家用车suv排行榜

为什么建议给家用车买SUV？因为SUV是一款多功能车型，除了尺寸大、通过性好之外，还增加了许多电子辅助配置，驾驶起来既稳定又安全。家用方面，性价比不输轿车和MPV。

第一款，北京奔驰GLC

2023款GLC 260 L 4MATIC动感型5座

指导价:42.78万元

级别:中型SUV

能源类型:48V轻混系统

奔驰GLC是合资豪华SUV中的畅销车型。该车前脸配备了带有圆弧边框的进气格栅，中间镶嵌了一个硕大的logo，具有很高的品牌辨识度。

车尾整体造型比较简单，三角形尾灯没有使用灯带或镀铬亮条，显得有些单调。底部的排气尾管采用镀铬部件和银色装饰条进行装饰，有些过于复杂。

中控台采用了饰条和软性材质进行装饰，做工用料在同级别中属于中上水平。

中控屏尺寸为11.9英寸，画质清晰细腻，车内运行流畅。屏幕底部配备了触摸按钮和物理触摸按钮，方便驾驶员操作。

该车常见的智能互联配置基本都有，比如GPS导航、导航路况信息显示、指纹识别、4G网络等等。

车内储物间空不多。有前排水杯槽、前排扶手箱、副驾驶手套箱、四门储物槽、后排扶手充电接口等等。

它的车身尺寸为:4826*1890*1714毫米，轴距为2977毫米。

身高1.74米的乘客坐在前排，适当调整坐姿，在头部之间打一拳半空。坐在后排，头间一拳半空，两腿间三拳以上空。

本车乘坐空间大空，真皮座椅舒适，但后排地板中间明显凸出，中间位置不适合成年人乘坐。

在座椅配置方面，前排标配了高度调节、推动调节、腰部调节和电动调节。副驾驶单独有一个老板按钮。

后排配备比例倾斜功能、扶手和水杯架。

底盘配备前后多连杆独立悬架。这款车的悬架调校软硬适中，走颠簸路段。悬浮行程不长，没有乘船的感觉。走烂路颠簸感明显，路感清晰。

动力方面，它配备了2.0T发动机，最大输出功率为204马力，峰值扭矩为320牛·米。传动系统匹配9速自动手自一体变速箱。官方百公里加速时间为8.2秒，实测百公里综合路况油耗为9.5升。

这款车的驾驶体验是起步动力不强，跑起来后动力强劲，高速行驶动力足够。适应变速箱的低速换挡需要时间。

第二段，李-理想L7

2023专业版

指导价:33.98万元

级别:中大型SUV

能源类型:扩展程序

理想L7是一款SUV，外观简洁迷人。该车前脸造型宽大自然，搭配长条形日间行车灯，具有较高的驾驶辨识度。

车尾配备了直通式尾灯，与前日间行车灯相呼应。底部排气装置是隐藏式的设计，这使得车尾干净简洁。

中控台采用了标准的T型设计，大型扶手箱，手臂放在上面很舒服。黑色和橙色搭配的内饰看起来很有档次感，车身接触到的地方基本上都采用了软质材料包裹，不会有廉价感。

中控屏幕和副驾驶屏幕均为15.7英寸。两块屏幕色彩丰富，车载系统流畅不卡顿。中控屏幕的左侧和底部配备了触摸按钮。虽然菜单级别并不复杂，但它具有许多功能。

智能互联方面配备了GPS导航、车联网、5G网络、前后排语音识别功能、手势控制等等。

车内储物空空间充足，前排有手机无线充电板、储物箱、水杯槽、扶手箱、方向盘左侧储物箱、副驾驶手套箱、后排出风口下方储物箱等。

它的车身尺寸长宽高分别为:5050*1995*1750 mm，轴距为3005 mm。

身高1.74米的乘客坐在前排，适当调整坐姿，在头部之间打一拳半空。坐在后排，头部不止一拳空，腿部不止三拳空。

这款车乘坐舒适空，采用柔软舒适的真皮座椅，前排靠背后面有折叠式腿托，后排座椅和前排座椅一样舒适。

在座椅配置方面，前排标配了高度调节、腰部调节、电动调节、加热、通风和按摩。

主驾驶单独配备座椅记忆功能。副驾驶单独有一个老板按钮。

后排配备了靠背角度调节、腰部调节、电动调节、加热、通风、按摩、比例放倒、扶手、水杯架等配置。

底盘配备前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。该车还具有空空气悬架和悬架软硬+高度调节功能，几乎可以过滤掉行驶时的细微振动。遇到复杂路况时，底盘舒适性和通过性都不错。

