第十代思域，凭借着上一代的良好口碑，圆润的外观，1.5T原厂177马力220牛·米的强劲动力，在同级别车型中可以说是无人能敌，成为改装圈的新宠。
这半年来，我们也收到了很多思域十代提交的优秀改装案例。今天我们总结一些优秀的案例，供大家欣赏。
秒秒变419马力，04破亚洲纪录！
由于原涡轮无法满足功率输出，业主废除了原涡轮系统，直接更换了传统的较大涡轮，使用排气泄压阀控制涡轮压力。这种暴力风格的改装，417马力的马力和495 Nm的扭矩04加速12.558秒，跑出了10代思域04亚洲最快加速纪录，成为04竞逐的利器。
详情请看:10代思域改417马力，04跑12秒破亚洲纪录！
“双修”两厢思域，不仅改装宽体还移植了200多台发动机。
车主提车后不久，思域FK7向Type-R姿态靠拢。上铆钉宽体套件和KevTEC全烟清引擎盖透明引擎盖成为铆钉宽体之外的另一大亮点。
详情请看:两厢思域真帅，不仅改装了宽车身还移植了200多台发动机！
为了更好的动力输出，车主还将十代思域Si的L15B7移植到了自己的车上，并表示自己是全球第一台移植L15B7总成的思域FK7。
“无所事事”的手动玩家打个手势！
车主哲子2015年买了一辆本田GK5。因为车主是新改装的，所以这辆GK5被改的乱七八糟，变成了大家所说的汽配风格。
详情请看:我不再是每秒10代思域，而是一个无所事事的手动玩家！
后来车主哲子和朋友去参观一个改装展后，眼前的一切让他清醒过来，真正意识到自己的GK5换错了方向。2017年7月，车主陪朋友看车，结果竟然是自己的车。车到了之后，车主决心走态度路线。
除了这辆达斯维达，蓝发小姐利用女性天生的审美搭配天赋，将自己的两厢版十代思域换成了Type-R的外观套件，简单的气动减震器和大边轮毂，加上碳纤维罩和一些细节，气势丝毫不输Type-R。
详情请看:蓝发小姐本田思域FK7改装案，低洼气势不比Type R差！
心碎！改款不到24小时，就遇到了追尾。
呼和浩特的骑行者老王，第一眼看到十代思域就喜欢上了。但由于当时思域太受欢迎，车主的不耐烦迫使他放弃订购一辆自动挡思域。
详情请看:车友亲自设计打造宽体10代思域2个月，不到24小时就被追尾。
新车到了之后，车主直接把车开进改装店，按照车主自己画的设计图进行改装。花了两个月才造出完美的宽体。不幸的是，改装后的第二天，他还没来得及拍照就遭遇了追尾。我当时都不敢相信这是真的！
恨不得买辆思域Type-R，不改装就去聚会。
来自加拿大的玩车朋友，从讴歌CSX Type S到S2000，再到现在的FK8 Type-R，一直热爱本田，购买Type R后不加改装就去聚会了
具体请看:买了思域FK8，没改装，就去参加Type R党了！
从表演到姿势，从恋爱到结婚！
16年第十代思域刚上市，车主阿斌直接买了这辆车，换成了泥水车身颜色，超大尾翼，DME一阶外接电脑，D2排气等等…
详情请看:十代思域打造极致宽体姿态并安装Type R环绕，也共同见证车主之爱。
从性能到姿态。玩车的三年也是他和女朋友谈恋爱到现在结婚的时间。这辆思域和他的车友们友情“播放”了他们的结婚视频，共同见证了这份爱情。
有些人觉得不可接受的另类改装风格。
厦大车主小年2016年到4S店参观时无意中看到了第十代思域的展车，二话不说就下了定金。等了两个月，他提到了车。
详情请看:把10代思域换成旧车，这种风格不是所有人都能接受的。
由于车主对改装有独到的见解，不走寻常路，最终选择将车身做旧，营造出更加“沧桑”的视觉体验。相信有些车友接受不了这种改装风格。
十代思域的优秀改装案例远不止这些。如果你或你身边的朋友也有优秀的改装案例，请提交给我们，传播出去，让更多车友看到更好的改装案例！
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