2021款全新保时捷卡宴

GTS弥补了S和V8涡轮增压之间的差距。

保时捷卡宴GTS在2021年款中凯旋归来。“GTS”是保时捷的一个品牌，历史悠久，但在Panamera和Cayenne复兴之前很少使用，此后一直渗透到保时捷的其他产品线中。保时捷表示，这是Cayenne驾驶员的选择，这对我们来说似乎是公平的。第一代卡宴GTS甚至配备了手动变速箱。这辆车只是自动挡的，但它随处可见。保时捷工程师再次调整了设置并调整了零件，以迎合那些真正希望保时捷标志唤起911或Cayman精髓的人。

因此，这是2021年保时捷Cayenne GTS的总体目标，但这款第三代车型具体做了哪些工作呢？好吧，对于初学者来说，V8又回来了。GTS有一台4.8升自然吸气V8发动机，该发动机在2014年被毫不客气地放弃，取而代之的是双涡轮增压V6发动机。这一次，它配备了保时捷开发的4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生453马力和457磅-英尺的扭矩，并能够在4.2秒内将GTS的输出从零提高到60英里/小时。事实上，它是Cayenne Turbo中V8的偏移版本，可以提供额外的88马力。

保时捷尽一切努力减轻该动力总成的重量。它不仅比它取代的双涡轮增压V6轻得可以忽略不计，而且与八速自动变速箱配对，这也减轻了这种应用的重量。与发动机一样，它也是从涡轮增压模型中提升出来的。然而，由于保时捷在GTS不必承受如此大的扭矩，因此保时捷可以使用更轻的内部部件，从而减少旋转质量。总体节省？超过60磅。

GTS不仅仅是引擎升级。扭矩矢量全轮驱动是GTS的标准配置，并以100%反向偏置作为默认设置进行校准。在极端情况下（例如，两个后轮都在雪地上），最多可以将100%的可用扭矩传递到前轴，但保时捷工程师表示，在正常情况下，该系统很少将超过50%的扭矩传递到前轴。由于这里是GTS，保时捷对“正常”的定义几乎涵盖了一切，包括赛道的使用。GTS还配备了电控限滑后差速器。

在美国，它还标配保时捷主动悬架管理系统（PA）和空空气悬架，比钢簧Cayenne S低30毫米（1.18英寸），比带空空气悬架的S低10毫米（0.39英寸）。吊着。从转向系统到悬架和变速箱换挡逻辑，GTS模型也为发烧友进行了校准。GTS的“正常”模式相当于其他Cayenne车型的“运动”模式，当您在轮盘上选择更清晰的模式时，该模式将增加侵略性。

尽管保时捷努力减轻重量，但GTS仍然比同级S车型重约200磅，其中很大一部分是由于标准空空气悬架和特技后差速器。

有很多方法可以抵消体重增加。您只能订购带有轻质运动套件的性感新出风口排气装置，该装置使用碳纤维车顶和其他一些轻质内饰，可以将路边重量减轻约50磅，但它将花费您高达10，350美元。与Turbo S E-Hybrid一样，该套件是Coupe独有的。据说，SUV在被呼叫时至少应该能够做一些类似于SUV的事情，例如拖动东西以使安装的排气装置无法通过。更注重生活方式的轿跑车则是另一回事。保时捷SUV市场营销负责人沃尔夫冈·布茨切克表示:“我们希望提高整车的运动感。

两种型号的额定拖车能力为7，700磅，但如果您选择Coupe上的“轻型”包装复选框，则无法指定工厂拖车钩。我们怀疑许多潜在买家会失望。

出口处的排气装置不仅仅是一项技能。它在保险杠后面采用了完全不同的设计，并具有独特的高音音符。在未来两年内，它将在美国市场上的所有V8动力Cayenne Coupe车型（GTS、Turbo和Turbo E-hybrid）上提供。

我花了一天时间测试2021款欧洲规格的Cayenne GTS SUV（不包括轿跑车），以便适应它的速度。有许多选项，包括PCCB刹车、后轮轴转向、保时捷动态底盘控制和带车道的“InnoDrive”自适应巡航控制系统。Keep boosting，18向自适应运动座椅，带记忆功能和Burmester高品质音响。总价:167，070美元，高于108，650美元的基本价格。

因此，选择保时捷非常昂贵，但这是富人的乐趣。

虽然它只有19马力的优势，但GTS却有着完全不同的特点。部分原因是它们之间的扭矩差异较大（52磅-英尺）。坦率地说，即使在“正常”模式下，GTS也会更加努力和深思熟虑。

Cayenne S Coupe配备了标准钢制悬架，而不是GTS的空空气悬架。较低的质心和更灵活的主动空空气悬架使GTS在这里具有明显的优势。

GTS在纸面上比S Coupe重近230磅，但在现实世界中你永远不会知道。尽管GTS的高度和重量接近5000磅，但它的结构更笨拙，让人感觉几乎像一辆汽车。这些具有最大性能的横滨Advan Sport V105夏季轮胎令人讨厌。PCCB呢？因此，GTS更好。然而，它比Cayenne的价值高2万美元吗？s的骑行和操控方式更好地匹配其更高价格的同级别产品。事实是，配备了所有GTS底盘功能的S车型仍然缺少一个关键元素:可爱的小V8。