皇冠汽车

很少有汽车不属于典型类别，但新款丰田皇冠很难归类。从纸面上看，皇冠是一款全尺寸汽车，这是有道理的，因为它在2023年上市时取代了全尺寸的alon。但由于其大车轮、高腰线、全轮驱动（AWD）和大胆的外观，皇冠看起来像是轿车和SUV的混合体。

作为丰田系列中相对较新的车型，皇冠仅在2025款车型上进行了小幅更新。最引人注目的是增加了新版本的龙葵，它具有深色徽章，黑色外观和哑光黑色21英寸10辐车轮。

丰田为2025年皇冠提供了四种装饰级别:XLE、限量、龙葵和铂金。价格从大约42，500美元到大约56，000美元不等，所有型号都标配AWD。

在以下部分中，我们的独立专家将通过以下选项分析2025款丰田皇冠铂金版:

优质双色漆侧水坑灯挡泥板

测试车的价格为57，758美元，包括将汽车从日本爱知县的组装厂运输到当地经销商的目的地费用1，095美元。

走进去，感觉很舒服。

皇冠的外部比例有点误导；除非你站在它旁边，否则它看起来并不大。皇冠比典型的中型轿车高，车门很大，很容易爬进前排座椅。前驾驶舱宽敞且设计简单，宽敞的仪表盘增加了宽敞感。

正面是一个12.3英寸的大触摸屏，与12.3英寸的数字驾驶员显示屏相得益彰。除了音量控制旋钮和一个单独的气候功能控制外，大多数物理控制都不存在。通风口、方向盘中心、档位选择器和下仪表板框架周围的青铜装饰为驾驶室增添了豪华感。

前排有足够的储物空间空，车门上有一个大容量的瓶架，扶手下方有一个相当大的储物格。中控台上的双杯架有一个用于存放较小物品的隔板，前面还有两个U-C端口，非常方便。方便的无线手机充电器是一个可以安全放置手机的插槽。但是，我发现这个空房间里堆积了污垢，可能很难清理。

宽敞的前排座椅时尚舒适，配有高质量的坐垫和靠垫。真皮内饰是标准配置，带有各种电动调节、加热和通风功能。

后门可以打开，方便乘客进入后座。后排座椅有足够的腿部空间空，但由于Crown的倾斜车顶，头部空间有点有限空。我身高5英尺8英寸，头顶空间非常小，但当我移到中间座位时，我的头撞到了天花板。但是，座椅非常舒适，所有版本的皇冠都标配加热的外侧座椅。

我以为这么大的车会有一个更大的后备箱，但后备箱有一个很宽的开口，方便取放东西，空之间的空间刚刚超过15立方英尺，因此仍然可以放置许多行李。后排座椅可以折叠，为大件物品提供空空间。但是，后备箱和后排座椅之间的开口有点小，这限制了它的多功能性。

2025丰田皇冠音频多媒体信息娱乐系统评估

丰田的音频多媒体信息娱乐系统是所有2025年皇冠车型的标准配置，并显示在清晰的12.3英寸触摸屏上。该系统的功能包括:

无线Apple CarPlay无线Android Auto蓝牙连接SiriusXM 卫星广播配备 11 个扬声器的 L 高级音响（XLE 上为标准六扬声器音响）Wi-Fi热点（需订阅）智能助手语音界面（需订阅）云导航（需订阅）

当我第一次驾驶皇冠外出时，我通过蓝牙连接了我的三星Galaxy S23+，并接受了启动Android Auto的选项。这个过程非常简单。从那以后，Android Auto将在您每次旅行时自动启动。

与许多其他品牌不同，丰田信息娱乐系统没有典型的主页，无法同时提供多种功能的概述。相反，导航是首选主页，屏幕左侧有快捷方式，可以快速访问媒体、通信和车辆设置。还有一个指向Android Auto/Apple CarPlay的快速链接。但是，当使用手机集成时，快捷菜单会消失。

与信息娱乐系统的交互是通过触摸屏或丰田的智能语音系统进行的，该系统提供了一种直观的对话方式来完成任务。

虽然我不喜欢在汽车中使用语音界面，但丰田的系统相当不错。我发现它比使用触摸屏更快更方便地完成许多日常任务。系统允许直接请求，例如“将温度设置为70度”。但是，告诉系统我冷了，车厢的温度会上升5度。

您可以通过语音控制设置目的地、拨打电话、发送短信和选择音频，同时双手握住方向盘并注意路况。

驾驶2025款丰田皇冠感觉如何？

丰田皇冠铂金版标配该公司的Max混合动力系统。该系统使用涡轮增压2.4升四缸发动机和两个电动机，输出功率为340马力，扭矩为400磅-英尺。一个电机与六速自动变速箱集成在一起，另一个电机为后轮提供全轮驱动。

美国环境保护署（EPA）将丰田皇冠Max Hybrid的综合油耗设定为30 mpg，预计续航里程为435英里（2024年的数据）。虽然Max Hybrid的功率远高于标准Crown hybrid，但其燃油经济性受到影响。标准皇冠混合动力车的综合油耗为41 mpg，续航里程近600英里。当我在我通常的路线上驾驶皇冠Max Hybrid时，行车电脑显示油耗为27.4 mpg-对于一辆强大的全轮驱动汽车来说相当不错，但仍低于EPA评级。

