二十万左右最好的轿车

【太平洋汽车导购频道】现在一切都说要和薅羊毛抢补贴。随着疫情的释放很快，虽然可以在一定程度上刺激消费者的购买力，但每个人都希望以更低的价格获得更多的东西。近期想买车的网友可以关注太平洋汽车的超级购车趣年中福利活动。太平洋汽车官方给每个人都发放了数百万补贴。通过目前的一些市场调查，许多购车者会考虑价格为20万元的纯电动轿车，其中深蓝SL03（询问底价|咨询和匹配）的关注度很高，而特斯拉Model 3和比亚迪汉EV也有不错的人气。那么，这三款车型在内外设计、空、动力和续航方面都有哪些亮点呢？

深蓝SL03

官方指导价:17.19-69.99万。

深蓝SL03是长安深蓝的首款重磅车型，深蓝这个品牌是长安为了让其在新能源方面有更好的发展而成立的“数字纯电品牌”。坦率地说，它面向高端市场。其中，深蓝品牌的独立表现使得深蓝SL03发挥了更好的作用。深蓝SL03的整体造型在过去从未出现过。SL03到处都是锋利而坚定的线条，在看到圆滑而油腻的车身形状后，SL03的外观会像一把剑一样震撼你的眼睛。首先是前脸。前脸方面，深蓝SL03能够给人一种运动而犀利的形象。全封闭的前脸和棱角分明的细节经过打磨，释放出“设计有力”、“肌肉感十足”甚至“拳拳到肉”的设计感。

尾部设计的亮点是带有大掀背的轿跑车形状，掀背车的线条和轮廓相当受钢炮的欢迎。这种设计特别适合深蓝SL03这样的中型纯电轿跑车，设计的美感之前已经发布过空。其次，沿后备箱门边缘线向车身两侧延伸的线条与围绕上边缘线向两侧延伸的线条形成几乎平行的上升趋势，与车头和车侧的运动化设计相呼应，增强了视觉统一感。

简洁轻盈是深蓝SL03内饰设计的主旋律。设计师通过中控台和副驾前方巧妙的折线和弧面营造出一定的设计感，再铺上触感极佳的皮质覆盖件，使得整个车厢设计非常吸睛。该车采用了10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏的设计，中控屏还支持左右15度旋转，官方称之为向日葵屏。中控屏还支持多种场景模式，可在相应模式下与空调节、座椅加热联动。

动力方面，深蓝SL03拥有纯电版、增程版以及氢电版。本次推荐的纯电版车型最大功率有160kW和190kW两种，峰值扭矩均为320 N．m。在CLTC工况下，纯电版拥有515km和705km两种续航版本，电耗低至12.3kWh/100km（515续航版）；增程版其增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率70kW，电机最大功率160kW，电机最大扭矩320 N．m，CLTC标准下的综合续航里程可达1200km，纯电续航可达200km；氢燃料电池版综合续航700km、馈电氢耗低至0.65kg/100km、3分钟快速补能。动力方面，深蓝SL03有纯电版、增程版和氢电版。本次推荐的纯电版最大功率为160kW和190kW，峰值扭矩为320N·m，在CLTC工况下，纯电版有515km和705km续航版本，功耗低至12.3kwh/100km（515续航版本）；在增程版本中，增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率为70kW，电动机最大功率为160kW，电动机最大扭矩为320 N.m，CLTC标准下的综合续航里程可达1200km，纯电续航里程可达200公里。氢燃料电池版综合续航700km，氢耗低至0.65kg/100km，3分钟即可快速充电。

车型点评:深蓝SL03纯电动力在颜值、智能、续航、性能等方面均在同价位竞争对手之上，充分彰显了后发优势。正因如此，市场也给出了对等的回应。自上市以来，消费者对其关注度很高，销量达到甚至超过了预期目标。对这款车感兴趣的网友不妨关注太平洋汽车的超级购车活动。该活动在全国数百个城市的商场举行，太平洋汽车正式推出百万补贴购车卡。66元的免费打车券、666元购车补贴和6666元购车返现抽奖，不要犹豫，马上领！

特斯拉Model 3

官方指导价:23.19-33.19万。

相信很多人对有轨电车的兴趣是从特斯拉Model 3开始的，从进口到中国，到国产再到“割韭菜”，但它的受欢迎程度却丝毫不减。即使Model Y的出现抢走了Model 3的部分份额，也不会降低Model 3在车迷心中的分量。即使在对比之下，大多数人仍然认为Model 3才是特斯拉的真正魅力所在。说到设计，经典的全封闭式前脸和独特的灯组造型也是吸引年轻人的关键。经典醒目的设计使得Model 3即使已经在中国生产了两三年，其外形仍然过时，但仍具有一战之力。

Model 3的D柱向后滑动是横向运动的关键，这是特斯拉Model 3运动姿态和轿跑车姿态的体现，特斯拉俘获了大批消费者的死忠粉。其中，性能版相比长续航版车型还增加了碳纤维鸭尾，战斗感不错。

