宝马x6m雷霆版

正文:了解车底的陈旭明原著

新款宝马X6 M新款宝马X6 M

【知车迪原创产品】近日，我们在经销商处拍摄到了新款X6 M雷霆版车型。该车此前已在国内上市销售，官方指导价为146.89万元。新车的外观和内饰设计进行了更新，动力配备了4.4升V8双涡轮增压发动机，并匹配48伏轻混系统。

新款X6 M雷霆版的设计变化主要集中在前脸。前格栅采用新的四条辐条进行横向装饰，下格栅的棱角更加明显。上下格栅之间的接缝也采用了黑色处理，整体性更强。新款X6 M和X5 M都使用了带有箭头形状日间行车灯的矩阵式LED大灯，并且不再提供激光大灯。

格栅两侧的空空气动力学组件、前门翼子板上的“鲨鱼腮”、尾部的下扩散器和两侧的排气等细节都显示出性能取向。新款宝马X6 M雷霆版标配21英寸双辐双色铝合金轮圈，前21英寸和后22英寸星辐铝合金轮圈为选装配置。

内饰的设计演变也在意料之中。全新宝马X6 M的前排采用了“双屏”布局，由12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中控显示屏组成，配合M车型独有的UI设计界面，性能数据相关信息的显示有所增加。车内增加了具有高光金属效果的内饰条和带背光的乘客控制台的氛围灯条，在这两款车型上显示为M标志。

新款宝马X6 M雷霆版还配备了M-sports多功能真皮方向盘，配备了全新的碳纤维换挡拨片。其他标准设备还包括前排M-运动型座椅（带电动调节，驾驶员座椅记忆，座椅通风，电动腰部支撑和加热），四区自动空调节，感应氛围灯，天鹅绒脚垫，电吸门，Harman Kardon环绕声，扩展的Merino真皮座椅以及前排座椅按摩和按摩。

动力方面，新款宝马X6 M继续配备4.4升V8双涡轮增压发动机，并增加了48伏轻混系统与之匹配。传动系统匹配8速运动型自动手动变速箱和xDrive四驱系统。该发动机经过了优化和升级，配备了强化曲轴、进一步开发的涡轮增压器、新的进气管和优化的燃油供应系统，可在1800至5800 rpm之间提供750 Nm的峰值扭矩，并在6000 rpm时产生460 kW的最大功率（增加了19 kW），车辆的最高速度可达250 km/h。

新款宝马X6 M雷霆版的0-100 km/h加速时间为3.9秒，与老款车型保持一致。该车标配主动式M差速器和专业的M动态阻尼控制系统。同时，M xDrive四驱系统的驱动模式也进一步增加。通过后轮轴上的主动M差速器，驾驶员可以从4WD模式切换到4WD运动模式，并增加后轮的动力分配以执行受控漂移。