锋范 本田

目前，在中国对汽车有所了解的人应该都知道GK5这个名字。然而，作为飞度轿车（2004飞度）的继任者，封帆从未有过像GK5这样响亮的名字！它真的只能是飞度轿车的“傀儡”吗？飞度轿车也是精品小型车的先锋。

作为GK5的车主，我起初并没有注意到封帆，但在与这辆车度过了一个美好的下午后，我发现大名鼎鼎的GK5和新封帆可以说是同宗同源但性格迥异的“兄弟”。

外观“没”变化？

本田似乎不愿意在中期改款车型的外观上浪费时间。当我第一次看到全新的前脸车型时，除了醒目的LED大灯和LED雾灯外，我似乎真的没有发现与老款车型的任何区别。

侧面与老款车型没有什么不同，但如果仔细观察，您会发现外部配置略有不同。例如，曾经在后视镜上的转向灯被转移到与低配车型相同的叶板上。这样做的好处是封帆只生产一种桨就足够了，这在一定程度上可以降低生产成本，从而降低市场终端价格。

在我仔细观察了几分钟后，我惊讶地发现车身后部的形状没有任何变化！只是不知道牌照灯处的后视摄像头是干什么用的（车内没有可以显示倒车影像的屏幕）…

内饰不要太熟悉

当我进入车内时，熟悉的味道扑面而来。对于那些长期驾驶飞度并且家里有两辆本田汽车的人来说，这种内饰氛围似乎让我误以为我又回到了飞度。只是当我再次查看内饰时，我发现了一些惊人的东西。屏幕在哪里？！曾经交互不友好，但全B-grid的中控大屏不见了？同时使用起来也不是很方便，甚至一些反人类的触控自动空提示音都没有了？还有真皮方向盘和多功能按键一起消失了？

当我多次与工作人员确认时，我发现我驾驶的汽车确实是新封帆的顶级车型，但我面前的普通配置使我无法将其顶级身份联系起来。然而，当我得知它比旧的顶配车型便宜1.3万元时，我立即明白了本田的意图。

要知道，这款顶配的锋范在某些配置上甚至不如我的改装飞度，而我的改装飞度是从最低配车型“进化”而来的。例如“凌派屏”是我花800元购买的，真皮多功能方向盘和换挡拨片是我花2000元后安装的。

这时，如果我们回头看看新封帆比我多的天窗、ESP、多功能液晶仪表和无钥匙进入/启动功能，我们会发现这些额外的配置都超出了我后期的安装能力，也就是说，本田在“简化”时是经过深思熟虑的。因为你只需要再花3000元自己安装它，就可以获得与原装顶级相同的配置。

空间依旧是优势项目

我依稀记得本田提出了“M & amp；m”概念，各路媒体都在炒作它，而在实际体验中，本田车型也有着近乎越级的表现。这一次，由于新款封帆的车身尺寸与旧款车型没有区别，因此您不必担心空之间的性能。当我坐在身高174cm的前排座位上时，我的头之间仍然有一拳和两个手指空！如果是没有天窗的低配车型，头部空空间会更大。

这样一个“巨大”的空空间也延伸到了后排，两个拳头腿之间的空空间和长坐垫足以让我相当舒适地坐在封帆的后排。但是，问题发生在头空之间。当我把头靠在头枕上时，手指间的头空直接让我的头发与车顶紧密接触。这时，我非常不解。屋顶明显凹陷，但它为什么摩擦我的头发？

后来发现，只要我的头没有靠在头枕上，我的头的空就会瞬间从两指变成四指，车顶的凹陷开始发挥作用。问题是座椅靠背和轿车顶部的形状。

专为国人调教

以前汽车圈有句话叫“不吵就不是正宗本田”，还有句话叫“日系车的刹车总会让人觉得站不住脚”。不得不承认，这两句话确实很有道理。本田以前的车型总是给人留下一种过度运动的感觉，悬架训练让乘客苦不堪言。在隔音降噪方面也是如此，尤其是在我的飞度上，流传着“跑车提速，小脸隔音”的故事。

事实也是如此，所以每当我试驾本田时，我都会重点关注这两个方面。这一次，由于全新锋线车型与飞度之间的密切血缘关系，会让我更容易感受到它们之间的差距。

在悬架方面，如果不是单侧胎压凸起，真的很难注意到封帆使用了扭力梁后悬架。同时，这款车的整体调教比老款柔和很多，但感觉并不像“软脚虾”，它仍然保留了“本田”的独特风味。例如，当车辆遇到颠簸时，您会很容易感觉到悬架的前段具有良好的支撑性，但在通过临界值后，减震器可以迅速化解冲击。因此，总的来说，封帆在滤振方面取得了很大进步，但遗憾的是，悬架操控颠簸产生的噪音会通过底盘传递到车内，这将在一定程度上降低用户体验。

静音并没有太大的变化，改款后的细微提升也不足以让整车的NVH发生质的变化。尽管L15B深踩油门后的轰鸣声会让许多“本田Ricer”兴奋不已，与此同时，令人不安的噪音也会传入车厢。

在隔音方面没有太大的进步是一个小遗憾，但在这次变化中仍然有三个升级非常令人满意。首先要承受的是新的前风扇的转向感觉。它明显比旧的重了很多，而且没有我上手时的轻盈感。这种厚重的转向手感可以大大减少车辆高速行驶时驾驶员感觉“车飘”的情况。

其次，日系车的“软刹车”一直是很多人抱怨的现象。虽然紧急制动不会出现问题，但日常驾驶过程中漫长的制动空旅程总会给人一种车辆无法站立的错觉。新封帆在这方面也做了改进。虽然它仍然不太“德国”，但它至少增加了驾驶员的信心。

另一个我非常喜欢的是空键！开过搭载L15B发动机车型的人都会不约而同地说，这车空不冷！而这个问题可以说在时尚界已经消失了。空音还原了日系车开门进冰箱的感觉，同时又用fit空音彻底恶心到我了！

按照汽车中期改款的标准，新封帆的减配显然会让它得到一个“不合格”的结果。不过，如果你真的了解本田这么做的意义，并且知道如何安装自己的配置，那么新款锋范的中期改款是成功的，因为顶配车型的价格降低了1.3万元。你必须知道，虽然以前排在前列的顶配车型配置很高，但它们并不走量！顶配车型上的ESP、无钥匙进入等功能会让很多人动心。所以本田把那些可以后装的配置去掉，也反映出本田终于研究明白了中国人的真正需求。