奔驰c200价格是多少

近年来，入门级豪华品牌车型越来越多。宝马系列、奥迪A4L、奔驰c级经常出现在排行榜前列。从上个月的销量来看，奥迪A4L突破2万辆，奔驰c级也有1.8万辆。宝马系列即将换代，但目前的车型依然很强劲，月销量稳定在1万辆左右。

奢侈品牌一直是三足鼎立，其他美日公司很难介入。德系巨头中，宝马擅长操控，奥迪擅长技术，奔驰注重豪华。我们从经销商处了解到，奔驰c级年前刚刚经历了一次小改款，现在奔驰C200L的落地价依然超过38万，从价格上来说真的是没有优惠。

相比宝马和奥迪，奔驰在logo的设计上非常纠结。进口的S级车都是标配车型，E级和C级车经常改装，有嵌入式的，也有标配的。这一代C200L又换成了标配，而运动版是嵌入式的。说实话，标准肯定更吸引人，更上档次，从销量上来说也确实如此。

奔驰在价格上一直比宝马和奥迪贵。同级别宝马320Li运动夜版落地36万左右，奥迪A4L四驱版不用38万，综合性价比没那么明显。

奔驰一直以豪华著称。车内结构确实比宝马更吸引人。真皮方向盘两侧有换挡拨片，整张桌子用皮质缝合。空出风口也是家族式设计，仪表盘有行车显示屏。现在的豪华b级车做工这么高，在几年前是不可想象的。汽车行业的竞争确实越来越激烈。

奔驰的仪表设计一直很有特色。现在E级和S级都集成了，但是C级的半液晶更吸引人。左边最高时速260km/h，中间有行程、导航、收音机、U接口的调节。看起来挺高大上的，但想想同价位的宝马和奥迪都是液晶仪表盘就觉得可惜了。

奔驰C200L的车门做工精致，上面是软皮，下面是塑料板，其他按键基本都是铝合金。音响需要配柏林之声，价格真的不便宜。

一般这个级别的豪华车型很少有选择四驱版的。车主普遍比较年轻，追求驾驶和操控，后轮驱动便宜，操控灵活。年纪大的车主会把宝马5系、奔驰E级作为目标，会更倾向于雅阁、迈腾这样的家用车，每个年龄段都有符合定位的车。

为了讨好国内车主，奔驰宝马奥迪推出了加长车型，主要尺寸放在后排空。奔驰C200L的轴距为2920mm，整车长度为4783mm，比宝马320Li长了几厘米。后座真的很宽敞。

奔驰C200L主要配备全景天窗、主动制动、自动驻车、一键启动、整窗一键升降。

无论是车身外观还是内部结构，都采用家族式设计，中控扶手也是一模一样，除了比高端车少了很多智能按键，操作性和手感基本一致。

座椅都是电动可调的，前排标配加热。舒适性确实比宝马好很多，减震调节能力也相当出色。

中控多为钢琴烤漆板，中间有电子表，7寸显示屏，具有定位交互、蓝牙连接、手机互联等功能。

从外观上看，这款奔驰C200L最大的亮点就是引擎盖上的标配。如果把车尾的“C200L车标”摘下来，看起来真的很像E级。当然，奔驰和奥迪都不愿意卖自己的高性能套件。画面肯定不如宝马M套件，颜值也略差。

车尾采用双排设计。宝马3系车主羡慕吗？

新款奔驰c级车刚刚上市很久，价格真的很坚挺，宝马3系也即将改款。这个时候选择降价求销量显然是不合适的，所以想买新车的同学不妨等等。