海马二手车为什么便宜

最近深深纠结今天的内容要不要写。久而久之，我和同事们有说有笑，却没有人能注意到我内心的痛苦和挣扎。第三秒，我终于想通了，写！

不过要提前说明一下，二手事故车的以下内容可能会让你极度不适，所以！邀请30岁以下的孩子和父母一起观看。谢谢大家！

既然要说事故车，那就先上几个开胃菜，大家先尝尝这个“风味世界”吧！

据说这辆事故车真的很不一样，很奇怪，要么是一张“狰狞的脸”，要么是一个“开花的屁股”。在此，希望所有的小葱们，一生都不要有这样的经历。

可能有些朋友很好奇:你是从哪里找到这些事故车的？东北一些老铁路公司应该知道，在沈阳永田有一个大仓库，里面放着各种事故车辆，供有关机构学习。我很幸运去过那里一次。

转了一圈，才悟出一句话。法医证据之父罗卡说:当两个物体接触时，它们会转移，即它们会带走一些东西，留下一些东西。任何人走过都会留下痕迹。嗯，我们不穷。接下来我们用几款车的实际案例来了解一下二手事故车是什么样子的…

案例一:马自达6

第一个是一辆马自达6，事故水泡。前车主对这款车的态度就是一个字“能大力造”，怎么造大家就懂了。

打开发动机舱盖，可以看到发动机气门室盖周围有明显的漏油现象，有拆卸的痕迹。这个“拆卸”是因为漏油更换气门盖垫片造成的，不用太担心。

经仔细检查，发现该车左前翼子板有明显的撞击后修复痕迹。从变形的角度看，可以看出应该是车身正面受到撞击而产生的变形。

我们再看看车。主驾驶踏板所在的转向柱及周围金属部件有明显锈蚀。这种锈是长时间大量水汽蒸腾造成的，不是直接水泡。

从下面的照片来看，我们可以看到主驾驶座下面的骨架也大面积生锈，但是生锈的程度和上面水汽造成的完全不同，而且锈斑更大更厚。可以推断水蒸气的蒸发地点应该在座椅下面。

汽车藏灰尘的最好地方是地毯下面。就像一个人平时出门看起来很漂亮，但是家里却乱得像猪圈一样！掀开地毯边缘，可以看到下面有发霉的痕迹，还夹杂着泥土和沙子。问题很简单。天窗漏再大，也不可能把地上的沙子带进来。

然后结合生锈、霉变、泥沙等现象，这辆马6就是一辆妥妥的、货真价实的“泡泡车”。默默批着受伤的外衣，带着一颗“被淹没的心”，在城市里游荡。

案例二:海马骑士

第二辆车的名字可能大家听起来有点陌生。这是一个“无底线”的海马骑士。至于为什么它没有底线，我们来看看！

海马骑士长这样，我们直接看重点:你可以看到下图这个破烂的位置就是骑士的左前纵梁。这个纵梁被切割后，焊接成大家都能看到的样子，坑坑洼洼，锈迹斑斑，特别像月球表面。

最下面的是右前纵梁被切割修复后的位置，损坏程度和左前纵梁几乎一样。左右侧梁是车身框架非常重要的零件。切割焊接后，车身的刚性会变得很差，甚至会有安全隐患。这就是标准的“事故车”。所以在选择二手车的时候，一定要多注意“大梁”和“梁头”的完整性。

如果车头的防撞梁和吸能盒坏了，这两部分在大部分车型上都是“可拆卸”的，可以通过拆装修复的损坏不属于事故车范畴。

如果纵梁变形弯曲，一旦采用切割焊接，就会破坏车辆的整体刚性，降低车辆的性能。

如果有车商告诉你:“梁受了点小伤，没什么大不了的！”不信！完整的车身结构是二手车的底线，买二手车一定要仔细检查。如果不太了解，可以找专业的第三方鉴定机构帮你检测。

案例3:欧瑞起亚

我们要看的第三辆车是在北京一家德国4S店找到的替换车——起亚欧瑞1.4L外观没毛病吧！其实我想告诉你，它的身世真的很惨。

然而，欧瑞的“悲惨”与上面的海马骑士不同。骑士是底盘下的问题，这个欧瑞是上半身的“顽疾”。首先，我看到发动机舱内左前挡泥板上用记号笔写的数字。众所周知，原厂的挡泥板是不可能写的。如果厂家的QC质检这么疏忽，工资早就扣了。这种不太精致的手法，是修理厂小哥的“杰作”。

市面上大部分车型的车头两侧的挡泥板都是用螺丝和卡扣固定的，都是可以更换的易损件，所以有些车商会告诉你，“换个挡泥板有什么大惊小怪的？不要给你这种人买二手车！”这时候你可以再问一个问题“后翼子板换了就要大惊小怪了吧？”！“下图是后备箱右侧边缘的密封胶。这种粗糙的手工显然是右后翼子板与后备箱的连接处被切割后重新胶合。原厂再差，也不可能。

我们来看看后备箱的左侧。原厂焊点清晰可见，原厂密封胶刚刚好，原厂做工还是很精细的。(下)

如果你在选车的时候遇到这种问题不知道怎么办，那就用比较法。像这个欧瑞行李箱，你只需要左右比较就知道哪边有问题。如果左右对比不明显，那么找一个同年同型号的就一目了然了。我们继续，撕下欧瑞右前a柱上的胶带。很明显，这个a柱被敲过，被修过，被割过，被焊过。(下)

从上图的角度可以看出，这些切边非常不规则，有很多毛刺。没办法。那是一般修理厂的技术。

如上图中黄色箭头所示，车顶装饰板中的夹层用一点力就能打开，所以我们会在下图中看到a柱中的切割点。这个位置非常隐蔽，一般人真的找不到。

剥去B柱和C柱的胶条后，发现车右侧的三根立柱都有焊修问题。可以推断，这辆车很可能发生了严重的右侧翻事故，车上的人是什么样的可想而知。

不要试图便宜买二手车。

以上三个事故车的“故事”到此为止，这些故事背后都有惨痛的代价。如今，这些成本又因为二手车市场的不规范而转移了，商家的不诚信转移到了那些可怜的接车人身上可怕的不是二手车，是人心！在这里我重申我的观点“如果价格低于市场，一定有妖！”想买便宜点的东西是人之常情，但面对汽车这么大的物品，我还是劝你冷静下来再想一想——“为什么这辆二手车卖得这么便宜？”其实上面说的这些看二手车的方法都是很好操作的。拿起一个橡胶条，看看梁头，不难。这纯粹是一种介绍性的方法。但是买二手车真的要慎重！小心点！再次小心！不要因为看了一些关于二手车的文章和视频就觉得自己很专业。因为二手车的坑真的很多，各种连环坑，坑坑洼洼，坑里有刺！即使是专业的二手车商，有时候也会打洞。后续我们也会给大家更多的二手车知识，希望大家能有更多的二手车常识，因为这样一来，那些不诚信的二手车商家就不敢乱来了，被坑的人也会越来越少！好了，这一期的事故车到此为止。关于事故车你还想知道什么？请在下面留下评论。下次见！