导语:十几万的预算，买一辆像样的家用车，一辆非新能源车，是很多人的首选。相信速腾，大众品牌，A+级别定位，实力均衡都是不错的选择。没错，速腾这个价位没什么问题，但如果要说是不是特别超值，特别划算，这可能就不一定了。同价位有更好的选择——别克君威。
别克君威，首先是b级车，B级-A+级。首先，这是君威面对同价位A+级车的一大优势。
其次，君威的价格，24款已经到了15.98万元，比之前有所下降，但是作为别克君威，怎么能不在终端再砍一刀呢？所以君威全国最低终端售价10.98万起，但这个价格目前来看有些偏激，11-12万以上的参考价会比较稳定。
那么问题来了。买起步价12万以上甚至11万以上的君威合适吗？
君威作为b级车，车身尺寸为4904(4913)/1863/1461(1462)mm，轴距为2829mm，对于b级车来说非常标准。
而且也不用担心内饰空房间。我试过坐在后排，但是腿部的宽敞和舒适没什么可说的。头空室几乎没有意义但不会触顶，还是符合这个级别的水准。
然后就是配置了。比如君威的入门级版本，提供了六气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、遥控启动、8英寸中控面板、CarPlay/CarLife、仿皮座椅、主副电动调节座椅、前排座椅加热、氛围灯、自动空调节、后排座椅出风口等。相比23低配车型，配置略有降低，但毕竟价格降了这么多，也没什么不好。
动力部分，君威提供了1.5T和2.0T两个版本的发动机，传动匹配9AT变速箱。正常情况下买个1.5T就够了，9AT的匹配也比较成熟。说到这，就有必要提一下速腾了。很多人担心它的干式双离合。在这种情况下，君威显然没有这些顾虑。
先说说君威的缺点或不足。今天有23款和24款君威混动在售，24款在外观上有很大的变化，尤其是前脸。不过个人觉得24款前面太激进了，我不太喜欢。我也觉得不能很好的满足大众审美。反而23款相比之下更顺眼。
内饰部分，君威的设计看起来还是很“老气”，像是上个时代的产物，可能是年轻人不喜欢的东西。
阿川平车
以前买b级车，15万是基本操作，20万左右比较合理。但是今天，11万元左右起步，就可以买一辆标准的b级车，比如别克君威，用更少的钱就能给你带来不错的情感价值。你还会选择速腾吗？(文/沈)
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