大家好！我是汽车检查员的检查员。盛达！我以前是汽车修理工，不想一辈子被人安排。我心中想要的是星星，是海诗，是远方，于是我经过繁重的培训和考试，成为了一名专业的二手车检测员。今天分享最新一期的趣味测试。
作为一个曾经的福克斯车主，在获得福克斯发动机全部换成四缸发动机的消息后，还是觉得有点恨铁不成钢！当初辉煌到连续三年称霸销量榜，满街飞！现在呢？新车销量低迷，老车主都长大为人父母了。旧车大部分都被置换或者卖掉了，散落在二手车市场，成为挑剔的二手货！
我相信老车主对自己的车一定还是有感情的！今天胜利给大家分享一个福克斯车主卖车的故事，还是在今年年初！他的车是12款2.0手动，13年1月买的，被认为是当年操控和动力结合最好的一款，比自动挡更有号召力。新车降了16万，现在车主开了九年车准备结婚买新车，准备出手了！
我联系了车行评估车价，车行最多只给他两万八！业主找到的卖价都在4万以上，甚至有5到6万的！车主不高兴，以为自己的车颜色特别好，一直自己开，很有底气，可是又卖不起！更让人受不了的是，车商对这款车的评价不高，而且不正经！车主担心自己的车被车商随意处置，在一个不爱车的人手里会不舒服！
店主一咬牙，干脆自己卖了。反正他也不急着挂在二手闲置平台上！挂价三万八，还可以谈！这个价格并不贵，可见车主并不在乎多卖，而是想等一个靠谱的人来爱护他的车！没过多久，就有人开始询问情况。其中最真诚的一个人不是别人，正是负责我们车检车业务的老黄，当时老黄正在帮一个车迷找这辆车。
老黄向车主介绍了粉丝的情况，说粉丝找这车找了半年了，并出示了他和粉丝的聊天记录！车主认可了粉丝，然后老黄谈好了3.5万的价格，粉丝可以接受。老黄安排盛达去门口检查车况，这是车子必须的。他要对粉丝和老板负责！盛达一到那个地方就开始工作了！
车型年份:2012款两厢2.0L手动豪华运动车型
出厂日期:2012年12月
许可日期:2013年1月
表观里程:81608公里
厂商指导:15.19万元
业主报价:38000元
车子开了一周左右外观有些划痕和瑕疵，因为是个人车主，不像车商会喷漆修补明显的划痕！
前保险杠和雾灯灯罩之间有毛刺和掉漆，所以前保险杠刷了两遍漆。
我拿出漆膜测试仪，开始检测金属漆表面的油漆厚度。发现左前翼子板靠近轮眉处的数值多达734 μ m，应该是钣金成型，再涂上腻子，但是翼子板的固定螺丝没有拧掉油漆，而且是原厂配件。
两个后门和后翼子板也是喷漆的，整个左侧的漆面很厚，呈线状。是不是整个面都是一次性刮的？
后备箱盖油漆厚度接近原厂标准，内部固定螺丝没有油漆痕迹，也是原厂，从侧面也说明没有发生过追尾。
再往右来，右后翼子板的轮眉位置也是喷漆的，幸好没有影响到C柱，不然可能会变成事故车！
右边的两个车门都是小面积喷漆，只有右前翼子板保留了原厂漆！整体外观一般，喷漆的地方比较多，但是没有发生撞伤车身框架的事故。九年的车，一般！
打开前盖，2.0自吸发动机，虽然技术参数不如现在的1.5T涡轮，当年也是排第一，耐运转！有了手动挡，降档和提速更舒服！
盖板螺丝漆面完好，无摩擦、扭绞痕迹，盖板内侧胶缝无后打孔痕迹。结合外侧的漆面，确定盖子是原厂零件。
水箱框架连接翼子板横梁的螺丝也完好无损，连接处的焊点没有后期焊接的痕迹。看起来车头应该没什么大事故，防护也还不错。
前防撞梁也一直保持着原厂状态，是正面事故的主要承载部件，是可以的，这也证明了盛达刚才的推断。
然后看发动机，两边的脚螺丝都没有转动的痕迹！发动机脚的作用大家应该都很清楚，就是固定发动机零件，同时减缓抖动和松动。一般需要拆开发动机脚才能吊起发动机。
虽然顶部阀盖没有拆下来，但是明显有一圈漏油，后面需要注意。如果漏油严重，就得更换阀盖或者里面的垫片！
观察齿轮箱的地脚螺丝没有在间隙中移动，因此没有对齿轮箱进行起吊和维护。这个结果在大胜意料之中。毕竟手动变速箱没有物理冲击是没有问题的。
换了机油，车主还得及时卖车做保养，值得表扬！续航好，其他油也行。让我们进入内部。
内饰整洁度还可以，主驾驶座侧面磨损也不小。九年的时间，小伙子被磨砺成了一个中年抠门的男人，上车就能感受到的运动气息依旧不变！
车头没有发生事故，所以安全气囊和安全带都很正常，没有拆卸维修的痕迹！先主要看看内部有没有被水浸泡，再试试旋钮按键功能有没有故障！
主驾驶座螺丝这里没拆，但是内部骨架有几处生锈了，这也是美系车的通病，内饰容易生锈！
转向器串和内部骨架也是如此！
点烟器底部比较干净有光泽，地毯下没有泥沙和水渍，车门饰板等类似配件也没有大面积拆过。结合其他地方的检测，可以判断车内没有水浸泡。
当你启动发动机时，发动机轻微运转，声音有点大，这不是问题，老爷车都会这样！仪器上没有故障灯，旋钮和按钮能正常工作。当然这车没有什么高级功能，什么都破不了！公里数不好判断，手动挡电脑也看不懂！不过这款Focus是个人车，一般不会动表！
最后，我上了底盘。全车四个轮胎是18年换的。目前磨损不大，四轮刹车盘和刹车片磨损不严重。它们可以继续使用！
四轮悬挂和前后副车架上没有拆卸保养的痕迹，只是前副车架有点变形，估计底部被刮花了！四个减震器没有更换，还是原装的。目前没有漏油现象！这些底盘零件的使用也能从侧面体现公里的真相！
发动机和变速箱连接处的螺丝没有拧痕，但是密封处有漏油现象。目前漏油程度不严重，暂时不用处理！下次做保养，找师傅帮你擦洗就行了！
发动机下的油底壳和正时皮带都没有动过，整体状态还是不错的！
本以为检查圆满结束，没想到看到后翼子板拐角处变形，右后方开裂，后防撞梁却始终未拆。发生了什么事？
根据变形损坏的角度推断，大胜利应该是右后方的碰撞，撞击位置比较低，导致后挡泥板边角变形，后保险杠必须报销！不过这种变形对整车骨架结构影响不大，不影响安全！
车子整体状况会还行，就是外观喷漆的地方多，右后侧碰撞伤了后翼子板；发动机上下漏油，但漏油程度不严重；按照二手车市场的规则，是有缺陷的车！
把测试结果反馈给老黄，老黄转述给粉丝，还一起发照片。收到肯定回复后！剩下的就是过户和手续了！车主本来可以把资料给老黄，让他帮他做的！但是车主执意配合我去车管所，就是为了送他的车一程！
因为粉丝在外地，需要上滑板车拉过来！当代步车把焦点慢慢拉走的时候，车主看了很久！同志们，永别了！
好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！
穷人看不起，大部分富人买不起，开了九年的劳斯莱斯幻影还卖400万。
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