15万左右最耐用的suv

15万元SUV无疑是市场上最具竞争力的价格区间。在这个价格区间，长城汽车的传奇车型哈弗H6曾连续100个月占据国内销量榜第一位。近两年来，随着哈弗H6跌落神坛，比亚迪宋家族的风头再次如初。

如今，比亚迪推出了宋Pro冠军版，进一步稳固其在SUV领域的地位。长城汽车推出哈弗骁龙，希望重回昔日辉煌。吉利汽车还推出了全新中高端系列的首款车型银河L7，希望在15万元价格区间的SUV市场大显身手。

显然，比亚迪、长城和吉利都对15万元价格区间的新能源SUV市场有着巨大的野心，而宋Pro冠军版、哈弗骁龙和银河L7也是市场上极具竞争力的车型。

那么，这三家车企的三款拳头产品该如何选择呢？接下来，让我们从数据和配置入手，看看谁更值得购买。

在车型分布方面，哈弗骁龙可供消费者选择的车型最少，其共提供3款车型，售价区间为13.98-15.68万元。宋Pro冠军版共提供4款车型，售价区间为13.58-15.95万元。Galaxy L7共提供5款车型，售价区间为13.87-17.37万元。

我们常说“萝卜白菜各有所爱”，汽车的设计纯属主观审美，但车身数据却非常客观。所以设计层面的教授在这里只是做一个主观的评论。

教授个人认为银河L7的“银河涟漪美学”设计语言最符合教授的审美，其新能源汽车的气质最为突出。其次是冠军版宋Pro的“Dragon Face”王朝家族设计语言，最后是哈弗骁龙的设计。

车身规格方面，宋Pro冠军版的长宽高分别为4738毫米、1860毫米和1710毫米，轴距为2712毫米。银河L7的长宽高分别为4700毫米、1905毫米和1685毫米，轴距为2785毫米..哈弗骁龙的长宽高分别为4600毫米、1877毫米和1675毫米，轴距为2710毫米。

在这三款车型中，宋Pro冠军版的车身长度和高度表现最好，Galaxy L7的车身宽度和轴距表现最好，哈弗骁龙的所有车身参数只能算是中规中矩。从轴距来看，银河L7的理论空表现在三款车型中更具优势。

哈弗骁龙、宋Pro冠军版和银河L7的价格高度重叠，它们的起售价都不超过14万元。在教授看来，判断一款家用车是否优秀，要看它的低配车型是否务实和优秀。因此，教授将以它们的最低配车型为例，找出它们的配置底线。

这位教授认为，汽车是生命的载体，车企为了控制成本可以在舒适性、智能化和动力性能上做出妥协，但安全永远是车企造车的底线。在这方面，几万元的家用车和几十万上百万元的豪车应该没有区别。

安全配置最好的无疑是哈弗骁龙，其最低配车型已经标配了8个安全气囊。相比之下，宋Pro冠军版最低配车型配备了4个安全气囊，只能算是及格标准；Galaxy L7只有主驾驶和副驾驶两个安全气囊。

此外，哈弗骁龙是唯一一款标配L2级高阶智能驾驶功能的车型，例如支持全速自适应巡航、车道偏离警告、车道保持辅助、车道居中、交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶警告、低速驾驶警告和前碰撞警告。另外两款车型仅配备定速巡航功能。

从安全角度来看，教授认为哈弗骁龙完胜，其次是宋Pro冠军版。Galaxy L7只有两个安全气囊，所以教授不建议您购买其最低配车型。说实话，教授对吉利汽车能够在沃尔沃的背书下制造出像这样的“高端新能源”系列下的首款车型感到失望。

舒适性配置

一辆好的家用车除了安全之外，还必须让自己和家人坐得舒服，所以舒适性配置对于一辆家用车来说也非常重要。

乘坐方面，Galaxy L7、哈弗骁龙和宋Pro都配备了该价位的主流真皮座椅，并且三者均支持主驾驶6向调节和副驾驶4向调节。

其中，哈弗骁龙和宋Pro冠军版的主驾驶均配备了电动调节座椅，而Galaxy L7的主驾驶座椅仅支持手动调节。Galaxy L7和宋Pro冠军版的第二排座椅还支持靠背角度调节，可以大大提高后排乘客的乘坐舒适性。

在音频和视频方面，Galaxy L7表现最佳。它是唯一配备8个扬声器的汽车，具有良好的音质。另外两款车型只配备了6个扬声器。虽然六个扬声器对于一辆家用车来说已经足够了，但在相同的调节水平下，八个扬声器确实可以获得更好的音质。

此外，手机充电是很多人关心的问题。在这方面，Galaxy L7以四个充电接口和双U/Type-C接口的优势领先。相比之下，宋Pro冠军版和哈弗骁龙分别只配备了4个U接口和3个U接口。

如果说安全性和舒适性是家庭用车品质的“基础”，那么智能化则是新四化中汽车时间的“家装”，可以显著提升消费者的用车品质和车辆的增长。

最明显的智能方面是屏幕，Galaxy L7配备了10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控屏幕，内置高通骁龙8155芯片和Galaxy N OS系统。这一智能配置在同级别车型中属于一流水平。

相比之下，哈弗骁龙的仪表盘屏幕尺寸为7英寸，而中控屏幕尺寸则达到了12.3英寸；宋Pro冠军版配备了8.8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏。两者相比，可以说是半斤八两，各有利弊。

在教授看来，屏幕大小只是智力的暂时争议。真正能让汽车实现“常用常新”的，取决于能否支持OTA升级。更让教授欣慰的是，三款车型均支持整车OTA升级。

对于消费者来说，动力系统是汽车行驶的基础，也是能源管理的关键。

在动力性能方面，宋Pro冠军版搭载的比亚迪DM-i超级混动系统最为出名，其动力系统由1.5L发动机+E-CVT变速箱+电动机组成。其中，发动机最大功率为81kW，电机总功率为145kW，总扭矩为325n·m，NEDC工况下纯电续航里程为71km。

Galaxy L7搭载的新一代雷电混动系统由1.5T发动机+3速DHT变速箱+电机组成。其中，发动机最大功率为120千瓦，电动机总功率为107千瓦，总扭矩为107牛·米，CLTC工况下纯电续航里程为55公里。

哈弗骁龙搭载的柠檬混动系统由1.5L发动机+2速DHT变速箱+电机组成。其中，发动机最大功率为74kW，电动机总功率为115kW，总扭矩为250n·m，NEDC工况下纯电续航里程为52km。

通过对比我们会发现，宋Pro冠军版在纯续航方面更胜一筹，Galaxy L7的成本最高、动力性能最强，而哈弗骁龙似乎在成本、续航和性能之间寻求平衡。

那么，哈弗骁龙、Galaxy L7和宋Pro的冠军版该如何选择呢？

如果你经常多人出行，主要考虑整车的安全性和长途驾驶的舒适性，那么哈弗骁龙是最好的选择。如果你更在意整车的氛围和智能座舱的科技感，那么Galaxy L7的表现最好。如果你只是想要一台务实可靠的新能源家用SUV，那么我相信带着钱包的消费者做出的选择绝对不会错，那就是购买宋Pro冠军版。