在Model 3和Model Y风靡全球后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)一直希望开发一款更便宜、更容易驾驶、更实用的电动汽车。以便与老牌汽车制造商、丰田、大众和其他汽车经销商竞争更多的汽车市场份额。
该模型作为模型2连接到电网。2021年以来,不同Model 2车型的渲染图在网上疯传。不过Model 2实车的具体信息,内外官方渲染图特斯拉官方并未公布。直到去年5月的特斯拉股东大会上,宣传片中还出现了几个关于Model 2的数字。
埃隆·马斯克在发布会上还表示,Model 2将于2025年量产,据预测,Model 2的销量将超过Model 3和Model Y的销量总和,成为全球最畅销的电动汽车之一。从影片的渲染图可以看出,Model 2的尺寸比Model 3更小,设计简单、流畅且易于制造。
此后,有关Model 2的信息不断从埃隆·马斯克的社交媒体和相关媒体平台上传播开来。根据路透社报道的有关Model 2的最新信息,特斯拉将停止Model 2项目,专注于开发自动驾驶Robotaxi{(无人驾驶出租车)。
随后埃隆·马斯克在X社交媒体上否认了路透社的报道。并声称Model 2预计将于2025年下半年开始生产。此次,特拉斯的新一代车型Model 2将在外观上拥有两种不同的车身风格,并在全球范围内销售。
根据最新消息,Model 2将采用特斯拉代号为NV9X的全新架构打造。制造工艺也得到进一步优化。与上一代特斯拉车型Model 3和Model Y的制造工艺相比,Model 2将减少组装和拆卸步骤,以及喷漆和布线工作,并加强人、机器人和人工智能之间的合作。
特斯拉的新一代生产技术决心将汽车的所有零件一次性组合在一起。
埃隆·马斯克声称,这种新的制造技术将使效率提高30%,并使整车的制造成本只有Model 3和Model Y的一半,甚至更低。此外,Model 2还将继承特斯拉最新车型Cybertruck的一些独特黑科技,尤其是48伏电气架构。
未来,所有特斯拉车型都将更换为48伏电气架构,不再使用12伏设置,以便可以使用更小更细的线路进行部署。并使用无线网络控制取代一些原有的线路连接来控制车辆的一些部件。
特拉斯开发小组表示,电子元件用于无线控制某些车辆部件,以实现更快的通信速度和更灵敏和精确的控制。而且线条的减少也会降低铜的成本,从而进一步降低整车的成本。
在电动汽车的重要硬件电池组和电池技术方面,Model 2也进行了全面升级。
Model 2将采用新的tabless电池技术设计。与当前Model 3使用的电池相比,tabless电池更小,比传统的单体电池小35%。但电池容量更大、更安全、更便宜。在电能储存和释放更多的热量,但它不会过热,而且每千瓦时的续航里程比传统电池高出16%。
此外,新一代特斯拉车型还计划将电池组作为车身结构的一部分。这意味着电池组的安全性得到了极大的提高。而且电池包体积和重量的减少,让新一代特斯拉Model 2更轻。
为了进一步降低成本,特拉斯Model 2将采用不再使用稀土材料的新型电机。此外,碳化硅的使用量也将减少75%,从而进一步降低整车成本。可以猜测Model 2可能仅由单电机驱动,但并不意味着加速体验差。
特斯拉Model 2预计售价为25000美元。引入国内生产可能会进一步降低成本,这款车型的价格可能不会超过18万人民币。你觉得这款车型怎么样?请留言。
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