大家好，我是车检的二手车检验员瑶光。虽然长得好看，但是我是个修过车的老司机！帮你规避买车风险是我的职责。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。今天给大家带来的是一辆冷门的没有存在感的豪车，还是宝马的。
说到宝马，可能从80岁的老太太到3岁的小孩都有。很少有人不知道这个奢侈品牌。宝马哪里来的冷门车？从入门级的1系、2系，到最受欢迎的3系、5系，再到旗舰级的7系，这么容易记的车排列，冷门的车从哪里开始呢？其实就是宝马的顶级轿跑-8系。
从车型名称可以看出，8系是一款比7系更贵的旗舰车型。但与7系不同，8系历史较短，是2019年进入国内市场的大型轿跑。因为贵又小的定位，成了冷门机型。不过我可以考虑买8系，因为我比较懂车，有自己的想法。例如，我们今天的小客户在他的车库里有许多汽车，但他想购买一款性能、价值和实用性兼备的车型。最后决定买宝马8系。毕竟大型四门轿跑，再往上就是宾利什么的，有点太高调了。
但是，这是客户第一次购买二手车。他听过很多关于二手车的骗人套路，对现在的二手车市场很不放心。然后他通过朋友了解到有专门的像我们这样的第三方检测机构，于是委托我们帮他检查。
按照客户小哥提供的位置，我很快来到了验货现场。这款宝马8系实车给人一种惊艳的感觉。流线型车身+M运动套件，颜值真的很高，后车屁股有点A7。就是C柱转弯的位置给人不协调的感觉。和客户小哥简单打了一会招呼后，我们就准备开始今天的测试了。在测试之前，我们先了解一下车辆的基本信息。
车辆型号:2019款宝马840i四门轿跑M运动套装
生产日期:2019年9月
许可日期:2019年11月
表观里程:12000公里
新车指导价:109.8万
卖家报价:75万
说实话，我会选择买一辆这个价位的新宝马730，而不是这辆开了近3年的宝马8系二手车。当然，我们不能想到有钱人的想法。可能别人已经有一辆740或者奔驰S级了。
照例检查要从外观开始。因为全车都披着隐形的衣服，前面没办法观察，但是螺丝没拆，但是我们无法给出准确的判断，塑料件仪器也检测不出来。
因为屋顶是玻璃做的，没有办法用仪器检测。但是车身检查一次，漆面值比较一般。只发现左后翼子板有钣金喷漆，其他地方被一些衣服损坏。车漆完好，毕竟才开了两年，车衣附。不过说实话，我觉得普通家庭没必要装车衣，浪费钱。当然，给这种百万级别的豪车披上汽车的外衣是必须的。
然后我检查了一下，车辆内部框架没有问题。因为是二手车，所以有些小划痕是正常的。毕竟总会有一些使用的痕迹。看完了，还不错。没有重伤和碰撞痕迹。让我们看看发动机舱。
这款宝马8系搭载直列6缸发动机，最大马力340，最大扭矩500N·m，实测百公里加速可跑5秒，动力凶猛。日常通勤甚至偶尔下一个轨道都是小案例。而且，目前来看，发动机舱的清洁度与这辆车的车龄成正比。因为公里数不大，所以不需要特别清洗。马上看一下细节。
打开前盖，我们先来看看固定螺丝。没有拆卸和后期喷漆的痕迹，排除了精修的可能。
水箱框架周围所有配件都没有拆卸过，没有变形的痕迹。
前纵梁位置检测未发现异常，前防撞梁螺丝未拆除。从外观来看，车头没有大的碰撞。
在发动机部分，我们可以看到发动机的气门室盖、进气歧管、排气歧管、前盖都没有拆卸和泄露。毕竟公里都是完好的留在那里。
而且发动机脚固定螺丝没有拆过，磨损特别小，排除了发动机吊装拆卸维修的可能。目前发动机使用无异常。我们来看看内饰。
这个大红色的内饰看起来真的很不错，虽然还是熟悉的宝马风格，但是这个水晶变速杆和周围的一些水晶按钮让内饰看起来更加豪华和运动。目前内饰几乎没有磨损，保养的很好。
细节方面，还可以看到主驾驶座，几乎没有磨损，和表上显示的里程数不相上下。
然后看一下安全带和插槽。都没有拆换过，里面也没有水渍和沉淀物。
座椅固定螺丝没有拆下来，座椅下面的电机和线束也没有发现水泡的痕迹。
而且转向柱不拆卸不生锈，排除了车辆出现水泡的可能。
接下来插上电脑，读取内部里程。可以看出里程数和表上显示的里程数差别不大。结合车辆的磨损情况，判断车辆不存在调表嫌疑。内饰的各种功能按键也很正常，可以看看下面的底盘。
在附近发现了一台起重机来提升车辆，并拆除了底部防护装置，以检查底盘的细节。可以看到整体上没有漏油的痕迹。
我们先来看看易损件。底盘悬挂方面，没有严重的拆卸磨损，没有漏油现象。
发动机变速箱连接处的固定螺丝没有拆下来，说明发动机和变速箱没有分离。
整个发动机油底壳没有拆，只是放油螺栓的位置有点漏。可能是保养后里面的垫片没有更换，下次保养后会更换。有个小问题，不用太担心。
为以防万一，再次检查变速箱油底壳。没有拆卸痕迹，说明变速箱油没有换过，也没有维修过。与之前的检查一致，没有问题。
然后从下面检查前纵梁和后纵梁，如上没有问题。
最后检查整车的轮胎轮毂和刹车，可以看出没有问题，符合使用痕迹。然后经过两个小时的测试，这辆车的测试结束了。总的来说车况还是比较好的，符合今年车辆的情况。而且公里数低。毕竟买得起8系的家庭，家里应该有好几辆车，少开点也无可厚非。随即，我把检测到的情况详细告诉了客户的小哥哥。他说只要不是事故车和泡水车就OK，今年的宝马不会有其他问题。然后后面还有交易环节，我不能参与。我跟客户说了声再见，就先走了。
事后我查了一下同款宝马8系的网上报价，可以看到价格基本集中在70万到80万。如今，这款车与市场接轨。所以，你觉得花75万是买这辆开了三年的宝马8系香，还是全新的宝马730更香？
好了，今天的测试分享到这里就结束了，感谢阅读！
喜欢就喜欢，不喜欢就喷。光荣的是，我读书少，修车多。请原谅我写得不好。但是如果你对二手车有什么问题，可以问我。我会尽力帮你回答。我们下次进去吧。
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