奥迪a2价格及图片

嗨，大家好，检车老司机又和大家见面了。欢迎来到本期的二手车检测有趣故事。我是一个无所不能、火眼金睛的司机，不仅是修过车的二手车检测技师，还是事故车劝阻师。帮助客户解决一切困难是我的价值~

去年春节期间，蒙大拿州响应国家号召，没有回家过年。虽然有点遗憾，但我不后悔。现在五一节就要到了，我们将有五天假期，无论如何蒙大拿都会回去看望她的父母。趁着今天休息，我先打理一下蓬乱的头发，然后给家里买些礼物，再选两件特大号的家居服。最近感觉以前的衣服变小了。我不知道是衣服缩水了还是蒙大拿的吨位增加了。无论如何，我得买新衣服。毕竟我回村还是要穿体面的衣服！

我正在试衣间里挣扎着穿裤子，工作信息来了。我瞄了一眼亮着的手机屏幕。明天早上的任务是去看一辆奥迪A2。让我们谈谈明天。继续试衣服吧。等一下A2？这是什么车？你在开玩笑吗？（众所周知，奥迪A系列从A1一直延伸到A8，唯独少了A2）！蒙塔娜心想，难道是新来的客服小姐不熟悉业务，搞错了车型？赶紧回来打电话了解一下。

客服小姐:对，就是奥迪A2。我已经和顾客确认过几次了。别小看我不懂车。

蒙大拿州:，我是不是有幸买了！赢500万。我们私奔吧！

小姐姐:走，走！就像你一样，500万想吃天鹅肉！

蒙大拿州:哇哦。…

小姐姐:对了，我们后台系统匹配不到这款车，也没有车价信息。到时候可以用奥迪A3上传报告。

蒙大拿州:还有这种手术！

放下电话，蒙塔娜的眼中流露出一丝失落，又有一些期待。真的是一辆名字不详的奥迪A2。它甚至比大熊猫还稀有！事实上，蒙大拿知道这辆车的存在，但十多年来她从未见过它的真实车身。就连我们的首席技术顾问也从未见过他，所以蒙大拿州感觉像是中了500万。

我和客户沟通了具体的时间和地址，第二天就兴致勃勃地来到了现场。我看到了这个傻傻的A2，更不用说它无论身材还是外观都有点像熊猫！以蒙大拿的审美，它有点丑，而且它的进气格栅明显是封闭的，所以给人一种奇怪的感觉。为了不耽误时间，我们将在检测时观察这种稀有物种。

老规矩，先给我车辆的基本信息。当时这辆车是进口的。当时国内汽车市场还不成熟，所以数据参数没有经过验证。从车辆铭牌上只能得知一些制造信息，车型年和指导价格未知。看看出厂年份，再看看报价。哦，我的天啊！2000年，二手车卖13万元以上！值这个价吗？先来看看车是什么样的吧！

年款:奥迪A2

出厂日期:2000年9月

许可时间:2003年8月

表观里程:177832公里

制造商指南:未知

经销商报价:13.8万元

在车内走动时，A2的车身尺寸非常娇小，大约相当于Polo的尺寸，而且它仍然有四个车门。目前外观保存一般，前保险杠的刮擦痕迹比较显眼。如果你介意，你应该喷漆修理它。

机盖的位置不是原车漆。取出漆膜仪，看是否有钣金。放下！我第一次就被抓住了。这个位置是由金属板制成的。好像车顶上有什么东西！这是一辆旧车，客户的要求没有那么高，但测试不能放松，所以我们继续。

检测了右侧C柱的位置，发现钣金喷漆严重，也就是我们常说的腻子修补。这里好像刮了一下，伤到了尾灯前面的位置，尾灯标识也无法保留。一想到要更换配件，加拿大就有一个非常困惑的问题。车这么少，那么这个配件的供应商在哪边呢？

当外部油漆完成时，原车上的油漆非常少。除了屋顶，只有一扇门没有粉刷。毕竟是老车，不奇怪。

该检查发动机舱了，打开引擎盖，嗯，不能说是打开了，但应该说引擎盖是取下来了，因为这辆车没有引擎盖铰链，所以我们这次不会看引擎盖螺丝，因为它根本不存在。国产A2车型主要为1.4L自吸版本，最大功率75马力，最大扭矩126牛·米。虽然动力不怎么样，但是全铝车身很轻，据说开起来不肉，油耗也喜人。