特斯拉的内饰一直备受争议，这也成就了两个极端的人潮。一批人对Model 3的内饰非常着迷，认为极致简约非常有利于驾驶者集中注意力；也有一批人认为设计太简单，做工有点敷衍，用料甚至不如几十万的自主产品。

动力性能方面，特斯拉Model 3根据车型不同搭载最大功率为194kW（264PS）的永磁同步驱动电机和357kW（485PS）的前感应异步后永磁同步驱动电机，后者零百加速时间仅为3.3秒。续航上，入门车型配备了52kWh容量的电池，CLTC续航为556km。高性能版本的电池容量为78.4kWh，CLTC续航里程为675km。在动力性能方面，特斯拉Model 3配备了最大功率为194 kw（264 PS）的永磁同步驱动电机和加速时间仅为3.3秒的前感应异步后永磁同步驱动电机。在电池寿命方面，入门车型配备了容量为52千瓦时的电池，CLTC电池寿命为556公里。高性能版本的电池容量为78.4kWh，CLTC续航里程为675公里。

车型点评:无论争议有多大，依然无法降低特斯拉Model 3的热度。同时，Model 3也是一款爱恨交织、褒贬不一、口碑两极分化的产品。首先，它的优势在于拥有媲美宝马的驾驶和操控基础，但缺点是材料和做工甚至一些流言蜚语也是品牌标签中挥之不去的元素。对这款车感兴趣的网友不妨关注太平洋汽车的超级购车活动。该活动在全国数百个城市的商场举行，太平洋汽车正式推出百万补贴购车卡。66元的免费打车券、666元购车补贴和6666元购车返现抽奖，不要犹豫，马上领！

比亚迪汉EV

官方指导价:20.98-22.98万。

比亚迪汉EV的亮相将“中国制造”和“中国设计”的铭牌提升到了一个新的高度，刷新了比亚迪品牌的形象，加快了品牌转型的步伐。比亚迪推出了一系列名为“冠军版”的车型，销量不能太快，它确实配得上冠军的称号。事实上，从产品角度来看，它是一款年度改款车型，新车升级了配置并降低了价格。那么汉EV冠军版有哪些亮点呢？首先，外观上几乎没有明显的区别。首先，前脸具有很强的质感。中间带有“汉”字的标志将中国风凸显得淋漓尽致。格栅的两端微微凸起，并“延伸”到两端的LED灯。眉毛像“龙须”。

因此，单看前保险杠上方的部分，汉EV就已经展现出了强大的气场。不可否认，汉EV的这一设计思路与深蓝SL03相似，同样借鉴了跑车的灵感。结合保险杠两侧的导流槽，汉EV前脸营造的运动感进一步加强。立体感和破风感呼之欲出，为整车的运动感和年轻调性增色不少。尾部设计多由横向线条形成，强调尾部的视觉宽度，微微上挑的鸭尾使整个尾部看起来很宽，并增加了一点运动感。

汉EV冠军版的内饰保持了原有的豪华感，配色方面没有明显的变化。车内增加了香氛系统和NFC车钥匙。不得不说，前奔驰S级的内饰工程师确实很有一套。在保留比亚迪标志性翻转中控屏的前提下，包括线条走向、材质搭配、细节做工等。，几乎每个地方都在向最高水平靠拢。

中控屏的内部集成度非常高，几乎99%的车载功能都集成在车载系统中，内部UI层次感做得很好。

动力方面，比亚迪汉EV采用前置单电机，最大功率168千瓦，最大扭矩350牛·米..此外，2023款汉EV冠军版的两驱版车型提供两种续航版本，分别为506km和715km，百公里加速时间为7.9秒。四驱版车型的续航为610km，百公里加速时间为3.9s。

车型点评:汉EV冠军版在外观、配置和悬架系统方面进行了升级，并针对用电设备的能耗配置进行了优化。产品的细节得到了越来越多的改进。与此同时，价格也进行了调整，这使其越来越豪华和高性价比。对这款车感兴趣的网友不妨关注太平洋汽车的超级购车活动。该活动在全国数百个城市的商场举行，太平洋汽车正式推出百万补贴购车卡。66元的免费打车券、666元购车补贴和6666元购车返现抽奖，不要犹豫，马上领！

全文总结:目前这三款车型都是20万元级别的高品质纯电动车型，每款车型的表现都有所不同。其中，在造型方面，深蓝SL03会稍微拔尖一些，它熟悉消费者的酷点，在内部形状塑造、功能性、实用性和新能源汽车的基本质量方面都无可挑剔，而Model 3则更严肃。比亚迪汉EV也很受欢迎，除了底盘和操控之外，它在其他方面也很有名气。无论您对哪款车型感兴趣，网友们都可以关注太平洋汽车的超级购车年中福利活动，太平洋汽车官方为您提供了百万补贴。最重要的是，6-7月份买车的乐趣被分散在全国各地数百个大型市场中，而且基本上是在热门商场中设置的。这些消费者可以在购物时直接访问汽车销售市场，并通过专业编辑和汽车专家回答有关买车的问题。最后，消费者有机会以最实惠的方式获得汽车。