国际上一致认为当代最好的军车是美国陆军的悍马，东风汽车大胆抛出要以悍马车型为目标设计自主品牌的想法。“勇士”横空出世，无论是型号还是技术性能都如其名般霸气。此后勇士又推出了平民版，依旧表现出拉风的风格。江哥今天就和大家聊聊这个既能上战场又能在家用的勇士。
1.国产越野车的福音-勇士民用版
自从勇士军用版出现后，勇士民用版也渴望在suv热潮中占据一席之地。于是，东风汽车公司在2014年推出了勇士民用版，单台成本88万，每年只有3000辆。即便如此，依然挡不住真爱粉的。
被称为中国悍马的东风猛士，技术上也是指悍马车型，沿袭了猛士军用版的“硬汉”气质。单看外观，就会被它硬朗的棱角和厚重的车身所震撼。这款勇士不仅保留了极其宽敞的内部空和超大的中控台，使其区别于普通民用车辆；但它的整体感觉是刚柔并济，外车身的挡风玻璃不再垂直，凸显了家用车温柔的一面。难怪这款集越野和民用造型于一身的勇士吸引了无数目光。
当然，88万的价格不是想象出来的。民用版勇士不仅采用了豪华内饰设计，还在发动机、变速箱等关键零部件上下足了功夫，使其性能高于军用版，直奔高端中国品牌私家车市场。除了车身稳定性好，东风猛士配置的动力部件也是进口的，大大提高了原有的速度。
平民版战士的气场和表现征服了一大批越野迷，江歌不禁为路虎捏了一把汗。
2.参加阅兵的军人版战士
民用版自然牛逼，但说到勇士，最让人佩服的还是它的军车。毫不夸张地说，它的防弹性能和动力系统在任何战场都可以所向披靡。
先说防弹性能。除了标准的防弹玻璃和防爆油箱，“勇士”还采用了更坚固的装甲一体化焊接结构，即使12.7毫米机枪子弹近距离直接命中机体也毫发无损。
此外，通过在底盘上安装V型钢板，勇士军车无需害怕隐形杀伤地雷。至于路边炸弹突袭，勇士早就配备了内部防塌陷内衬，尽可能保护乘客。
再来看看勇士军车的动力表现。与美国悍马相比，勇士的制动力增加，驻车制动坡度从17%提高到40%。动态性能提高了25%。这样的酷派战士，发动机变速箱等关键零部件100%国产，不愧为民族汽车工业的骄傲。
3.“勇士”原型:美国悍马H1
民用版勇士来自军用版勇士，军用版勇士来自美国悍马H1。那么，H1是一个什么样的硬角色呢？
悍马H1是在美国军方的苛刻要求下设计的。悍马H1的使用寿命被要求在几乎满载的情况下达到12年，可见悍马是多么坚韧。底盘很高，离地间隙很高，可以驾驭山水间的工作。有了轮胎充气系统，可以根据情况改变胎压，即使爆胎也能以48公里的时速行驶30公里。超强的动力系统也是悍马的骄傲。车身中部安装了6.5升涡轮增压柴油发动机，这样可以平衡整车重量。
虽然悍马H1因为太老，耗油量大而停产，但它为中国“勇士”的研发提供了许多有价值的参考。在此基础上，东风猛士解决了悍马H1面临的一系列问题，突破了技术难关，成为比悍马更耐用、更安全的军用车辆。
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