宝马汽车价格表以及图片

【太平洋汽车产业频道】近日,“宝马大降价”话题登上全网热搜榜。仅微博一个平台阅读量就超过8000万,在一个短视频平台上就吸引了近2000万人的关注和热议。这件事的起因来自宝马i3(求底价|查匹配),其价格直接“减半”。网上指导价35.39万的宝马i3现在最高优惠17万,优惠后的裸车价格17万多,比21.59万起的小米SU7还要便宜。

宝马汽车价格表以及图片

对于宝马i3“打骨折”般降价,广大网友也是积极评论,有调侃道:30万的i3工业垃圾,20万的i3工业奇迹;还有网友指出:宝马是宝马,宝马i3是宝马i3;更有网友评论道:人不会拥有宝马和自卑,但i3可以。而这些评论也引起其他网友的共鸣,纷纷评点并留言讨论。对于宝马i3“骨折”般降价,广大网友也是正面评论,有调侃:30万i3工业垃圾,20万i3工业奇迹;有网友指出,宝马是宝马,宝马i3是宝马i3。有网友评论:人家不会有宝马自卑,i3可以。这些评论也引起了其他网友的共鸣,纷纷评论、留言讨论。

相比网友的各种调侃,部分宝马i3车主更是精神爆棚,甚至有人说要黑宝马,再也不买“名牌电动车”了。当然也有态度非常好的车主。他们发消息希望宝马i3继续跌,不要停,能坚持住。他们还说买宝马质量挺好的,不像特斯拉的落点。

去店里确认裸车能做到17万

前提是买现车+申请贷款。

宝马i3要17万吗?编辑身边想买车的朋友去广汽宝马4S店了解具体情况。据他反馈,在店内咨询了宝马i3的价格后,销售很有诚意,主动报价,连砍价环节都省略了。第一家店销售报价:宝马i3 eDrive 35 L指导价35.39万,裸车按揭19.39万,落地价20.8万,利息1.7万,实际落地22.5万。

第二家店报价更差,裸车抵押17万多。但除了常规的保险和利息支出,还包括了精品支出,实际落地在21万元以内。另外,根据销售情况,目前宝马i3的巨额优惠只是针对店内现车,需要贷款。如果不买现车,想享受优惠价格需要申请,存在不确定性。如果你对宝马i3非常感兴趣,其实可以到店咨询。

宝马i3价格减半的背后。

新势力品牌的崛起

宝马i3价格减半的背后,是传统豪华品牌逐渐没落的缩影,也是国产新品牌崛起的象征。其实不仅仅是宝马i3、宝马iX3、宝马iX1、宝马i4以及新上市的宝马i5,它们的终端优惠都在12万元以上。奔驰EQE、奔驰EQS、隔壁奔驰EQESUV等奔驰纯电动产品也有巨大优惠,幅度在10万元以上;甚至奥迪e-tron终端优惠24万。然而,即使在如此高程度的优惠下,它们在市场上的存在感仍然很低,销量用“惨”来形容,完全失去了在燃油车市场的霸主地位。

当然,在燃油车市场,奔驰和宝马的品牌影响力和号召力已经大不如前,“以价换量”的策略成为它们提高市场竞争力的重要途径。其中,曾经非常火爆的宝马3系和奔驰c级现在优惠近10万元,主力销售车型落地价不到30万元,为创新以来的最低价,未来有望跌破近期历史价格。

全球共订购9万辆M9,连续两个月销量突破1.5万辆。

与之形成鲜明对比的是,国产新品牌在新能源市场的成绩斐然。以小米SU7、文杰M9、腾势D9为首的智能网联汽车,依靠更贴近消费者需求的产品设计和技术创新,成功吸引了大量消费者,抢占了传统豪华品牌的市场份额。

据媒体报道,近期打算买车的消费者,如果购买新能源汽车,会优先考虑国产新能源品牌,基本不会考虑奔驰、宝马、奥迪等传统车企的电动车,主要是对产品不够信任,没有感受到产品更前沿的技术和设计。另一方面,国产新能源汽车在价格、设计、智能、续航、动力等方面优势明显。

编辑评论

回到宝马i3本身,其目前17万元以上的售价只是剔除品牌溢价后的真实价值,间接反映了宝马在新能源汽车市场的战略调整和竞争态势。抛开品牌溢价,登陆20万左右的宝马i3 eDrive 35 L的综合产品力也可圈可点,轴距2966mm,CLTC续航526km,零加速6.2秒,单腔空空气悬架,iDrive智能车载系统,独立后排空出风口等,性价比还是可以接受的。

最近半年,宝马i3的月销量一直保持在4000辆以上,算是豪华品牌中最畅销的代表。有时候卖不出去,或许不是产品力,而是价格不到位。经过这次热议,预计宝马i3的销量会大幅增长,在库存清理后价格可能会反弹。(文:太平洋汽车吴起兴公司)

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