直接观察减震器塔的顶部，油漆表面没有发现任何异常，但减震器螺钉已经扭曲，这可能是由于汽车使用年限较长和自然老化造成的。

向下看，两侧板内加强梁的漆面光滑自然，没有二次喷漆起皱和敲击的痕迹。

水箱框架的螺钉已被拆除，但框架尚未更换。应通过正常维护将其移除。

前防撞梁无异常，螺丝未拆卸拧动，表面无变形损坏，说明车头未发生重大碰撞事故。

右前大灯已经更换，生产日期明确显示为2008年7月，比车厂晚了8年。

发动机里拆了很多东西。从前面数，冷凝器、散热器和散热器风扇都拆下来了，之后更换风扇。冷却连接管老化严重，需要大修更换。

回头一看，发动机机脚、气门室盖、进排气歧管、油箱和燃油管路都被移动过，所有周边配件都被拆下来了。这是发动机分解大修的节奏啊！

正时盖未拆下，但有老化开裂迹象，并有漏油现象。

油脏有杂质，刹车油看起来变质，防冻液冰点不足，整车油需要保养。

这款A2的内饰几乎可以用简约来形容。的真皮方向盘和中控部分是那个时代独有的密集按钮，这与当年奥迪的所有设计相似，但我不得不佩服的是精致的做工。在那个时代的德国汽车中，我仍然可以看到真正精确的德国工艺。另一方面，尽管现在大屏幕很受欢迎，但Montana仍然觉得物理按钮更方便。

除了破旧的内饰外，还有老化、磨损、断线和油漆等多年破坏的迹象。

后排的天花板也脱胶了。这些都不是大问题，但影响用车的心情。如果你不介意钱，蒙大拿建议你翻新内部。

内饰其他部分没有任何问题，主要功能也可以正常使用。车辆没有被水浸泡和涉水，安全气囊安全带也没有更换和维修。

来到修理厂，打开升降模式。你熟悉机箱的布局吗？实际上，这是一辆换壳Polo，配有1.4L和五速手动操作。然而，经过近20年的风风雨雨，它已经留下了满地的油渍，这也是德国人的一贯作风。

机箱上很多螺丝生锈严重，无法判断是否被动过。但是根据使用寿命和公里数，底盘的易损件已经更换了很长时间，现在看起来已经老化了，需要及时处理。

所有四轮减震器都存在漏油现象，减震主要用于过滤颠簸。如果长时间使用，不可避免地会出现漏油现象，这属于易损件的维护。

发动机油底壳螺钉被拆下，机油严重泄漏。

拆下发动机齿轮箱连接螺钉，拆下发动机下脚螺钉。下面的情况也告诉我们，发动机被拆开进行维护。

车头两侧转向球头损坏漏油，转向器和半轴漏油，底盘整体橡胶件老化严重，已经到了更换维修的时候。

底盘状况不理想。测试完这辆A2后，蒙大拿和客户都有点沮丧。虽然没有事故水泡，但是车太老了，老车的问题基本上都检测出来了，以后用起来也不会太省心。顾客也不太能接受。对于这个年代的车况来说，13万绝对是天价。

最后再来客观分析一下A2这款车，外观比较一般，内饰也不高档，而且车辆配置也不是很豪华。由于制造成本高，车辆价格不会太便宜。这样一款价格过高的小型车导致市场无人问津，即使在欧洲市场也销量惨淡，最终草草收场，成为一款相对短命的车型。

A2的保有量无疑很小，二手车也很难找，但这不能成为天价卖车的理由。即使买回来收藏，也要看是不是老爷车，有没有故事可讲，有没有情怀。在蒙大拿看来，A2不具备这些因素。当然，不排除奥迪有一天会重新推出A2赛车，但未来的事情谁也说不准，所以让我们专注于当下吧！二手车应该始终关注汽车的状况。

好了，今天的测试分享就到这里了。我是车检的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。汽车检查员，我想成为你最了解汽车的朋友！

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