我一直觉得中美两国的汽车市场近年来变化很大，所以我搜索了本田雅阁这款在中美两国都很知名的全球车型最近四代在中美之间的价格变化。让我们感受一下。
8代（2008年上市）
国行版为2.0l+5mt/5at、2.4l+5at和3.5l+5at，指导价为18.18-33.98万元。
美版为2.4L+5MT/5AT、3.5L+5AT，指导价为21.30-30.93万美元。
9代（2013年上市）
中国版2.0L+CVT、2.4L+CVT、2.0L+iMMD混动（2016款）、3.0L+6AT，指导价格为17.98-29.88万元（低配版并未在第一时间上市）。
美版车型为2.4L+6MT/CVT、2.0L+iMMD混动、3.5L+6AT，指导价格为22，470-34，210美元。
10代（2018年上市）
中国版1.5T+CVT（高低功率）、2.0L+iMMD混动，指导价为16.98-25.98万元。
美版1.5T+CVT、2.0L+iMMD混动、2.0T+10AT，指导价24445-36675美元。
11代（2023年上市）
中国版1.5T+CVT、2.0L+iMMD插电混动，指导价为17.98-25.88万元。
美版1.5T+CVT、2.0L+iMMD混动，指导价28390-38435美元。
16年历经四代，国产雅阁最低配降了2000元，动力从2.0L变成了1.5T；顶配从33.98万降至25.98万，动力也从3.5L汽油改为2.0L插电混动。美版雅阁最低配增加了7360美元，约1/3，动力从2.4L变为1.5T；顶配增加了7，505美元，涨幅约为24%，动力从3.5L变为2.0L。
上市四个时点的汇率差距较大，不宜比较直接汇率。但在各自的纵向对比中，中国版指导价不升反降，优惠力度越来越大；美版指导价暴涨的同时，优惠和动力规格却大幅缩水，前两年甚至增加了几千美元。如果不算折扣，1美元对雅阁的购买力相当于2008年的8.7-11元人民币，动力更好。但在2023年，它仅相当于6.33-6.74元，动力只能与国内版本并列。以前都说美国汽车市场是灯塔，没毛病。现在，高质量和高价格是肯定的。如果你想让我洗它，我不知道从哪里开始。
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
