卖不出精品车的价格。12万确实有点高。你认为这辆车值多少钱？
好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！
喜欢就喜欢，不喜欢就喷！本人文化有限，写不好请多包涵。另外，关于二手车有什么问题可以问我，我会尽力帮你解答。下次再见。
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