瑞奇星途吉星元ES是一款自上市以来就备受争议的汽车。有人说，这是对奇瑞再次进军高端市场的沉重打击；据说这款华为智能S7的姊妹车直接“背刺”了华为鸿蒙系统智行。那么什么样的车会引起这么大的争议呢？所以我们买了一辆星时代ES，这是一辆2024款Max长续航版，官方指导价为26.98万。废话不多说，我们先看车吧！
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外观设计
意见不一
外观是现在的主流设计，前脸有贯穿式灯带。
全系标配LED大灯、自动头灯和自适应大灯。
大灯下方的这个装饰板是高配车型上的一组LED互动灯。
下部有一个主动进气格栅，可以更好地帮助散热或升温。
整车尺寸为4945x1978x1467（不是带空气弹簧的低配车型，高度为1489mm），轴距达到了3m！除最低配车型外，其他车型均标配空气弹簧和CDC可变阻尼减震器。
这款车配备了流行的电动隐藏式门把手。然而，这种隐藏手柄的初始阶段是电子解锁。如果继续用力拉，就是物理解锁。
主驾驶座B柱处有一个NFC卡解锁感应区域。
快速充电和慢速充电端口位于后挡泥板处。
汽车后部的D柱上有一个绿色的LED灯带。当门打开时，绿灯将亮起。
车尾设计端庄方正，采用了贯穿式尾灯。
后备箱盖开启按钮的设计比较隐蔽，不仔细看还真发现不了。
后备箱空比较大，深度不错，但是高度比较一般。
室内设计
简洁的
内饰设计简洁，这是目前流行的风格，并且大面积采用皮革包裹，具有美系车的豪华感。
这款车的方向盘是两个方向盘，设计了两个方向球，和特斯拉差不多。
电子口袋式换挡杆使用了金属装饰件，很有质感。
仪表盘采用8.2英寸液晶显示屏，显示全面的信息。
虽然这款车是智捷S7的姊妹车型，但它并没有使用华为的鸿蒙系统系统，而是与科大讯飞合作开发了一款Android开源汽车系统，芯片使用骁龙8155。据说因为华为没有向奇瑞开放鸿蒙系统操作系统，星时代无法使用鸿蒙系统操作系统。
不过，该车的界面和操作逻辑与鸿蒙系统OS非常接近，尤其是桌面布局，可谓“如出一辙”，同样支持华为HiCar。
屏幕下方有两个手机仓，其中一个有50W无线快充。
后面有一个储物格和两个杯架。
后视镜附近有一个车内摄像头。为了保护隐私，提供了物理挡板。
中控台下方有一个宽敞的储物区。
三种口味的香水系统。
座位空房间
相当宽敞
无框车门设计，车窗控制也是流行的拨号按钮，而座椅调节按钮则像奔驰一样设计在门板上。
该车通过电子按钮解锁，但下方有一个用于紧急解锁的物理电缆手柄。
座椅的舒适度还不错，左右支撑和硬度也不错。驾驶员头枕支持头枕音响。
前排座椅靠背后面有一个扩展接口，可以用来安装平板电脑等娱乐系统。
这款车的轴距达到了3米，所以后排腿部空间空相当不错，相当宽敞。地板也是平坦的，没有凸起。后排有一个独立的空空调出风口，它还配备了后排中控屏，可以控制后排座椅的风量、温度、多媒体音乐和加热。
虽然天花板是全景天窗，但它具有两级结构，后面的玻璃一直延伸到后挡风玻璃，非常透明。
B柱位置设计了一个可以收纳的小挂钩，比较实用。
后排座椅舒适性与前排相当，坐垫填充适中，包裹性好，支撑性好。
摘要
华为智捷S7的姊妹车
这款星途星时代ES是华为智捷S7的姊妹车。外观内饰非常相似，内部空房间很大，都用皮革包裹。座椅舒适度不错，支撑性也不错。完全是标准豪华车的品质。虽然这款车不是鸿蒙系统操作系统，但它的界面与鸿蒙系统相似，操作流畅，不亚于华为。而且，这款车的入门价格不到20万元。目前经销商还有一些优惠，非常划算。比华为智捷S7便宜5万多元。买5万块有什么问题？
那么这款车的行驶品质如何呢？内功的材料呢？请继续关注后续的试驾和拆解。（本文及视频中的测量数据结论仅对本车负责，测量数据对公示的实验方法负责。)
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