大家好，车检老司机又和大家见面了。我是冬子，二手车检查员。我以前是个汽车修理工，自以为很优秀，但是在车检工作了5~6年都找不到女朋友！各位老铁们，你们家里有没有可以介绍给我的姐妹啊！
刚刚从过年催婚的折磨中解脱出来的东子，今天被撒了一把狗粮！2月14号不是快情人节了吗？一个客户小哥打算给刚拿到驾照的女朋友买辆二手车，以后一起练车！当我们被要求帮助测试时，东子在现场看着他们拥抱，亲吻我，抚摸。真的是膈肌！如果不是为了工作，我早就远走高飞了！
没办法。这种事情很难说清楚。未成年请注意。我们只能专心开车！说说今天的主角吧！法国车标致308，安全，底盘扎实，耐用，但是小毛病多，不省油，不保值！另一方面是保值便宜，客户哥选这个308只是为了省钱！七年的二手车，才3.5万，略低于市场！
客户小哥转述了车商的车况介绍。质量没问题，就是画多了，开着随便，也不会差！大家会相信吗？其实车商的推广一般都是美化吹嘘，有问题会轻描淡写，目的是为了卖车！那么真实的车况如何呢？让东子来一一揭晓吧！
车款:2014款乐享经典1.6L自动优型
生产日期:2015年12月
许可日期:2016年3月
表观里程:67164公里
厂商指导:11.59万元
车商议价:3.5万
从墙角的飞漆可以看出前保险杠已经喷漆了，再看前保险杠和翼子板不均匀的缝隙，说明前保险杠已经拆装过了，车头的塑料件刮碰掉漆是正常的，不用我多说！
前盖漆面厚度分布比较均匀，都在120μm左右，正常数据！肉眼观察，周围没有油漆飞扬和色差，手感细腻自然。结合铰链螺丝没有拆卸和扭曲的事实，东子判断前盖是原装的原装油漆！
用同样的方法检查车身左侧，只有左后挡泥板有小面积的喷漆和其他几处划痕，问题不大。继续回头看！
后尾盖的油漆厚度大幅上升，最高达到1278μm，这是塑料钣金和腻子造成的，所以厚度会更高！那么这个位置可能会被追尾！
打开后尾盖，检查铰链固定螺丝。乍一看，没有扭曲的痕迹，漆面保存完好。但仔细看裂缝和精细度，原来是后涂的，盖住了螺丝的拆卸痕迹！
既然有追尾，就要小心车尾的结构件！第一，我检查了后窗台的骨架，没有变形也没有喷漆，还是原厂状态，说明追尾没有侵入那么深！
拉开后备箱门框的胶条，里面明显变形！后翼子板下部也有变形，但变形幅度不大。好像追尾不是很严重。严重的话就切掉后翼子板来修！而且后尾灯还是不错的！
右车身没有大问题。右前翼子板一面喷漆，右前门槛另一面钣金，但是外面刮花了，里面完好无损！
接下来是大家比较关注的发动机舱，非常干净。你要接受二手车商洗车，再脏再烂的车，它总能给你洗出来！
看右边大灯的制造标签。上面的日期显示的是2015年12月16日，与车辆总装的交付时间一致，没有撕掉和重新粘贴的痕迹，说明大灯还是原装的！左大灯上没有标签，肯定是清洗的时候被洗掉了！但是观察左大灯的固定螺丝没有拆卸的痕迹应该是没问题的！
检查水箱框架没问题。侧支架上原来的VIN码还在，水箱的散热器也没动，足以说明车头没出过大事故！
如果不放心，可以再看看前防撞梁和前纵梁。横梁笔直无变形，表面无维修痕迹！真的不用担心意外！
继续回头看发动机，1.6L自吸配4AT变速箱，动力平平，油耗不省！目前有些地方已经修好了，阀盖已经拆开换上了坐垫，还伴随着漏油！
凹槽内不要沾上太多油渍。机舱已经打扫过了，还有这么多油。恐怕气门室盖垫片又要换了！这种情况对于一台只跑了6万公里的1.6L自吸发动机来说有点吃不消！会不会是公里数是假的？
正时盖的位置也有很多油，不确定气门盖是否漏油！
不仅发动机的棘爪换了，变速箱的棘爪也拆了。把它举过发动机变速箱很难吗？
进排气歧管下面有一层油，不清楚螺丝有没有拆下来。发动机变速箱吊装检修的问题只能从底盘下面确认！
下一步是测试内部。车头没有大事故。内饰重点是检查是否泡过！原因很简单，内部死角最多，不容易彻底清理干净泥沙等泡水痕迹！
先看管柱方向，上面有一些锈斑，比较分散，面积不大！
座椅骨架也有部分生锈，但是座椅的固定螺丝没有动过，座椅也没有拆下来，你放心！一般流水保养都会拆内饰，座椅是清洗最大的障碍！
为了安全起见，最好打开门槛，检查一下地毯的底部。很干，就是脏，没水没泥沙，地毯海绵没发霉硬！放心，泡水是不存在的！
我和车行协调上了电梯，趁着等待的间隙，看了后台发来的维修记录。上面没有事故保养信息，但是公里数相差很大。2018年5月，已经13万公里了。现在才6万。再往下看细节，2016年上牌，两年工作13万公里。这车很别扭！
回想那两年是网约车野蛮生长的时候。这308大部分是跑网约车的！而且这车还是一手车。如果按照两年13万公里的频率来算，现在实际里程应该差不多40万了。难怪发动机漏油这么厉害！车商调表调得太狠了，才一个零头！
当然也有可能是前车主没有继续跑车，内饰磨损不是特别严重。这个问题我们无法证明！东子觉得有必要告诉顾客这个情况！另外有小追尾，机油泄漏，疑似吊装检修，一起举报！
了解情况后，小哥对调表的问题很不满意，表示底盘没用，要找别的车对比考虑！车商也说不出什么，眼睁睁看着我们走了！事实上，东子以前来过这家经销商一次，那次他测试了一辆思域，车况不太好。估计这家经销店是专门做次品车的！
有缺陷的车不代表不能买，只是说车况要透明，明确的告诉消费者哪里出了问题，并以相应的价格卖出去！很多人不是排斥问题车，而是排斥作弊，排斥问题车的价格去卖精品车！就像今天的308，卖不到三万还是会有人愿意接手，卖三万五就有点欺负人了！我为什么不选择同等价位条件更好的车呢？
好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！
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