2021款起亚K3已于近日上市，全系共推出5款车型，售价10.98-13.18万元。新车分别搭载1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机。本来，笔者以为这样的家用车并没有引起太多的关注。但其实在笔者之前的直播互动中，很多网友都在询问这款车的情况。它有什么魅力？产品本身有哪些亮点？带着这个问题，笔者来到了当地的4S店。
据悉，由于2021款新车刚刚上市，店内暂时没有现车。订车大约需要一周时间。目前老款车型优惠1.7万，而新款车型只有8千左右。此外，新车提供双零金融，包括零首付、零利息等金融政策。
新车与2020款车型没有太大变化，外观和内饰基本相同。不同的是，2021款车型的配置有所提升。
可能是因为工作日的原因，当我到达商店时，没有多少客户在看车。他们大多去了K5和KX5，很少有顾客来看K3。据销售顾问介绍，目前最受欢迎的K3车型配备了1.5L自然吸气发动机，大多数客户认为1.5L基本可以满足日常使用。而且他们很少激烈驾驶，动力相当令人满意，这就足够了。
为了看清楚K3的性价比如何？我们找到了两个价格相同的竞争对手:朗逸和卡罗拉。入选配置为朗逸1.5L自动视界版（指导价13.69万元，优惠后首款11万元）和卡罗拉1.5L先锋版（指导价11.98万元，优惠后首款11万元）。新款K3为1.5L豪华版，售价11.98万元，优惠0.8万元。优惠后，三款车都在11万出头，价格相差无几。
配置有所提升，性价比相当高。
事实上，新款起亚K3的外观和内饰与2020款基本相同，但配置有所增加。以K3 2021款1.5L IVT豪华版为例。首先，它将轮毂升级为17英寸。同价位的对手是15寸或者16寸。
同时，在实用配置方面，2021款K3 1.5L豪华版配备了真皮方向盘、感应后备箱和无钥匙进入/启动。与朗逸和卡罗拉相比，2021款起亚K3的舒适性配置要高得多。
在智能驾驶方面，卡罗拉的配置更加全面，包括车道偏离、车道保持、疲劳提醒和头部气帘。2021款K3配备了FCA前方防碰撞辅助、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW防疲劳驾驶、BW闪烁碰撞报警等安全配置。但是在豪华版中，需要添加许多功能进行可选安装。作为一款德系车，朗逸的安全配置几乎毫无意义。除了安全气囊，其他关于驾驶辅助的配置基本都没有配备，有点不厚道。
配置方面，K3的优势在于舒适性配置确实高，而卡罗拉的安全配置高。朗逸表现垫底。
乘坐舒适性方面，新款K3相对均衡，其次是卡罗拉。
虽然配置丰富，但K3的舒适性表现一般。如何理解“平均”？我们来做个对比。首先，我们来谈谈2021款K3。这辆车的前排座椅整体很硬。优点是腰部和背部包裹性很好，为驾驶员和副驾驶员提供了更好的支撑，但如果长时间骑行会伤害腰部。另外K3的坐垫比较短，不能给大腿很好的支撑。换句话说，无论是坐在驾驶座还是副驾驶座，你的大腿都有一半在坐垫外。
2021款起亚K3后排座椅的下沉感很好，但还是同样的问题。座椅整体材质偏硬，坐垫不足以支撑大腿，座椅靠背有点陡。所以整体舒适度很一般。应付日常家用是足够的，但长途驾驶会使人感到疲劳。
卡罗拉的前排座椅由织物制成，因此相对柔软。腰部包裹性和身体贴合度更好，但前排头枕略硬，因此有必要考虑为长途驾驶添加柔软的头枕。
如果用2021款起亚K3的后排座椅舒适性来概括的话，卡罗拉的后排座椅确实比K3更一般。具体来说，燃油版卡罗拉的后排座垫较高，这导致后排乘客的坐姿较高，陡峭的靠背会让您感觉像坐在小板凳上。卡罗拉设计的坐垫为什么这么高？因为它要考虑混动车型的电池布局。这里需要注意的是，卡罗拉混合动力车型的后排座椅比燃油版车型的后排座椅更不舒适。
朗逸的前排座椅采用了软质材料，整体设计强调舒适性，但座椅侧翼的包裹性是三款车中最差的。
朗逸的后备厢空是三款车型中最宽敞的，原因无非是加长。后排座垫能够充分支撑大腿。不过坐垫比较薄，后排座椅的角度也比较陡，长时间乘坐会让人感觉不舒服。所以如果非要在三款车中找出一款后排相对均衡的车，我个人认为是起亚K3，其次是卡罗拉。
都是1.5L，谁的动力更出众？
从下表可以看出，三款价格相近的车型均搭载了1.5L自然吸气发动机，但发动机功率略有不同。
卡罗拉配备的这台1.5L发动机虽然是三缸发动机，但它的最大马力为121马力，最大扭矩为148马力，是三款车型中动力参数最强的。至于起亚K3的1.5L发动机，最大马力为115马力，最大扭矩为144牛米。参数优于朗逸的1.5L发动机，但如何实现实际驱动功率将在试驾后与您分享。也许你会说，试驾老款K3挺好的，但店内试驾的2020款K3是1.4T，不是1.5L这也是起亚品牌一直以来的蜜汁操作。很明显，主销车型是1.5L，但试驾车型始终是1.4T .因此，作为一名汽车编辑，我从未有机会驾驶到1.5L K3。
虽然没有办法客观地谈论三款车在动力性能上的差异，卡罗拉的1.5L为三缸，朗逸的1.5L为6AT，但车型相对较老。这是两辆车的插槽。工信部油耗方面，1.5L卡罗拉最低，只有5.1L .其次是1.5L K3，5.4l . 1.5L的朗逸是5.5L..相对来说，K3的动力和油耗表现相对更加均衡。
“最后一次谈话”
新款起亚K3经过重新设计后，配置确实有所提升，尤其是在消费者关心的实用性配置方面，产品竞争力也有所提升。但客观来说，K3也有一些美中不足的地方，比如前排座椅材质有点硬，后排座椅靠背有点陡。与同价位的卡罗拉相比，2021款K3没有配备8个全车安全气囊，安全配置有些逊色。另外品牌力比大众和丰田差的不是一点点。
然而，对于这个价位的汽车，大多数消费者首先考虑的是好看、好开、便宜和高配，而K3在这些方面做得很好。如果你忽略了品牌力的不足，起亚K3是一个不错的选择。
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