近两年，随着国内新能源市场的快速发展，自主品牌大有弯道超车之势。另一方面，合资品牌车型要么采取以价换量的策略，要么选择直接躺平。即使是丰田和大众这样实力强劲的一线合资品牌，也不得不通过大幅降价来吸引消费者。
就拿合资SUV市场的老将途观L来说，2.0T低功率版中配车型的落地价格可以控制在20万元以内，但销量相比巅峰时期还是下降了不少。为了增强这款车的市场竞争力，SAIC大众于5月30日推出了新一代途观L Pro，该车主要针对智能化升级，与上一代车型同堂销售。
当我们看到23.68-26.68万元的新车指导价时，我想每个人的第一反应都是有点贵。毕竟上一代途观L大幅优惠的印象已经深入人心。只能说上汽大众还是不愿意放下在中国的地位。换代后，指导价相比优惠后的价格直接上涨了几万，这显然是消费者一时间无法接受的。
从目前的指导价格来看，类似的价格可以购买文杰M7、理想L6、比亚迪唐DM-p和柯灵08 EM-P等新能源汽车，无论是尺寸、配置还是动力，它们的性能都将更加出色。
那么途观L Pro值得购买吗？这时候就看你更关注什么了，比如品牌。大众汽车深耕国内市场多年，品牌影响力显然是这些新品牌无法比拟的。虽然近年来有所下降，但在中国三四线城市和小县城仍得到公众的认可。
为了迎合当下的发展趋势，途观L Pro也对外观设计进行了升级。首先是外观方面，继续提供两种风格的前脸可选，普通版和R-Line版，从而满足不同消费者的需求。普通版适合年龄稍大的中年人；R-Line版本适合刚成家的年轻人。此外，前后都有贯穿式灯带，大众车标也可以点亮，这使整个汽车看起来更有一点新能源时代的特征。
要说途观L Pro最大的亮点当然是内饰和智能配置了。车内中控台采用了大尺寸黑色面板，10.3英寸全液晶仪表、15英寸中控屏幕和11.6英寸乘客娱乐屏幕都集成在其中。有了电子手臂，内饰的科技感大大提高，这与一批新能源汽车几乎相同。
在智能驾驶方面，新车配备了IQ。与DJI汽车联合开发的Pilot智能辅助驾驶系统，采用先进的惯性导航双目方案，支持先进的自适应巡航、车道保持、智能变道、智能拥堵响应、智能避障等功能。
至于哪款车型最值得选择？笔者认为首先应该排除入门的330TSI两驱版，它不仅没有360度全景影像，而且也没有乘客娱乐屏幕。为什么不买没有乘客娱乐屏幕的途观L Pro？然后是额外增加8000元的330TSI两驱智领版，配备19英寸轮圈、360°全景影像、副驾驶娱乐屏幕、手势控制、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅记忆以及后排独立空音调。这些配置花8000元也是值得的。
不过，你只需要再加2000元就可以买到330TSI两驱R-Line智领版，它不仅有更多的运动套件，而且还有四个超声波雷达和自动泊车功能，所以我认为R-Line智领版更值得选择。
动力部分，途观L Pro依旧是我们熟悉的2.0T高低功率发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力组合已经服役多年，经过了市场的检验，所以没什么好说的。此外，配备2.0T高功率发动机的车型还配备了四驱系统。
事实上，从产品力来看，途观L Pro相比途观L无疑进行了大幅升级，除了动力之外，科技和智能方面的提升非常明显。然而，结合新车的价格，它使人们失去了购买它的欲望。如果您对这款车感兴趣，我建议您从折扣等方面入手。
最后，你觉得途观L Pro优惠多少值得购买呢？
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