大众途岳真实成交价

途岳的销量已经连续4个月下滑，4月份仅售出5487辆，不到今年1月份销量的50%。5月份的汽车销量即将公布，形势依然不容乐观。在国内新能源崛起的当下，车系智能落后的大众途岳还值得买吗？急需在上半年末冲销量的途岳，6月底的价格还能再创新低吗？让我为你做它。

2017款途观2017款途观

据说六年前，第一代神车途观（2017款）停产后被细分为四个分支，即老大途昂、劳尔途观L、老三途岳和老四方土。二哥途观L首当其冲，称霸中型SUV市场，几乎没有对手。正当老大和老三摩拳擦掌之际，令人意想不到的是，国内汽车江湖风起云涌，新能源汽车份额逐年提升，持续冲击着紧凑型SUV市场。此时，途岳的销量虽然尚可，但存在感一直不高。

途岳的外观设计相比国内自主品牌同级别SUV更加沉稳低调。贯穿式灯带与途安同款双层大灯相连，力图塑造硬派大气的越野气场。然而，这种设计风格应用到定位为紧凑型SUV的途岳身上，给人一种见大不见小的感觉。我个人认为它缺乏这个级别车辆应有的精致感。车尾设计也相当令人满意，贯穿式尾灯搭配发光的大众车标，品牌辨识度相当高。

动力方面，24款大众途岳提供1.5T和2.0T两种动力组合。其中，主力车型300 TSI满月版搭载大众最新第二代EVO net effect 1.5T发动机并匹配7速干式双离合变速箱。得益于米勒循环，这款发动机最大可以输出160马力，最大扭矩250牛·米，最大功率118千瓦。其WLTC综合油耗为每百公里5.93L，可加注92号汽油，适应性强。根据车帝的实测数据，它的百公里油耗为6.96L，每公里不到6毛钱。对于一年用车1万公里的家庭来说，油费在6000元左右，相对比较经济。

内饰方面，途岳采用了大众汽车经典的对称式家族式设计风格。月牙版的方向盘样式很简单，就像宝来和朗逸的方向盘一样。Kyaukyu及以上车型的方向盘相对美观，使用了与高尔夫相同的真皮方向盘。满月版及更高版本车型配备了10.25英寸全液晶仪表盘。尽管满月版和更高版本的车型配备了12英寸的水平平板屏幕，但我个人认为新月版的8英寸中控屏幕更紧凑精致。所有车型都配备了CarPlay、CarLife和Hicar，其UI界面易于理解。途岳的仿皮（月牙版由织物制成）座椅具有类似于牛仔布的图案，触感舒适，硬度适中。

大众途岳在空的优化方面表现可圈可点，轴距达到了2.68米，无论是腿部空还是头部空都很充裕。但是，仍有一些空可以进一步优化。首先，座椅的长度只有45厘米，属于A级车的标准座椅长度。对于长途乘坐来说，舒适度可能会打折扣。其次，后排凸起较高，这是大众车型的通病。如果是途安这样的大型SUV，情况可能会好一些。然而，作为一款紧凑型SUV，途岳如此高的隆起将使并不充裕的后排空更加有限。

底盘部分是途岳的一大亮点。它的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，底盘中部的保护和排气系统的隔热用料和做工都很扎实。后悬架采用摆臂式独立悬架。大众经典MQB平台打造的底盘结构不仅有效提升了车辆的平顺性和空利用率，还降低了车辆后期的维护成本。2.0T探月版的顶配车型配备了4Motion四驱系统，车辆的离地间隙达到了15cm，应对非铺装越野路面更加轻松。但由于价格较高，不建议购买。在20万以上的价格区间，中型SUV将有更多的选择。

虽然途岳存在感不高，但其销量一直表现不错。在淡季时，可以有几千的销售额，在旺季时，销售额甚至可以超过1万。然而，在24年之后，其销量一直处于低迷状态，连续四个月呈下降趋势。部分地区经销商库存压力较大，因此加大了优惠力度。北京、新疆、山东、河南等地是大众途岳的价格洼地，部分经销商综合优惠接近6万元。不过需要注意的是，综合优惠包括房贷、保险等诸多要求，买车的朋友需要咨询清楚。全款买车时，可以参考知车帝等汽车门户网站公布的车主成交价和4s店、二级网点的车价，优惠可达4万以上。近期有意向买车的朋友可以多试驾，对比价格。如果6月中下旬价格继续下跌，他们可以考虑出手。

总结:

大众途岳的优缺点都很明显。其动力系统采用了搭载米勒循环技术的第二代EVO发动机，马力强劲，油耗低。MQB平台下的底盘结构规则而可靠，它还集成了一个良好的内部空房间。缺点在于干式双离合，一些车主报告在换挡时有顿挫感。虽然空之间的性能不错，但后排驼峰和A级车长度的座椅会降低后排乘客长途乘坐的舒适性。与国内新能源汽车相比，在车辆的智能化方面存在一定差距，例如反应速度和倒车图像清晰度。但总的来说，在能落地的15万级SUV中，大众途岳还是值得考虑的。它的整体质量控制良好，车辆性能出色，基本上可以满足三口之家年轻人的用车需求。需要买车的兄弟们可以等到6月中下旬再详细了解这款车的价格。就目前的汽车市场而言，汽车的价格仍在下降空。