广汽丰田赛纳自上市以来一直备受争议。不仅起步价比之前发布的消息高出几万，甚至在各个经销商店都出现了加价行为。此前，4S在北京的一家门店被曝光。丰田赛纳最高加价高达7万，经销商店里的价格表直接是官方指导价+7万。该店也没有理会广汽丰田，还在相关APP中表示价格仅供参考，以实地经销商价格为准。
近日，有网友再次走访了丰田塞纳4S店。这一次，丰田赛纳采用了396的加价水平，从3888元到6万元不等，加的钱越多，提车越快。比如最低档次加价3888元，提车需要一年；最高加价6万元最快可在12月提车。可以看出，丰田赛纳这次并没有盲目加价，而是采用了分级制度。
广汽丰田赛纳是丰田塞纳的国产版本，一个是国产车型，一个是进口车型。但戏剧性的是，这两款车的价格差异并没有预期的那么巨大，包括价格的上涨。根据查哥得到的信息，进口塞纳在天津港的售价分别在42-46万左右，动力依旧是3.5L V6发动机的版本。本来大家都以为丰田塞纳国产化后价格会更加亲民，没想到却成了一些人想着让利的利器。在这种情况下，还不如买一辆3.5L V6发动机、四驱的进口塞纳，多交税有什么坏处呢？
不过在车身尺寸方面，国产塞纳得到了一定程度的提升，长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060 mm。
尽管如此，国内赛纳的提价行为在一段时间内仍将是一个问题，在此期间，我相信广丰赛纳将在没有相关监管部门的情况下继续提价。然而，明年一汽丰田还将推出广丰赛纳的姊妹车型，一汽丰田版本的赛纳也配备了四轮驱动配置，我相信到那时将削弱广丰赛纳。
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