布加迪,一个既熟悉又陌生的品牌。
它非常痴迷于追求速度。
它的凯龙星超级跑车300+车型
最高时速已经达到了490.484公里/小时。
将近500公里/小时的速度是什么概念?你可以下定决心。
真正的“贴地飞行”
作为打破陆地速度记录的车型的生产版本,
凯龙星Super Sport车型官图正式发布。
新车将限量发售30台。
售价为320万欧元(约合人民币2488.128万元)。
计划于2022年初交付。
猜猜中国的土豪们会把它收入囊中。
我们先来捋一捋布加迪的模型。
布加迪品牌于2008年进入中国市场。
威龙成为第一款被国人熟知的布加迪车型。
它出现在许多赛车游戏和模拟中。
继任者凯龙星于2016年首次亮相。
近两年,布加迪相继推出了Divo。
黑色之声和森多迪埃奇的三部新作
它的设计完全是为探索终极速度感而准备的。
对于日常使用和路况几乎没有妥协。
马蹄形中网和C形车身线条非常具有标志性。
你是否能准确地说出模型
你一眼就能看出这是一辆布加迪。
新车在前翼子板上方有9个排气孔。
用于释放前轮舱内部的气压。
从而增加车辆前轴上的下压力。
相应地,翼子板的端部也设有气流开口。
有助于平衡空空气动力载荷。
它还旨在向EB110 Super Sport车型致敬。
带有大雕刻空设计的单五辐轮圈
这在以前的布加迪车型中确实很少见。
由镁合金材料制成
有效地减轻了簧下重量。
此外,这种追求极致速度的汽车
将采用长尾设计。
车尾加长了25厘米。
流经车身的气流能够更长时间地附着在车身上。
以实现更高效的空空气动力学性能。
新车排气的位置经过了重新设计。
让凯龙星超级运动极具辨识度。
将排气系统放在两侧。
并且以上下对齐的方式垂直布置。
马车一如既往的优雅。
它没有被完全移动的元素覆盖
碳纤维和真皮结合得很好。
当然
这些面板的材料也可以由所有者个人定制。
最后,我们来谈谈驱动它疯狂奔跑的引擎
仍然使用8.0T四涡轮增压W16发动机。
最高转速增加到7100转/分。
发动机转速在2000到7000转/分之间。
持续输出1600牛米扭矩。
匹配7速双离合变速箱
0-200公里/小时的加速时间仅需5.8秒。
加速至0-300公里/小时仅需12.1秒。
0-400公里/小时的加速性能比普通凯龙星高7%。
最高时速被限制在440公里/小时。
新车有四种驾驶模式可供选择。
它们是普通模式、竞赛模式、高速巡航模式和极速模式。
它还有超级跑车无法比拟的其他部分。
米其林为超级运动新开发的Pilot Sport Cup 2车型。
它针对车辆的极速驾驶状态进行了优化。
具有较高的刚性和平滑度。
此外,这种轮胎的独特配方和技术
它是唯一可以支持最高500公里/小时连续行驶的轮胎。
写在最后
我们都知道布加迪这个品牌对速度的追求。
它经常成为速度排行榜上的暴君。
布加迪凯龙星超级跑车300+原型车
跑出了490.484公里/小时的惊人速度。
至此,布加迪也宣布正式退出“速度竞赛”
因此,这款Super Sport车型限量30辆。
老板们要挺住!
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