【有车后导购】最近叔叔们都问我同一个问题,那就是新款汉兰达怎么样,好不好?当我问及需求时,我总是说天鼎需要一辆大型家用汽车,尤其是那些七座的大型SUV。全新汉兰达不仅足够大,而且有七个座位,而且它是混合动力的。简直不要太香,所以叔叔们都快瞎了。既然我是车评人,我来问我的意见,或者只是想获得认同感。我对此的回应通常是请他们顺便看看奥德赛。七人出行显然更理性,需要一辆更舒适的家用MPV,脚踏实地地坐满七个成年人。
不过,大叔们自然有自己的坚持。他们说MPV不如SUV,很难应付比广州芳村好的家乡农村道路,也很难应付比南昆山温和的山路。让我们给他们一些步骤。毕竟中华民族的传统美德还是需要尊敬长辈的。所以在这里我给大家推荐几款产品力不错且优惠巨大的合资7座SUV。
【参考】汉兰达指导价:25.88-34.88万元。
雪佛兰开拓者官方指导价:22.99-33.39万元
先锋是雪佛兰从中国进口的纯正美式7座SUV。它在北美的定位是中大型,在其之上还有全尺寸的Saboban和Tahoe。不过那两款车基本上只符合地广人稀的北美地区的用车环境,在其他地区不太可能水土不服。因此,先锋的尺寸与汉兰达相比(实际上略大于汉兰达),配备2.0T发动机的中大型SUV显然更符合中国的用车环境。
开拓者的外观特别霸气,尤其是Redline版本和高配rs版本。分体式大灯极具辨识度,悬浮式车顶和犀利的车身线条也相当犀利,将美式霸气和设计感完美融合。内饰部分也一扫传统美系车的粗心大意,整体做工和设计不逊色于同级别主流车型。空房间和座椅的舒适性也是同级领先的标准,毕竟尺寸摆在那里。
动力方面,2.0T+9AT的动力规格不错,以国产SUV的定位来看,237马力绝对够用,换挡逻辑也没毛病,高端兼顾平顺性。行驶品质也不错,尤其是底盘调校相当扎实,过沟过坎一气呵成,隔音也保持了较高水平。
福特探险者官方指导价:30.98-39.98万元
在福特锐际换代信息尚不明朗的情况下,探险者可以说是目前最有资格对标汉兰达的福特SUV。它和上面提到的开拓者都定位为中大型SUV,在北美属于同一级别。
探险者最大的特点是源自纵置发动机的四驱平台,从机械结构来说,这是一个相对先进的平台。这也使得探险者的外观比例看起来与其他同级车有所不同。短前悬、长轴距和长后悬看起来更清爽,加上霸气的美式镀铬轮毂,确实很有气场。顺便说一下,现在北美很多地方的标准警车都是探险者,所以我们可以看到探险者有多强大。空至于空间,探险者凭借其大尺寸可以轻松实现足够大的乘坐空,这一点你不必担心,但探险者静态唯一的问题是后排座椅的舒适性。
动力方面,探险者搭载的2.3T发动机与Mustang相同,配备10AT变速箱,马力超过300马力,在同级别中是数一数二的数据。实际上,它看起来真的很好,它的动力平顺性和响应都不差,NVH也可以令人满意。
现代帕里斯帝官方指导价:29.88-32.98万元
最后,我推荐现代帕里西,这是一款纯进口车型。最大的亮点是全系搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机。在这个涡轮增压和电气化的时代,买一辆大排量自吸六缸车太酷了。帕里斯提也是一款专门为北美市场开发的现代中大型SUV,它与汉兰达有着正面的竞争关系。
帕里斯提的V6发动机马力为272马力,匹配8AT。实际驾驶体验与同级其他涡轮汽车不同。V6发动机的流畅质感和超宽线性扭矩平台带给你涡轮增压发动机无法给予你的信心,尤其是中后期的持续后劲和轻描淡写的加速体验。人们真的不得不感叹“位移即正义”的道理。
就静态体验来看,帕里什帝的外观也有着浓浓的美式风格。恰到好处的镀铬装饰透露出高级感,魁梧的身姿不失气场。不需要担心空。与文中另外两款美系车和那款日系车相比,性能略胜一筹(美系车空利用率一直一般,丰田在TNGA之后取/[/K0/)。
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