长城汽车vv5

[爱歌汽车试驾原创]

说到自主品牌的高端SUV车型，你会想到哪一款车？没错，一定是长城旗下的高端品牌WEY。该品牌旗下有多款SUV车型，均以炫酷的外观、豪华的内饰、强劲的动力受到消费者的青睐。以VV5车型为例。目前有几个版本在售，对于这样优秀的车型，值得更多的消费者拥有。不，1.5T版本的车型即将上市，我有幸参与了这款车型的试驾。让我们来深度体验一下今天的主角——WEY VV5 1.5t。

本次试驾的WEY VV5 1.5T车型与在售车型最大的区别在于搭载了1.5T发动机。相信大家从名字就能看出这一点，传动系统依然匹配7速湿式双离合变速箱。其他方面，包括外观和内饰，都延续了在售车型的设计。

VV5 1.5T车型的设计依然延续了目前在售车型的设计。前脸采用黑色蜂窝状格栅，配合犀利的大灯，营造出动感时尚的视觉效果。

45°角度看前脸，是边肖最喜欢的角度，整体气场很足，这也是轿跑SUV的优势。

全LED的大灯整体呈现扁平造型，其中内部的“三道杠”构造十分有特色的，点亮后的辨识度较高。全LED大灯整体造型扁平，其中内部的“三条杠”结构非常有特色，点亮后的辨识度较高。

从侧面来看，新车的整体造型还是很有力量的，侧面犀利的腰线也凸显了运动感。尺寸方面，新车长宽高依然为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm，与在售车型保持一致。

WEY VV5与竞品车型车身尺寸对比 车型WEY VV5 1.5T吉利博越荣威RX5 车长（mm）446245194545 车宽（mm）185718311855 车高（mm）163816841719 轴距（mm）2680 26702700 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn车尾部分，1.5T版本也延续了目前在售车型的设计，整体非常饱满。左边是“VV5”车标，右边是“威派”字样。但是车辆的排量是无法通过车尾来区分的。

新车尾灯由镀铬装饰条相连，拉长了横向视觉效果。结构上也采用了“三条杠”的设计，与大灯形成了良好的呼应。

排气应该是这款车型给人印象最深的。毕竟四边的布局很少出现在这个级别的车型上，但是这次试驾的1.5T车型保留了这样的设计。

编辑总结:WEY VVV51.5T车型在外观上没有明显的变化，可能是因为该系列车型的外观已经非常成功，不仅非常大气，而且运动感十足，正好符合年轻消费者的胃口。

WEY VV5 1.5T外观体验

内饰方面，相信关注这个品牌的朋友已经非常熟悉了。VV5 1.5T版本的整体设计语言延续了目前在售的车型。封闭式的室内没有浮夸的线条堆砌，简约的设计风格充斥着室内的每一个角落。各功能区布局简洁明了，操作起来非常方便。最大的变化是挡把变成了电子挡把，更符合现在的潮流。

VV5 1.5T车型依然采用了现款车型的内饰设计风格，中控台位于驾驶侧，多媒体选择区和车辆功能选择区的按键大多集中在车把后面，为整体内饰营造了简约的设计风格。

三辐方向盘的手感很好，左右两侧功能区布局合理，操作非常方便。带一点点的平底设计也凸显了运动感。

12.3英寸的液晶仪表盘，豪华感十足，可以显示里面的各种信息。这个配置会成为这款车型的主流配置，必须要赞！

悬浮式9寸彩色液晶屏，显示效果极佳，画质清晰，反应迅速。屏幕除了支持触控操作，还可以通过手柄后面的人机交互按钮进行操作。

中控区布局非常简洁方便，只有两排实体按键，操作简单，车内还配备了自动空调节。

新车不仅配备了电子手刹，还具备ECO模式、SPORT模式、陡坡缓降等多项功能，可以说非常良心。

编辑点评:VV5 1.5T车型内饰整体风格依然保持家族式设计。虽然并不惊艳，但其简洁实用的布局和扎实的用料一定会俘获一部分消费者的心。

WEY VV5 1.5T内饰体验

坐进车内空和视野的表现与目前在售车型一致。虽然后排的乘坐体验和它的大哥VV7有些不同，但是满足家用需求是没问题的。此外，新车座椅的包裹性和支撑能力都有出色的表现，对于任何驾驶者来说都可以非常出色。

新车的前排座椅表现非常好，纯黑色不仅非常经典，而且相对耐脏。整体包裹性和支撑性能也很出色，毕竟偏向运动训练。

不仅座椅值得称道，调节方式也是电动调节，非常符合国人的用车需求，也为豪华感加分不少。

后排座垫也很宽敞舒适，儿童安全座椅接口也没有缺席。基本平坦的后排地板也给后排乘客带来了更舒展的空体验。

身高170cm的骑手调整为正常驾驶姿势，头部剩余空为2拳。

同一个体验者进入后排，头部空之间还剩1拳左右，腿部空之间还剩2拳以上。

行李厢内部空间宽敞而又规整，两侧不仅设有网兜，还有绳扣以及挂钩。此外，新车的后排座椅还支持按比例放倒，可以容纳更多行李。行李厢空内部宽敞规整，不仅有网袋，两侧还有绳扣和挂钩。此外，新车后排座椅还支持比例放倒，可以容纳更多行李。

储藏室列表空

WEY VV5 1.5T空间体验WEY VV5 1.5T空之间的体验

动力方面，如果你担心新车搭载1.5T涡轮增压发动机，那你的想法就错了。该发动机最大功率124kW(169Ps)，最大扭矩285Nm。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，在这样的配置下性能还是很出色的。

WEY VV5 1.5T车型搭载新一代4B15A 1.5T涡轮增压发动机，最大功率124 kW( 169Ps)，最大扭矩285Nm。

新车匹配7速湿式双离合变速箱，低速爬行下的表现值得称赞，顿挫感很少，几乎没有感觉。而且它的换挡逻辑也能服从驾驶者的意愿，知道什么时候升档，什么时候降档，而且不慢。

动力数据肯定不如2.0T发动机，但该车型的工程师表示新车已经轻量化，所以这台1.5T发动机提供的动力可以满足日常出行。

新车在正常模式下，油门的反应速度比较一般，没有那么灵敏，反应甚至有点慢，可能和涡轮迟滞有关。但如果你大量踩油门的话，它在中前段的加速还是比较迅速的，只是后段比较弱。此外，新车0至100 km/h加速时间为9.1s。

但是当你切换到运动模式，车子就像换了一个身份一样变得兴奋激进，油门变得非常灵敏。基本上只要脚下有动静，车辆就会立刻做出反应，非常适合朝气蓬勃的年轻人。

新车的风噪和胎噪也控制的很好，车速在60km/h以下，车内非常安静。即使车速超过100km/h，即将达到120km/h时，在车内用正常的语音语调交流也没有问题。

驾驶质感方面，虽然新车外观比较运动，但底盘调校还是比较舒适的，当然会牺牲一部分转弯时的支撑。对震动的过滤也做的不错，只是相对细微的震动无法完全过滤，但对于这样的车来说已经很不错了。

总结:WEY品牌下的很多车型都有不错的市场表现，尤其是VV5车型，此次推出的1.5T版本相信会让更多的消费者拥有。时尚运动的外观，豪华实用的内饰，舒适的乘坐体验，都是新车的加分项。虽然更换了1.5T发动机，但是动力表现还是很不错的。再加上7速湿式双离合变速箱，可以说是驾轻就熟。无论你是年轻的小伙子，还是新晋升的爸爸，这款车都是不错的选择。

WEY VV5 1.5T动力体验