索纳塔7代老款

作为现代汽车的中坚车型，索纳塔的命运反映了整个现代汽车的命运。从中国市场来看，第八代奏鸣曲是历代奏鸣曲中最畅销的车型。同时，也是一个转折点。从第八代开始，索纳塔的销量一落千丈，整个现代品牌在中国的处境也开始不容乐观。接下来就说说索纳塔的第七代到第十代车型，看看现代索纳塔的兴衰。

2009第七代现代奏鸣曲

厂商指导价:15.58万-22.88万元。

第七代索纳塔在国内命名为“领翔”。外观上，圆滑的设计让车身显得臃肿，整个车身造型的辨识度不高。只有在车头的进气格栅设计上，才能找到一些现代汽车家族设计的影子。总的来说，这一代索纳塔的设计不是很成功，不够吸引人。

内饰方面，中控台纵向空出风口与金属面板融为一体，很有新意。方向盘和车把有些老气，整体印象还不错。动力方面，高配车型的2.4L自然吸气发动机加速比较迅速，动力表现很不错。

2011年第八奏鸣曲

厂商指导价:16.69万-24.99万元。

第八代索纳塔被认为是索纳塔最成功的一代。在外观上，第八代索纳塔采用了“流体雕塑”的设计理念，车身线条流畅犀利，观感非常和谐。

内饰方面，这一代索纳塔的内饰颜色以黑色为主，辅以银色装饰条，运动感十足，蓝色的仪表灯增加了整体的科技感。配置方面，自动氙气大灯、胎压监测等高科技配置进一步提升了索纳塔的产品力。

2015款第九代索纳塔

厂商指导价:17.48万-24.98万元。

在外观上，第九代索纳塔采用了“流体雕塑2.0”的设计理念，在继承上一代经典设计的同时简化了车身线条，整体变得更加硬朗霸气。

内饰部分，这一代索纳塔中控台的设计从上一代的“Y”字形变成了“T”字形，设计感和科技感都有了很大的提升。动力方面，全新的1.6T涡轮增压发动机让第九代索纳塔的动力水平更上一层楼。

第十代奏鸣曲

厂商指导价:目前没有。

外观方面，第十代索纳塔的设计更加张扬，前脸的大嘴式进气格栅设计非常凶猛。大灯的日间行车灯是隐藏式的，日间行车灯和引擎盖上方的线条形成一个夹角，看起来很紧张。

内饰部分，中控台的镀铬饰条和空出风口连成一条直线，层次感很强，仪表盘和中控面板连成一体。

纪很有科技感。

结语:作为“屌丝三宝”，从第七代到第十代，可以看到索纳塔在外观设计上的大胆尝试。第八代的成功很大程度上得益于大胆的外观设计。第十代索纳塔的外观更年轻、更张扬，尺寸也比本田雅阁更大。相信正式上市后，一定能在销量上有新的突破。