特斯拉model s价格

正文:了解车底的曹浩原著

【了解车迪原创产品】这一代特斯拉MODEL S自发布以来并没有发生任何变化，只是在外观上进行了一些设计调整。当前MODEL S的产品生命周期也从1月28日开始结束。

特斯拉现在已经在官网推出了新款MODEL S车型，变化非常惊人，这可能是我们认为特斯拉应该有的样子。新款MODEL S将推出三个版本。搭载双电机全轮驱动的长续航版售价79.99万元，搭载三电机全轮驱动的Plaid版售价99.99万元，搭载三电机全轮驱动的Plaid Plus版售价117.49万元。

外观方面，新款MODEL S主要调整了前后保险杠的位置，前保险杠处的折叠角度更加明显，下进气口的尺寸更大，两侧的形状也发生了变化，使其与MODEL 3和MODEL Y的形状更加相似，使车辆更具侵略性。

车尾部分没有太大变化，但似乎尾灯的形状有所调整。此外，新车还将配备全新样式的轮圈造型。包括前翼子板、窗框、门把手等车身装饰件也进行了统一熏黑处理。

在车上，发生了巨大的变化。此前，竖置大尺寸液晶屏被17英寸横置液晶屏取代。这块屏幕的分辨率达到了2200×1300，清晰度明显提升。12.3英寸的全液晶仪表盘也得到了保留，不像MODEL 3和MODEL Y取消了这一配置。还有一点就是新款MODEL S在原有黑白内饰颜色的基础上增加了米色内饰。

最明显的变化来自方向盘。新的方向盘形状没有采用圆形结构，而是与Roadster概念车的设计相似，并采用了类似战斗机的形状。虽然这种方向盘造型非常帅气，但对于习惯了圆形方向盘的消费者来说，在使用初期估计还需要一段时间才能适应，但不得不说这种变化确实很帅。

车内座椅的形状也进行了相应的调整，采用了更符合人体工程学的设计，这将使其更加舒适和支撑性。此外，后排还配备了8英寸液晶显示屏，可以通过官图显示玩游戏，理论上它还将具备一些基本的控制功能。

在配置方面，新款MODEL S将配备主动降噪功能、22个扬声器、前后座椅加热、前排座椅通风、方向盘加热、三温区独立空音调、HEPA空空气过滤系统等，这是目前特斯拉的最高配置。

动力方面，与之前的Model S相比，新款MODEL S将提供双电机全轮驱动长续航版、三电机全轮驱动Plaid版和三电机全轮驱动Plaid Plus版。其中，双电机全轮驱动长续航版的续航里程将达到663公里（这是EPA标准估算值），0-100公里/小时的加速时间为3.2秒，最高车速为250公里/小时。

用于取代高性能版本的Plaid版本预计续航里程为628公里。三套高性能驱动单元可提供1020马力的动力输出，0-100公里每小时的加速时间为2.1秒，最高时速为320公里。

另一方面，Plaid Plus版本的最大功率可超过1，100马力，可带来创纪录的0-100公里/小时加速（《2.1秒）和目前量产车中的四分之一英里加速（《9秒），同时获得超过840公里的估计续航里程。

选装配置方面，新款MODEL S将标配黑色车漆，其他颜色则需要支付1.5万元进行选装。全系标配19英寸轮圈，选装21英寸轮圈的价格为42500元。内饰方面，黑色是全系标配，选装白色和米色需要支付8000元。另外全系将标配基础AP，选装FSD的价格仍为6.4万元。

根据特斯拉中国官网显示的数据，长续航版和Plaid版的预计交付时间为2021年第三季度，而Plaid Plus版的交付时间为2021年底。