开奥迪a6l的男人有钱吗

大家好，我是二手车检测员。我以前是一名汽修工，有多年修车经验，现在是一名二手车检测员。欢迎观看我的二期二手车检测体验。

说到国内的豪华C级车，我想很多人脑海里的第一反应是宝马5系，奔驰E级，奥迪A6。其中，A6恐怕是中国消费者心中最重的。你开另外两辆车，给人的印象无非就是钱，但是你要开A6，不仅有钱，还有点“社会地位”。凭借这两点，奥迪A6在华销量一度登顶，甚至到了抬高价格的地步。

好了，言归正传。先介绍一下委托这个测试的范。委托这个测试的粉丝是在想父亲年纪大了，一直开着家里的老捷达，不好意思换成奥迪。于是他在二手车市场找到了这辆A6L，但是不了解车况又担心买事故车，于是找到了我们。说实话，我挺情绪化的。现在父母花钱给孩子买车。很少看到孩子主动掏钱给父母买车。算了，赞一下这位小哥哥~

照例先说这款车的基本信息:奥迪A6L 2016款TFSI科技车型，2016年5月出厂。目前里程56983公里，新车指导价41.53万，车商报价26.6万。

同样的检查还是要走流程的。第一步是从左侧检查外部油漆表面和车身结构。可以看到我手指的位置前保险杠上有明显的飞漆。从这个位置可以判断这个保险杠是经过喷漆修复的。

左前翼子板喷漆维修过，但没有钣金，大灯也是原装的。估计画的是一点摩擦造成的，原车主大概比较在意车。

引擎盖已经用油灰修补过了，但是铰链没有拆卸过的痕迹。这种情况问题不大。二手车难免会磕碰，我们就不绞尽脑汁搞清楚是怎么造成的了。考虑很多因素都是没有意义的，只要不是严重的钣金和拆卸。

参考漆膜仪数值，发现左前门和左后门之前都是钣金喷漆。看了照片，经常关注我们车检的朋友都注意到了，这两个车门的钣金位置都在同一条直线上，a柱和B柱都没有损坏。从这几点可以判断，这个位置金属片的原因应该是行驶过程中撞到了某个坚硬的突起物造成的。虽然有钣金喷漆，但是不影响这辆车后期的正常使用。

左侧上下侧梁没有钣金喷漆和焊接切割的痕迹，结合AB柱的情况可以排除左侧发生事故的可能。

从漆膜仪上可以看出左后翼子板有钣金喷漆的痕迹，但是注意钣金位置和左前门、左后门的位置是一样的。从这一点可以证实上面的说法，然后左后C柱的喷漆是因为挡泥板喷涂时一起喷漆的，C柱内没有发现钣金。这不是什么大问题。

后备箱盖用油灰稍微修了一下，我手指在后保险杠上的位置很脏。这种情况被喷漆修复了，因为原漆不会有那么多沙粒。这个漆面和全车任何一个部位相比，都不是原厂漆。

而且后备箱盖的金属板位置就在正上方，可以排除尾部有严重的追尾事故。然后我继续检查了右侧的外观覆盖件和车身结构件，右侧的所有覆盖件仍然保持了原来的油漆，状态还是很好的，就不给你图了，外观检查就到这里。总的来说没什么大问题，只是一些小修不影响车辆正常使用，然后我就可以检查发动机舱和发动机变速箱了。

打开发动机舱，可以看到这台1.8T发动机，属于第三代EA888系列。它采用了缸内直喷和歧管喷射共用的双喷射系统，参数也很出色，最大功率190马力(140千瓦)，最大扭矩320牛·米。

机舱里有进气歧管拆卸的痕迹，我可以给大家科普一下。首先可以排除发动机的大修，因为除了进气歧管，其他配件都没有拆卸的痕迹。拆卸进气歧管的原因有很多。一是因为机舱空室的设计有限，很多配件损坏了很难修复，只好把碍事的配件都放进去。)这两块中的第一块是燃油系统的燃油喷嘴。很多没接触过汽修行业的人都不知道，EA888发动机的油嘴使用久了会出现加速无力和加速抖动的现象。这个EA888水泵也有问题。因为这个水泵是塑料铝合金材质，而且这个水泵长期用皮带驱动，会导致轴承漏油，所以这个水泵经常爱坏，不过没关系。毕竟只要没有大事故和大修就是二手车。

机舱打开没什么异常，从外面看也没什么问题，所以机舱内部也没什么大问题。

电瓶刹车油防冻液，检测到防冻液的冰点只有零下20℃，这种情况是需要更换防冻液的，像中国的普通防冻液基本都在40℃。这样看来，这个防冻液还是需要后期更换的。接下来，我们来看看内饰。这个内饰现在看起来很旧，尤其是这个方向盘，但是做工用的材料很便宜。年轻人不一定喜欢，但对中老年人一定很有食欲。

观察座椅底部的固定螺丝，有拧过和拆过的痕迹，但没有被水浸泡过的痕迹。座椅颜色还不错，看了5万多公里也差不多了。

主驾驶的安全气囊和安全带都是原装的，可见前方发生严重事故的可能性不大。

其实内饰整体上没有太大的磨损，除了座椅拆下来内饰没有明显锈蚀，里程读数正常。虽然里程读数仅供参考，但实际上能看出内饰的磨损情况是有意义的。

底盘悬挂无拆卸痕迹，减震器、转向器无漏油现象。总的来说，底盘悬挂系统的工作状况还是很好的。

但是从底盘看发动机，情况就不太乐观了。发动机油尺管有点漏油，然后我仔细看了看。我上面说的水泵漏防冻液。估计之前修过，现在又漏水了。像发动机变速箱，如果发现漏油，一定要尽快处理。这些油和水就像人的血液一样不可或缺。所以早上出发的时候可以检查一下车底有没有水和油的痕迹。

检测到这一点，基本上对车有了一个大概的了解。总的来说，车的状况还不错，外观没什么大问题，只是小修了一下，内饰没有水泡。问题是德系车常见的漏油问题，后期需要注意。这时候粉丝也来问检测的事情。我向粉丝反映车况后，粉丝也很纠结。爸爸非常喜欢这辆车。最后粉丝问我这车值不值得买。我只能给他建议。这个泄漏问题是这一代发动机不可避免的问题。只要保养好，问题不大。二手车市场同价位的车20万左右。今天这款车价格有点高。如果真的想要，还是可以从降价开始。

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粉丝听了之后，去找车商谈价格。好在车行也是他的朋友，两人比较熟悉。年轻人为父亲买车，他们也很感动。最后，他们以18.5万元的价格成交，并承诺只要发动机有漏油现象，就把车开到他那里维修。

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检处的二手车检测技师，外号大嘴。如果您对自己喜欢的待测车辆或二手车有任何疑问，请搜索微信微信官方账号“验车师”。也许我可以帮你解决问题。验车人愿意成为你最懂车的朋友！