刚工作一年多，手里存了点钱。我想给自己买辆车。经过一番对比，我对XR-V最感兴趣，车身很小，开起来很灵活，颜值在线，看起来是年轻人的菜。最重要的是价格，所以我直接拿下了。今天去店里提车的时候，我一定要贴一张纸条记录下这个幸福的时刻。当我来到店里时，我的XR-V已经在等我了，它是在店里洗的。
关于
干燥干燥
平静地
整体效果确实不错。
大灯造型犀利，亮度不错，就像是整辆车的点睛之笔，特别清爽。我喜欢汽车的尾部。我也喜欢这里。角度很宽，看起来一点也不臃肿，更符合这款车紧凑精致的风格，贯穿式尾灯也很有辨识度。
XR-V的内饰属于简约风格，看起来比较混乱，机械感很强。它是触摸屏和物理按钮的组合，这一点很受好评，并且它比那种大屏幕控制起来舒服得多。而且，该有的配置都有，比如车道保持、偏离预警和自适应巡航。以后出去跑高速应该很爽吧。
另外这款车虽然尺寸不大，但是里面的空房间其实还可以，至少坐进去不会局促，在家里代步还是没有问题的。
总之，我对XR-V非常满意，我期待在新的一年里与它擦出更多的火花。
汽车体验:
新车好评
说到小型SUV，很多人应该会想到本田的两款兄弟车型XR-V和缤智。今天就一起来看看最新一代XR-V吧。这款车在小型SUV市场推出较早，销量一直不错！
新车槽点
XR-V与我的老型号Tiida相比是两种不同的型号，但有一些相似之处。XR-V是一款小型SUV，身材比较高大。然后这两款车的尾门开关几乎是一样的！
空间
五
作为一款小型SUV，XR-V的空空间利用得非常好，本田在空空间的表现一直都非常出色。我不高，只有170。坐在驾驶员头部空之间就足够了，XR-V汽车的后排空非常大，所以我坐着时会感到相当轻松！
驾驶感受
五
试驾这款销量一直名列前茅的XR-V，个人认为在操控方面感觉还不错。方向盘感觉挺轻的，不会太重，方向也可以指向哪里玩。1.5L的动力在城市中也足够了，本田的发动机也是它的顶级实力。
油耗
五
试驾了一段时间后，本田车的油耗真的像网上说的那么经济，这还是得益于本田发动机的深厚功底。试驾前油耗清零，通过增加一些绕城道路，油耗表现还是很不错的。
外观
五
与老款车型相比，新款XR-V在外观上发生了很大变化。新车型整体接近UR-V。乍一看，它像一辆小型UR-V，比旧型号漂亮得多，更具流线型，也更漂亮。整辆车看起来和感觉上都大了很多。前中网也发生了变化，整个后端也发生了变化，变得更加修长。
内饰
四
内饰部分，整个合资车包括本田都没有太用力，整体还可以。XR-V的中控功能比较简单，一屏控制，有些地方的塑料感还是比较强的！
价格政策
五
对于最新的24款XR-V车型，价格低于以前的车型。乞丐版以上的热浪版指导价13.19万，配置相当齐全，价格比23款还低！个人感觉这也是因为目前汽车市场出现了百花齐放的景象，价格这一更重要的方面也是车企比拼的地方！
配置
五
在配置这一块，我感觉热浪版的XR-V足够家用了。热浪版在乞丐版之上，我觉得热浪版应该也是大众版。还有在热浪版本:车道偏离预警；前向碰撞警告；主动刹车；L2级辅助驾驶、自适应巡航系统等。
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