大家好,车检老司机又和大家见面了!我是老薛,二手车检测员。帮助消费者规避购车风险,让黑心车商无所遁形,是我的价值所在。欢迎观看这个二手车检测的案例。今天给大家分享的车型是大众迈腾。
大众迈腾作为b级车的标杆,可以说是合资b级车中当之无愧的王者,也是六角勇士,产品力非常均衡。外观大众化,应该老少皆宜,性能不错,底盘扎实可靠。唯一的区别可能是内饰多年没有大的改动,有点老气和过时,但是缺陷不藏,整体车型还不错。是无论男女老少如何选择都不会错的模式。但是换个角度说,就是这款车中等,不是很有特色,看自己的需求。
今天的客户哥,去年考上了某新一线城市高新区的片区就业。虽然是合同制,但是待遇还不错。今年,我的小弟弟打算买一辆滑板车。普通A级车感觉档次有点低,奔驰宝马奥迪买不起,就想到了迈腾。不会太便宜,也不会太高调。也许别人会觉得他深不可测。综合考虑,我觉得没必要买新车,二手车性价比高。
他自己在当地的二手车市场看到了这辆车。卖家介绍,除了车的外观,其他地方都没有问题,价格比市场价还便宜一点。兄弟觉得这种次品车性价比更高。反正是二手车,他也不在乎车漆,准备试一试。不过他多留了一个心眼,在取车的当天委托我们和他一起去。我们来看看今天的主角。
车模:大众迈腾2018款330TSI DSG尊贵型
生产日期:2018年1月
表观里程:97,000公里
新车指导价:25.89万元
卖家报价:9万
以前迈腾真的很贵。我一个朋友17年买的380溢价,加了一个丹麦音响,都接近30万了!但是在新能源汽车的冲击下,燃油车的市场并不好。现在新迈腾380裸车不到22万,也就是25万。
不过这18款330万尊贵9万的价格真的太便宜了。可以看到这款车目前的零售价在10.5万左右。我只能说9万的价格绝对不可能仅仅因为画的外观!不信?我们马上记下这辆车的车牌,
像往常一样,我们来看看车头。前保险杠更换喷漆,水箱框架更换,大灯不更换维修,翼子板框架不变形维修,减震器底座不变形维修。
前引擎盖换了,左前翼子板换了,前挡风玻璃换了,因为日期不符。车头看起来有缺陷,但是所有的盖板都已经更换维修过了,问题应该不大。
然后检查更换了左前门,左a柱外侧喷漆,a柱内侧用腻子修补,左前底槛内侧没有问题。奇怪的是这辆车左侧a柱外侧只有喷漆,内侧却有腻子修补。不能从里面打。但不管怎么说,a柱里面的腻子修好了,就是一辆事故车。
没想到,还会有“惊喜”的左后门更换、B柱腻子修补、车顶腻子修补、左后底槛内侧喷漆修补。
C柱内腻子修补,外漆修补,后封边不变形,背板没有问题。我基本知道这里的车是什么样的。
再加上右侧A、C柱外侧的整体喷漆和大顶腻子的修补,可以推断该车应该是侧翻了。因为客户的小哥哥在看,我就和他沟通了。小哥说的话,二手车商口中没有一句真话。我以为9万元的价格买一辆漆多的车很便宜。没想到问题这么严重。但是因为整体上没有切割焊接,小弟觉得再便宜一万八还是可以接受的,然后就去外面和卖家沟通。他让我先别忙着测试后者,等他沟通完再说。
最多过了两分钟,小哥哥回来了。小哥哥说不用检测,卖家一分钱便宜都没给。让我们为这辆车等待一个“缘分”。他没有福气。幸好我们被要求帮他检测,否则就亏大了。
可见同样的大众迈腾330尊贵版网上报价真的不便宜,基本都要11万或者12万。今天这辆车9万元的价格确实很便宜,但毕竟车子侧翻了,属于重大事故车。不知道以后还有没有其他问题。你觉得这个价格能买到吗?
好了,今天的测试案例分享到这里就结束了,感谢阅读!
如果你喜欢一个朋友,请给我一个赞。我学习少,修车多。如果我写得不好,请原谅。另外,关于二手车有什么问题可以问我,我会尽力帮你解答。下次见。
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