在动力方面，它配备了由1.5T增程器和两台电动机组成的增程式动力系统。增程器的最大输出功率为154马力。

前后电机的总最大输出功率为449马力，峰值总扭矩为620牛·米。传动系统匹配一档固定齿比变速箱。

官方百公里加速成绩为5.3秒，实测百公里综合道路油耗为7.4升，电耗为17.7千瓦时。

电池容量为42.8 kWh，纯电续航里程为175公里，满油满电综合续航里程为1100公里。电池配备了快充和慢充接口，快充时间为0.5小时，慢充时间为6.5小时。

这款车的驾驶感受是前中段动力强劲，加速时推背感强。满载5人，后期加速或爬陡坡，动力稍弱。变速箱的换挡平顺性很好，我感觉不到它在工作。

第三款，腾势汽车-腾势N7

2023款长续航Max版

指导价:34.98万元

级别:中型SUV

能源类型:纯电动

腾势N7是腾势汽车推出的一款全新智能豪华猎跑SUV。两侧大灯造型动感，上扬式日间行车灯与前保险杠饰板相连，运动感十足。

车尾整体造型圆润饱满，配备了时下流行的贯穿式尾灯。两侧导流槽采用竖向设计，底部除了黑色护栏外，还有银色多层饰条装饰，更具质感。

中控内饰沿用腾势汽车家族式设计，台面做工用料精细，触感舒适。中控屏幕尺寸为17.3英寸，副驾驶屏幕尺寸为10.25英寸。

智能互联方面配备了GPS导航、车联网、5G网络、面部识别、前后排语音识别等功能。

手柄两侧保留了常用的物理按键，比在屏幕上操作更简单快捷。

车内储物空间数量属于常规水平，包括前机舱储物盒、前排手机无线充电板、水杯槽、扶手箱、保险杠下方储物空间、四门储物槽、后排水杯架等。

车身尺寸为:4860*1935*1602毫米，轴距为2940毫米..

身高1.74米的乘客坐在前排，适当调整坐姿，在头部之间打一拳半空。坐在后排，头间一拳半空，两腿间三拳以上空。

这种汽车座椅的面料是真皮的，坐起来有弹性，乘坐起来很舒适。

该车搭载智能底盘融合技术，电池较薄，不占用乘坐空空间，同时降低了乘坐重心。

在座椅配置方面，前排标配了高度调节、腿托调节、腰部调节、电动调节、加热、通风、按摩和座椅记忆功能。

后排配备靠背角度调节、加热功能、比例倾斜、扶手和水杯架。

底盘配备前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。该车还具有空气动悬架和悬架软硬+高度调节功能，以及云念-A智能空气动车身控制系统（标准版）。

跑铺装路面，降低底盘，类似于汽车的质感，悬架扎实稳健，滤震效果好。走复杂道路抬高底盘，除了增强通过性，侧面支撑也很足，快速转弯时车身也很稳。

动力方面，它配备了前后两个电动机，总最大输出功率为530马力，峰值总扭矩为670牛·米。传动系统匹配1速固定齿比变速箱。官方百公里加速成绩为3.9秒。

电池容量为91.3 kWh，纯电续航里程为630公里。汽车两侧的充电口可以同时充电，缩短了车主的等待时间。

这款车的驾驶体验与跑车相似。前中后段动力十足。在封闭和安全路段，还可以使用漂移模式来增加驾驶乐趣。

在主动安全配置方面，三款车均具备车道偏离预警、前碰撞预警、主动刹车、并线辅助等功能。

理想L7和腾势N7比奔驰GLC多了后碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等等。

在被动安全配置方面，腾势N7和理想L7均配备了8个安全气囊。奔驰GLC配备了7个安全气囊。三款车都有胎压显示和儿童座椅接口等等。

在辅助控制配置方面，三款车都具有前后驻车雷达，全速自适应巡航，自动驻车，自动驻车等功能。

理想L7和腾势N7都有360度全景影像、透明影像、自动变道辅助等功能。

总结:以上三款车都有相同的优点:一是乘坐时间大，二是动力强劲，三是安全配置丰富。家用的话，性价比还是可以接受的。

在选车方面，奔驰GLC的卖点是品牌知名度高，纯燃油驱动不需要考虑充电问题，适合不方便充电的骑手。

理想L7的卖点是油耗比纯燃油车低。如果途中不方便充电，可以依靠增程器为电池充电，提高续航里程。这款车适合有里程焦虑的骑手。

腾势N7的卖点是动力强劲、操控性好、纯电驱动能耗低，适合充电方便的骑手。