女人开的车子10万左右

早上看到一条罕见的女观众留言,一定要注意:“家里有一辆大车,主要是对外开放的。我打算再买一辆车。平时用来接宝宝下班,周末节假日也可以全家人用,省油,最好10万以内?”

女人开的车子10万左右

好吧,我来简单提炼一下你的要求:

一是10万元以内;

二、家里第二辆车;

第三,周末全家人用;

第四,省油;

第五,一定不能忽视的是,一般都是女主的车吧?

然后,首先家里有车,周末可以载全家。建议要单体款。国内有的叫A+级两厢,有的叫小型MPV。反正街上最普通的合体就可以直接补了。这款车型可以在有限的尺寸内最大化的利用空空间,后排还可以根据你的需求组合放倒切换。

然后,既然你为油耗心痛,而且你只是家里的第二辆车,就不需要跑长途,所以可以优先考虑电动车。

最后,作为女性车主,当然要颜值在线,车模尽量新。

我理解和分析的对吗?然后直接进入车型推荐链接。首先,我选择了三辆电车。

比亚迪海鸥

第一款,目前最火最新的车,比亚迪海鸥,作为比亚迪海洋系列最便宜的一款,7.38万起,10万预算直接划拨,加上所有保险费用不会超过。

它的优点是:第一,405公里的超长续航,在这一级别的车中很厉害。前几天这款车还经过了非常严酷的夏季测试,测得的续航在这个级别的电动车上还算不错。

二是配置齐全,内饰做工精致,车系好用,和高价比亚迪车没什么区别。第三,比亚迪作为成熟厂商,质量还是可以放心的,坑指数低。另外这款车底盘质量很好,好开,稳。

缺点:一是车身小,长度不到3.8米,轴距刚好2.5米。如果对空要求比较高,或者家里人多,会有点缺钱。

其次是动力较弱,单个电机最大功率只有55kw,车身也因为电池大而不轻便,所以这款车更适合日常驾驶。当然,毕竟电机低速大扭矩的特点,我们实际试驾体验,其实它的起步和低速都是相当敏捷的;最后,海鸥虽然外形很美,但是线条硬朗中性,并不是大家想象中的以女性为主的车。你喜不喜欢这种风格取决于你。

五菱缤果

第二个,今年一直咬海鸥的“老冤家”,似乎是只要一说起海鸥就大概率被提及的车。是的,既然五菱的郭斌喜欢放在一起,我就直接对比一下。首先,相比海鸥,郭斌更便宜,59800元起。相比低价,谁能拼我的“大五菱”?

然后,它的体型比海鸥略大,尤其是它的长度,已经达到了3950mm,差不多4米。这种“土地密集型”车的重要性不用我说;第三,它的外观可爱难忘,流线型圆润的风格应该更受女性欢迎。

不过首先,即便是其最贵的84800元的灵犀互联+车型,与海鸥相比,在配置上还是很简单,缺了很多东西,而且五菱的车内细节还是经不起推敲,缺乏高级感和精致感;包括驾驶的质感,虽然这款车也挺好开的,但是如果你加速,或者更激烈一些,弯线的话,显然是不够的;最后,它的顶配版最大续航只有333公里,比海鸥差很多。

欧拉好猫

这两年肯定有一群欧拉的“猫”,最新最一致的应该是欧拉的好猫。

这款车目前的风头远不如前两款,也不如前辈。其实不是车的问题,是价格的问题。最便宜的好猫入门版官方售价12.98万元。即使加上终端优惠,也要接近11万。对于家里出行的“第二辆车”,10万元是很多人心中的“分水岭”,以至于很多人喷:“欧拉开始飘了”。

其实我觉得欧拉也挺委屈的。首先,从体型上来说,好猫比海鸥和宾果大,或者说高半级。它的长度达到了4235mm,比海鸥快了半米,轴距达到了2650 mm,这已经可以算是准b级车了。另外它的动力更强,最大功率105km,跟海鸥和宾果加在一起一模一样,做一个前两个。

而且即使是入门级版本,理论续航也是400公里。所以,如果你选了一只好猫,那就看看你的预算能不能增加。第二,作为你家第二辆车,需要吗?

本田新飞度

说了三辆电车,还得补充一辆纯燃油车,年中刚刚改款。

年初试开的时候,印象很深。首先,它开起来太轻松了,底盘、悬挂和方向都调整得恰到好处,开起来还有点乐趣。此外,任何电动汽车都不能给你轻便灵活、指哪就指哪的轻松乐趣。

另外,本田的“空房主”并非虚名,其空的空间和实用性算是同级的“天花板”,尤其是后排的魔法座椅,非常好用,而且由于没有电池占用底盘空的空间,其平台高度和空之间的净高都很高。

价格方面,这款车目前的入门价格是8.68万,终点站还是1万左右,相比有轨电车还是有一些优势的。当然现在的油价确实很伤人心,但是这种车油耗不高。比如飞度官方油耗是6升以下,他们基本都可以用92 #油,所以你算一笔账,其实一年的油耗也没那么可怕。

所以,虽然电车很热,但你也不必对燃油车说不。

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