大众迷你mini甲壳虫

甲壳虫是那种一上车就忍不住开心的车。

的确，提到甲壳虫，人们对这款车的第一印象就是它快乐有趣，一种由内而外的快乐。回顾甲壳虫几十年的历史，不难发现它作为交通工具还肩负着其他一些重要任务。

大约一年前，最后一辆甲壳虫在大众位于墨西哥普埃布拉的工厂下线。与此同时，大众集团宣布这款走过80余年历程的经典车型正式停产。今天我们试驾的甲壳虫车型是甲壳虫停产前推出的限量珍藏版车型。

甲壳虫典藏版有两款车型可供选择:180 TSI和280 TSI。官方指导价分别为20.78万和255，800元限量1000台。今天的主角是甲壳虫珍藏版的280 TSI版本。

值得一提的是，尽管甲壳虫的大多数驾驶员都是女性车主，但在简单的接触中，我个人觉得这款车并不太适合女性驾驶，因为它的转向感觉更重，更具运动感，而且复古的配置也使这款车缺乏一些舒适性和满意度。当然，甲壳虫可爱的外表足以让人们忽略这些小瑕疵。

虽然从现在的角度来看，这次试驾的这款甲壳虫典藏版还存在这样的不足，但对于这款拥有近百年历史的车型来说，只要你坐进去，就能感受到它与众不同的特点。这种特质会让你忘记它的“复古”配置，忘记低速动力滞后的问题，沉浸在甲壳虫创造的乐趣中。当然，幸福之后，人们还是要考虑现实问题。

和很多情怀车型一样，仅靠情怀很难支撑甲壳虫继续走下去，所以大众停止了甲壳虫的生产，将更多的精力投入到电动车领域。或许，时隔多年，甲壳虫将以全新的姿态再次来到消费者面前。届时，不知你是否会期待它的新面貌呢？

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