吉利新款suv星越

作为汽车媒体，虽然中国品牌SUV做得相当不错，但是buy buy君对其购买的看法依然是“你买我推荐，我买我不买”。请不要喷在这里。每个消费者都有自己的一套购车标准。有的人看重空和性价比，有的人看重耐用和口碑，所以适合A君的不一定适合B君，适合B君的不一定适合A君..

买买君不买他们的原因是他“有一点高级感”。但在吉利星月L最近的试驾中，这款中国品牌SUV给buy君留下了高品质感的印象，也想通了一个问题，“这款137.2-185.2万的中国SUV，有哪些消费者愿意买？”要知道，它的最高落地价已经超过20万了。

对于它的外观，估计很多人都已经很熟悉了，也被称为小豪车。吉利星月L采用了时下流行的大尺寸盾形中网，但适当的比例并没有使其喧宾夺主，下方贯穿式的下进气格栅与中网一起抬高了视觉高度，形成了高级感。

它只是通过大灯、中网、下进气格栅的紧凑组合形成了这个前脸，既简洁又大气。另外，吉利星月L虽然定位为紧凑型SUV，但其车身尺寸为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm，尺寸比一般的紧凑型SUV要小。

侧面和尾部是灵魂。可以看出它拥有豪华车常用的短前悬挂设计和德系车流行的平行腰线。这种感觉……让人怀疑是不是沃尔沃的。

其实其他品牌根本学不会，因为这个短悬更重要还是看平台。吉利星月L之所以有这个机会，是因为它和沃尔沃共享平台。当你从远处看到这张侧脸时，大多数人会认为这是一辆BBA豪华SUV。

内饰采用T型设计，大面积采用软性材质包裹，中控有四台显示器(全液晶仪表盘、彩色HUD、中控屏、乘客屏)，可以实现四屏联动。

可以在中控面板上设置导航，向左滑动三指就可以在全液晶仪表盘和HUD上显示导航信息，也可以通过三指将中控控制的电影发送到副驾的屏幕上，让副驾在长途驾驶后也可以在车内刷哔哩哔哩、看电影。

很多地方的皮质材质还是比较讨喜的，车辆的按键控制按键还是用机械按键，必须要赞一下，方便盲人操作。只有按钮的材料可以优化。就试驾而言，容易沾染指纹，会影响高感的营造。

另一个好评在于手机半隐藏式无线充电区，有一个斜坡下陷，部分被覆盖。前者避免了手机因急加速和急减速而飞出的可能，后者则去除了手机同时充电和曝光造成的过热。这两点…买买君吃过苦头，所以说这款吉利星月L设计的很用心。

天花板是同级少有的用麂皮包裹的，看起来更豪华高级。音频部分是BOSE音响，在民用音响市场比较流行。该车还有许多声场和EQ设置，这也是营造高品质感的一部分。

由于这款中型车的轴距和5座的座椅布局，星月L的后排空相当宽大，整体水平高于更贵的奥迪Q3。

星月L搭载沃尔沃Drive-E系列中/大功率发动机，最大功率218马力和238马力，峰值扭矩325和350牛·米，匹配7速双离合变速箱和爱信8AT变速箱。buy buy君甚至建议买一辆搭载最新博格华纳四驱系统的高功率版沃尔沃。

在国道和山路行驶时，这套动力总成相当平顺，有种“被羞辱”的感觉。油门比较懒，开起来也不难，适合城市巡航。转向力度适中，这也是必须要表扬的。以前中国品牌SUV往往使用太轻的转向辅助，人和车基本没有交流感。不过这一点在星月L上解决了，这是一款你会喜欢开的中国品牌SUV。

在高速上，它能给你一种自信。毕竟它有这么好的性能参数。只要把油门踩深一点，车辆就会很听话地向前加速。动力虽然不是那种还算酣畅淋漓的加速性能，但其实还是适合广大家庭用户的。毕竟买这款车的人都不是那种“看车”的“同行”，稳加速才是它的主基调。

底盘不同于其他中国品牌，不是“日系软”就是“德系硬”。处于舒适空区间，但不会太过，失去操控感，就像沃尔沃SUV底盘更舒适。

在越野赛场上，其最新的博格华纳四驱可谓建树颇多，可以从容通过炮弹坑等恶劣路况，前后轮都无法阻止其前行。单个车轮悬空空后，系统会自动锁死该侧车轮，1秒左右将动力传递给有附着力的车轮。在系统的动作声音下，车辆会通过这种妖异难行的路况。

对于城市SUV来说，四驱系统更多的是“锦上添花”的配置，可以省略，但是如果有我们就更放心了。这个吉利星悦L是这样的。车主可能不会常年开着它去这么差的路况，但一旦需要，就能体现出它的独特性，也是一种高级感的体现，“能人不能”。

很明显，13.72-18.52万的吉利星月L，以低廉的价格带来了不亚于豪华品牌的体验。这是一种外在层次的豪华，内在的豪华是其良好的基础，比如CMA平台，沃尔沃的同动力，最新的博格华纳四驱。

但这些真的能满足当今中国挑剔的消费者吗？沃尔沃同车型的动力是一把双刃剑，带来了不错的动力和口碑。而95 #及以上的燃油会增加在小许的行驶成本，保养费用会减少1000元。虽然可以接受，但是这个市场针对的家庭用户真的和那些奢侈品牌用户一样可以接受吗？

它的硬件体验还不错，没有对手那种“几乎总是”的感觉。软件还是要升级空。吉利星月L的Galaxy OS界面比较简洁，但是在细分功能上往往需要进入二级甚至三级菜单，需要一定的时间才能上手。副驾驶屏幕其实是一个“副屏”，有些app需要在中控屏幕中打开才能激活。如果两者能够独立，未来会有更多的玩法可能，而且汽车采用的4G网络标准在5G趋势下有点尴尬。

不过没关系，它永远是细分市场最强有力的竞争对手，这是自身实力的绝对。这些缺点并不隐藏。在“木桶效应”中，决定水量的是短板，但星月l上其实没有短板，只能说是稍短的长板，很多地方成绩都达到了90分以上，并不比那些顶尖学者差。

如果你追求最好的驾驶辅助，动力乘坐舒适性，性能在空之间，又有豪华感，那么吉利星月L就是你最好的选择，而且既然这些升级都是豪华品牌，后续肯定也会像豪华品牌一样。广东人说“吃咸鱼渴”，哪里都比得上豪华品牌SUV，但价格是中国品牌最良心的。