昨天，一汽大众在北京正式宣布推出官方电商平台。这也是继比亚迪、SAIC和东风日产之后，第四家自主研发电子商务平台的汽车制造商。
在一汽-大众的电商平台上，现在可以定制、购买新车、出售和购买二手车。还可以申请车辆贷款，提供车辆维修等服务。
但不像淘宝购物，你可以直接在这个电商平台上选车，下单付款，等新车上门。目前，只有全新SUV T-ROC葛覃在官网在线销售。一汽-大众将在希望购买的用户定制车辆颜色和配件后开始订单生产。整个订单交付周期需要45天。
除了个性化选项，只有优先提车、给予保养、官网定制预告片等附加服务。
除了定制车，其他像宝来、新速腾、高尔夫等新车的详情页只能预约试驾和优惠。页面只展示车辆的照片和信息，发布促销信息并提供车贷选项，主要允许用户进行线下预约试驾和购车。在维修服务方面，一汽大众的商城只提供附近4S店的联系方式和地址，您可以直接预约4S店的服务。
官方商城客服告诉《好奇心日报(www.qdaily.com)》记者，目前只有定制车和限量版车可以支付定金，其他车只能到店购买。
近年来，整车厂自建电商平台已经不是什么新鲜事，但并没有像淘宝改变线下购物一样改变买车这件事。大多数汽车制造商的电子商务网站只提供少量的定制车辆购买，更多的是为4S商店。
2007年，奇瑞首次尝试网上订购汽车。2014年3月，我到车享上线，在网站提供订车服务；7月，长城哈弗商城上线，主要是定制购车。2015年8月，东风日产巴巴上市公测。2016年6月，广汽集团、乐视控股、众诚保险宣布成立盛达科技有限公司，可以在网站上用定金购买广汽传祺、汉兰达等车型，但尾款仍在4S店支付。
汽车公司的电子商务模式仍然只是为了吸引消费者到4S商店的原因是，经销商制度对汽车公司有很多好处。比如4S店经常全款提车，车一出厂就去4S店，减轻了车厂的库存压力。同时，车厂也不用担心卖车的风险。4S已经确认了订单，只要它负责生产和交货。也节省了管理和渠道的成本。
对于绝大多数人来说，买车是仅次于买房的事情，还涉及到维修、车辆质量问题等售后服务。消费者一般都是先去看实体车，再决定是否购买。消费者关心的购车装饰、金融分期、车险、保养等方面也由4S门店掌握。因此，销售人员容易诱导消费者额外购物。
传统车企在网上最后一家4S店卖车，只是汽车品牌和4S店愿意接受的导流和品牌曝光方式。
标题来源:Pixabay
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