当我第一次驾驶皇冠Max Hybrid时，这款大型汽车的加速速度非常惊人，其高扭矩立即显现出来。力量强大而稳定。根据丰田的说法，皇冠可以在5.7秒内从零加速到60英里/小时。我认为没有任何理由反对这一点。

皇冠在密歇根州安娜堡市外的I-94高速公路上加速没有问题，行驶平稳且安静。几乎没有风或道路噪音进入车厢，因此我可以享受出色的L高级音响系统带来的音乐。

皇冠不是一辆轻型车。这款丰田汽车重4，343磅，几乎与丰田塔科马皮卡一样重。尽管这一重量使皇冠能够稳定驾驶，但当我在密歇根州德克斯特以北我最喜欢的乡村道路上行驶时，汽车的重量是一个明显的缺点。以合理的速度转弯会导致轮胎尖叫，并且由于前轮失去抓地力，手推车会转向不足。总的来说，转向很好，刹车也很有力，但皇冠在高速公路上行驶时更放松。

丰田安全意识3.0评估

2025款丰田皇冠全系标配最新版本的丰田安全感知系统（TSS）——TSS 3.0。TSS 3.0高级驾驶员辅助系统（ADAS）套件的功能包括:

带行人检测的自动紧急制动具有启停功能的自适应巡航控制带转向辅助的车道保持辅助车道保持辅助交通标志识别自动远光灯主动驾驶辅助盲点警告后方交叉交通警告交通拥堵辅助后部自动制动

丰田最新的ADAS套件无缝且有效，这是我在密歇根州安娜堡市外的I-94高速公路上测试时发现的。自适应巡航控制由方向盘上的按钮启动。我将速度设置为70英里/小时，并显示在驾驶员的显示屏上。

在车道居中模式下，Crown会自动提供必要的转向输入，以使车辆保持在车道上，即使在弯道上也是如此。当接近一辆较慢的车辆时，系统将平稳地匹配前方车辆的速度，直到我移动到左侧车道，此时车辆恢复以70英里/小时的速度行驶。

该系统几乎可以在没有驾驶员输入的情况下运行，因此感觉像是一个免提系统，但事实并非如此。别误会:该功能需要驾驶员输入转向才能继续行驶。

丰田将这一功能提升到了一个新的高度，在皇冠上提供了真正的免提驾驶系统。该系统仅在受限制的道路上运行。当车速低于25英里/小时时，交通拥堵辅助系统将启动，自适应巡航控制和车道居中功能将运行。面向驾驶员的摄像头可以确保驾驶员注意路况。一旦车速超过25英里/小时，系统将要求驾驶员重新控制方向盘。

2025款丰田皇冠常见问题解答

2025款丰田皇冠有多少个货厢空？

从侧面看，皇冠看起来像一辆掀背车，但作为一辆汽车，它有一个标准的后备箱。后座后面的货厢容积为15.2立方英尺——足够装下几个行李箱或一周的杂货。然而，它的载货量略小于现代索纳塔（Hyundai Sonata）或尼桑天籁等其它中型汽车。皇冠的后排座椅以60/40的配置折叠，以增加多功能性。

2025款丰田皇冠油耗好吗？

截至本文撰写时，EPA尚未公布2025款丰田皇冠的预计燃油经济性。然而，由于动力系统没有变化，这些数字应该与2024年车型的评级相似。根据EPA的数据，2024款Crown Hybrid Max的综合油耗为每加仑30英里，预计续航里程为435英里。当我驾驶皇冠时，结果略低。根据行车电脑显示，我的油耗是27.4英里/加仑。

2025款丰田皇冠安全吗？

截至发稿时，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）尚未列出2025款丰田皇冠的安全评级。然而，具有相同结构的2024年皇冠获得了五星的整体评分，这是最高的评分。在美国公路安全保险协会（IIHS）进行的耐撞性测试中，2024款丰田皇冠在所有碰撞测试中均获得良好成绩，并获得2024年最佳安全选择评级。

2025款丰田皇冠多少钱？

2025年丰田皇冠XLE的基本款起价为41，440美元，中级限量版起价为45，950美元。基于限量版装饰，新的龙葵版起价为48，765美元，而顶级铂金版的基础价格为54，990美元。这些价格不包括1095美元的目的地费。

2025款丰田皇冠的竞争对手有哪些？

尽管全尺寸汽车市场在美国已经枯竭，但皇冠的竞争对手包括中型汽车领域的大型汽车，包括本田雅阁、现代索纳塔和大众Arteon。在撰写本文时，停产的道奇Charger也供应充足-这是一款真正的大型汽车。您还可以在经销商处找到一些仍在销售的新款日产Maxima大型车。一些买家可能还会购买中型跨界车，因为他们认可Crown的形状和行驶高度。

独立专家意见

丰田皇冠是一款不同寻常的中型轿车。它具有典型的四门和后备箱，但其高腰线、大胆的外观和大车轮是跨界SUV的典型造型特征。

皇冠看似不寻常，但它有很多优点。皇冠拥有强大且相对省油的Hybrid Max动力总成、全轮驱动和最新的ADAS，这使其成为丰田轿车系列中的领导者。虽然后排座椅对于身高较高的乘客来说可能有点紧，但总体而言，该车舒适宽敞，直观的信息娱乐系统和出色的语音界面使皇冠成为家庭用车的绝佳选择。