大众甲壳虫系列

大家好,新年快乐。汽车检查员的老司机又和你见面了。我是汽车检查员的老大哥。欢迎来到二手车检测的有趣故事。之所以叫我大哥,是因为我在所有测试人员中高三学历最高!没错。今天,我将与您分享一辆新检测的二手车!

大众甲壳虫系列

在二手车行业这么多年,我总会遇到一些独特的旧车。今天,我将与您分享2006年的软顶敞篷甲壳虫。当初新车指导价29.5万,落地30多万。这个东西当时是没有折扣的!现在已经十八年了,二手货还卖七万多。还有谁来保值?

汽车经销商也有充分的理由。经典造型,车况好,软顶一车难求,物以稀为贵!我说的也有道理,但是很多朋友还是不明白。18年来一直是经典。很多零件都老化了,出现了很多问题。我没有面子和担心。买7万是绝对错误的。谁会买这辆旧车?

当大师兄收到名单时,他也很好奇。一开始他以为买家是一家租赁公司或持有网络名人的媒体公司,所以他买了它并制造笑话,或者租给网络名人制造笑话!我只有看到买家的大哥才能知道。原来是为了感情啊!这个东西不能感同身受,但是大师兄知道,为感情付出不差钱,买车也不是刚需。

这种精神消费脱离了物质需求。其他人有钱,也愿意为此买单。咱们别闲聊了,开始检查汽车吧!

汽车型号:甲壳虫2006 2.0敞篷豪华版

出厂日期:2006年6月

表观里程:114575公里

厂商指导价:29.5万元

二手报价:7.4万

这辆旧车确实有很多问题。第一,全车两次喷漆,细节就不讨论了。这并不奇怪,因为年关到了!

重点是左后方事故,应该是追尾。后备箱地板、后翼子板、左后翼子板和左后纵梁都变形了!

应该是前几年修理厂技术不到位,随便敲了一下。为了防止漏水,也许是为了防止地面沸腾一锅沥青,所有能堵住的洞和覆盖的损坏部分都被堵住了!

当车架变形时,修理厂通过退火将其加热到红色,使车架变软,然后调整变形,这将在一定程度上降低车身的刚性。

车头没有问题,大灯还是原车。这并不容易!

软顶,后挡风玻璃已经脱落。不知道哪个大神用手指挖了点玻璃胶塞住了,指纹还在!

软顶坍塌磨损严重,折痕明显。而且车内还有异味。很明显,敞篷车漏雨了!

内部覆盖有座椅皮套。18年已经毁了,所以座椅的颜色不可能是这样的。前后移动,滑轨卡住了!

仪表点亮安全气囊故障灯和照明故障灯,但连接到维修电脑后可消除故障代码。根据哥多年的临床测试,可能是线路老化接头接触不良导致的,也可能和敞篷车漏雨有关系。准备它肯定会花费很多精力。

发动机的状况也不好。漏油是小事,最重要的是机油乳化严重。

机油盖上有一层厚厚的东西。这个乳化程度被大师兄判断为油水混合物。简单来说,防冻液已经进入机油循环系统。对于大众的老车来说,机器密封肯定会不同程度地漏油。如果不拆解发动机并重新密封,可能用不了多久发动机就会报废!

底盘也老了,多处生锈,半轴防尘罩破损漏油,下臂开裂,减震漏油也需要好好准备!

一般来说,汽车状况不佳,左后方发生事故,定义为事故车;机油乳化严重,仪表报气囊故障、灯光故障,车辆整体老化,买回来需要大修。保守估计3万的修车费用,加上买车的7万,在路上总共能拿到10万,这可能还没修好。

但是这辆车最终被卖掉了。可能买家大哥不在乎后期整备的费用。也许他最关心的是他是否拥有它。随着年龄的增长,男人越来越依恋年轻时未能拥有的东西。想象一下坐在车里回忆青春时光。这样的氛围和情感满足是一辆新车所不能带来的。就像老兵收集一把枪来纪念他们的友谊,运动员收集一个冠军球拍一样,它总是有特殊的意义。

好了,今天的测试案例分享到这里就结束了,感谢阅读!喜欢的朋友给这位大哥一个赞,大哥,我码字不容易。另外,如果你对二手车有任何问题,可以问我,我会尽力帮你解答。下次见。

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