本田crv口碑为什么那么好

众所周知，在20万级合资SUV车型中，本田CR-V的关注度无疑是极高的。2021年，CR-V的年度总销量为200502辆，平均每月售出16708辆，这足以在同级竞争对手中脱颖而出。那么这款车到底有什么好的地方，为什么这么受欢迎呢？今天，边肖就以1.5T燃油版为例，和大家聊聊本田CR-V的优缺点

先说Cr-V的缺点虽然CR-V的知名度和销量都很高，但它的缺点也非常明显，主要表现在以下几个方面:

1.隔音差。本田在隔音处理方面一直是一个短板，除了冠道之外的所有车型都不尽如人意，CR-V也不例外。汽车行驶后，只要速度超过40km/h，轮胎噪音就会明显传递到汽车上。如果猛踩油门，发动机也会“轰鸣”。车速超过80公里/小时后，风噪会逐渐增大。毫不夸张地说，CR-V的隔音性能与10万左右的车型相差不大，所以如果你是一个在乎隔音的朋友，你很可能不会考虑它。

2.动机一般。本田一向以“买发动机送车”著称，说明本田的发动机技术还是比较先进的。汽油版CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米。除最低配车型匹配6速手动变速箱外，其余均匹配CVT变速箱。关于这套动力组合，边肖的实际驾驶体验只能说是勉强够用，但绝对不算强。同价位的大众途观L和谭跃的2.0T低功率发动机，或者别克昂科威和雪佛兰探界者的2.0T发动机都比CR-V好得多

3.这辆车很旧。与隔音一样，汽车系统一直是本田的弱点。CR-V采用了7英寸的液晶触摸屏，分辨率也不是很高。关键是车载系统和十年前的老爷机差不多，界面老旧，反应慢，功能基本没有。而且，为了向用户推广其Honda CONNECT系统，本田取消了CR-V上的Carplay手机互联功能，许多车主最终觉得该系统真的没有用，不得不自己花钱进行修改。

4.其他小问题，比如车漆薄，如果是白色的车相对会好一些，黑色的车漆特别薄。正常洗车后，您会在阳光下看到许多小划痕。此外，还有CR-V的后轮呈外八字形的现象，可以提高行驶稳定性。然而，一些车主在驾驶一段时间后发现后轮磨损严重，因此只能更换轮胎，一些车主还遇到了油箱异响和机油增多等问题。另外CR-V的做工也不怎么样。门板上的焊点特别随意，毛刺直接刷上去没有抛光，比大众的做工差了十万八千里。

虽然CR-V有这么多缺点，但既然这款车的销量很好，说明它还是有很多优点的。让我们谈谈它的优点:

1.空房间很宽敞。作为一款轴距仅为2661mm的紧凑型SUV，CR-V可以说在空之间做到了极致的利用率。它的前后排空都非常宽敞，即使是身高1.8米的成年人坐在里面也不会感到压抑。后排地板平整，后备箱容积足够日常使用。座椅放倒后，秒变“大平层”，非常。此外，CR-V的座椅也非常舒适，坐垫厚实柔软，前排两侧包裹性很好，后排对大腿的支撑也很到位，挑不出任何问题。

2.经济的燃油消耗。根据多位车主的实测，在城市拥堵的情况下，CR-V的1.5T车型平均油耗在10L左右，冬季油耗更高。如果跑高速的话，平均百公里油耗可以达到6L，也就是8.7L/ 100公里左右。与途观L、谭跃和昂科威等德系和美系汽车相比，这种油耗相对较低，这也是CVT无级变速箱的功劳。

3.品牌效应。不得不承认，很多消费者在选车时非常注重品牌效应。作为一款全球车型，CR-V已经上市多年，经历了多次换代。它的质量口碑一直很好。在早期，提高价格是必要的。现在虽然不用加价，但经常处于一车难求的状态。许多车主在预订汽车后需要等待两三个月。因此，很自然地，每个人都认为它可以卖得如此火爆，因此他们纷纷选择CR-1。

总结:总的来说，我个人认为CR-V之所以能卖得这么好，是因为它抓住了消费者的痛点。空房间宽敞、舒适、油耗经济，这正是普通家庭用户所需要的。至于隔音、动力、车，就没那么重要了。还有一点要说的是，CR-V的后期保养费用其实并不便宜。现在许多车型可以保养1万公里或1年，但即使CR-V添加了合成机油，也需要保养5000公里或半年。每次机油，机滤，燃油添加剂，工时加起来600元左右，一年两次1200元，和宝马奥迪差不多。只能说这款是本田。