奥迪Q5“进口大顶配”,3.0T+奥迪四驱,有高级音响,实拍奥迪SQ5
奥迪Q5L在国内市场对奥迪的重要性不亚于奥迪A6L。它很早就进入中国,并得到了消费者的认可。此外,与奔驰GLC和宝马X3相比,它在性价比方面具有一定的优势,这使它具有良好的销量,并在国内市场为奥迪带来了大量利润。不过,我们今天要给大家介绍的绝对不是一台路老板们用惯了的普通奥迪Q5L空,而是一台搭载3.0T V6发动机的进口高性能版奥迪SQ5。你也可以理解为奥迪Q5的“进口大顶配”。实拍车型为奥迪SQ5 2021款3.0 TFSI quattro,厂商指导价为63.28万元。
经过重汽的重新设计后,奥迪SQ5的外观与一般的奥迪Q5L并没有太大的区别,其运动套件实际上与奥迪Q5L的某些车型非常相似。更吸引眼球的是它的大尺寸蜂窝中网和上面的运动标志。此外,作为著名的“灯具厂”,奥迪在SQ5的大灯上也下了很大功夫。光源是矩阵LED。标配自动大灯、大灯清洗、大灯高度调节、大灯延时关闭。您还可以选择自适应远近光和转弯大灯。如果你想玩灯,你真的必须看看奥迪。
从看到这款车的那一刻起,我就觉得它比国产奥迪Q5L短,数据证明确实如此。它的长度为4689毫米,宽度为1893毫米,高度为1633毫米,轴距为2825毫米。这是海外版的标准长度,国内版是加长版。如果我们关注空之间的表现,这样的数据无疑是一种腿,但从运动的角度考虑标轴版本的动态性能无疑更符合SQ5的定位。此外,从侧面可以看出它采用了红色运动卡钳和255/45 R20高性能轮胎,这突出了它的运动定位。
如果说车头和车侧一直比较低调的话,车尾感觉是最低调的部分。可以说除了四出和排气的面积之外,其余部分与一般的奥迪Q5L没有什么区别。配置方面,奥迪SQ5 2021款3.0 TFSI quattro版标配电动后备箱、感应后备箱功能。它还配备了车顶行李架。
内饰部分,和中期改款的奥迪Q5L一样,内饰并没有什么大的动作。最明显的特点是取消了原有的MMI控制面板,并更改了储物格。作为跑车出国,无论是运动型多功能方向盘,内饰的碳纤维装饰还是红色座椅,都可以显示出它的独特性。
在配置方面,它的标准配置也比较丰富。在辅助驾驶方面,它标配了并线辅助,主动刹车,定速巡航和便利配置。该车标配了前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及中控等配置。它标配了悬架软硬调节,科技感十足,配置舒适。全系标配全景天窗、全车无钥匙进入、全景天窗、真皮方向盘、全液晶仪表、平视显示器、前排手机无线充电、大尺寸中控屏、导航、道路救援、蓝牙、CarPlay、语音识别、车联网、车内多色氛围灯、不同分区自动空提示音以及19扬声器的Bang & Olufsen高级音响。
更重要的是,这款车的可选配置还是比较丰富的。我觉得选装配置里肯定有几个选项:全景影像、方向盘电动调节和加热、冷却/加热杯架。至于自适应巡航、车道保持辅助、带高度调节的空空气悬架和可变转向比,您可以根据自己的需求决定是否增加它们。
前排的运动座椅更多的是配色和配置的变化,舒适性与奥迪Q5L相比没有明显差异。不过前排座椅可以选装座椅按摩,这个配置还是很高级的。
后排的空空间肯定比奥迪Q5L小,但它的后排实际上非常舒适。例如,它使用了全车隔音玻璃,在车内很安静。此外,它还可以配备后排座椅加热和后排侧窗遮阳帘,如果后排经常乘坐,这些都是必要的。
奥迪SQ5的动力来自于3.0T V6发动机和8AT变速箱的组合。发动机功率达到354马力,扭矩达到500牛·米,最大扭矩从1,370 rpm持续到4,500 rpm,涡轮迟滞可以说是微不足道的。如此强大的动力系统绝对不是大多数人选择的奥迪Q5L的2.0T版本所能比拟的,5.3秒的百公里加速成绩可以让大多数司机在道路上起步时无所畏惧。
四驱系统是奥迪的精髓。奥迪SQ5没有使用国产奥迪Q5L上匹配7速双离合的quattro ultra,而是使用了多个离合器。取而代之的是带有机械扭矩限滑差速器的纯quattro四轮驱动系统,在底盘中可以看到大量轻质铝合金零件。操控性、稳定性和四驱性能远超一般的奥迪Q5L。
在国产奥迪Q5家族中,奥迪SQ5绝对是轿车系列中的顶级轿车。当然,它的价格远超普通奥迪Q5L,但整体升级完全对得起它的价格。其实这款车特别适合那些对汽车要求很高,追求实用性和性能最大化的朋友。它的存在绝对是一个非常好的选择。
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