第10位：道奇 Magnum SRT8
百公里加速时间:5.1秒
第9位：捷豹XFR-S Sportbrake
百公里加速时间:4.8秒
第8位：奔驰 E450 All-Terrain
百公里加速时间:4.7秒
第7位：奥迪RS4 ant
百公里加速时间:4.1秒
第6位：凯迪拉克CTS-V Sport Wagon
百公里加速时间:3.9秒
第5位：宝马M3 Touring
百公里加速时间:3.4秒
第4位：奥迪RS6 ant performance
百公里加速时间:3.3秒
第3位：奔驰AMG E63 S Wagon
百公里加速时间:3.3秒
第2位：保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turio
百公里加速时间:3.0秒
第1位：保时捷Taycan Turbo S Cross Turio
百公里加速时间:2.7秒
在过去，高性能旅行车一直由奥迪主导，但在新能源时代，纯油性能车已被充电产品所淹没。再加上保时捷推出新物种，Taycan由旅行车衍生而来，纯电动旅行车在加速方面表现出压倒性的优势，无需担心大车厢带来的负担。这一细分领域未来将如何发展？奥迪的新能源战略将如何发展旅行车？值得期待！
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