菲尼迪首款国产车型,高科技豪华跑车菲尼迪Q50L将于11月17日上市。那么,这款在湖北襄阳工厂“诞生”的加长轴距车型有哪些品质呢?与日本生产的标准轴距Q50质量相同吗?在正式上市之前,我们一起来聊聊品质,看看能否超越你对菲尼迪Q50L的期待。
襄阳工厂拥有英菲尼迪6万辆产能,英菲尼迪专属生产面积约1万平方米。
菲尼迪Q50L在东风日产襄阳工厂生产。该工厂占地45万平方米,最大年产能为25万辆,其中英国和菲尼迪的年产能为6万辆。工厂拥有冲压、焊接、树脂材料、涂装和总装五个整车生产车间,总面积达13.2万平方米,其中英国和菲尼迪的专属生产面积约为3.3万平方米。为了满足英派斯和菲尼迪作为豪华汽车品牌的极致品质要求,襄阳工厂执行英派斯和菲尼迪全球统一的生产标准,形成了确保英派斯和菲尼迪国产车型顶级品质的三大利器:媲美日本枥木工厂的全球标杆工厂、技术领先的硬实力和傲人的软实力。
2014年3月,襄阳工厂获得英国和菲尼迪4.5分的全球授权认证(满分5分),与雷诺-日产联盟的全球标杆工厂和进口Q50的生产基地枥木工厂处于同一水平。英菲尼迪4.5分的评估要求包括53项业内最严格的生产管理和质量保证标准,涵盖“质量管理、工程管理、4M更新、保证、质量偏差管理、二级供应商评估和改进”六个方面。随着Q50L的投产,襄阳工厂将成为继枥木和士麦那之后在英国和菲尼迪的第三个全球制造基地。
冲压车间:四位师傅的监控精度已达到0.03毫米。
冲压车间总面积为30,240平方米,其中英国和菲尼迪的独家生产面积约为10,000平方米,包括一条大型自动高速冲压线(600SPH)和一台大型模具调试压力机。车间配备了4名来自英国和菲尼迪的高技能和大师级人员。
领先的技术设备:
全自动三坐标测量仪
新设备大大提高了单品平面度和造型精度的测量效率和精度。与传统的三坐标测量仪相比,其测量效率提高了3倍,测量精度误差从200μm提高到58μm,单个产品的测量频率也可以大大提高。
ATOS三维光学扫描仪
该系统采用ATOS三维光学扫描仪检测冲压件的成型精度,提高模具校正精度,检测精度从0.1mm提高到0.03 mm .系统单次扫描时间小于2秒,检测效率提高2倍。ATOS三维光学扫描仪采用蓝光LED非接触测量技术,彻底改变了传统的破坏性测量方法,避免了对零件的二次缺陷。
高研磨率模具
高精度模具的延伸率高达85%,保证了零件的高精度尺寸精度要求和工程能力,使冲压件无限接近车辆造型意图。该技术有效解决了难成型零件的褶皱感,外观畸变从40μm改善到30μm,感官效果更佳。
激光拼焊板
激光拼焊技术可以将不同厚度的板材焊接成一体,可以满足不同强度车辆的要求。其焊接强度明显高于传统点焊,精度更稳定。该技术明显提高了冲压件的强度和刚度,同时减少了20%以上的焊接材料消耗,整车总重量减轻了3.4 Kg,从而提高了整车的节能性能。
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