“我有车”原创优缺点总结:百万级SUV的存在一直被豪华品牌作为旗舰标杆。正因如此，各大巨头不敢放松，将自己的顶级黑科技一一落实到位。其中，新款奥迪Q8可以与兰博基尼Urus和宾利添越共享MLB evo平台。如此高规格的诞生条件足以说明官方对这款新车的重视。
毋庸置疑，有了越级平台作为产品实力的最大保障，奥迪Q8定能达到品牌的制高点，从而重新树立起同级别市场的新标准，所以我们最近对奥迪Q8进行了测试，看看它的优缺点，希望能为您的购车提供一些帮助！
▲奥迪Q8的优点:
1.奥迪Q8的设计真的很帅。无框车门很小，尾灯明亮而盲目，尤其是在尾部区域，有一点Urus的味道。就连汽车配件都有兰博基尼大标。你能相信吗？
2.奥迪Q8的性价比确实不错。我们10月份在北京4S店询问时得知，3.0T（豪华动感型）裸车仅售75万元。虽然22款车型（官方指导价）增加了1.6万，但您已经获得了9万的配置，例如矩阵式大灯，空空气悬架，抬头显示和座椅通风都是标准配置。没有人！
3.因为这款车的车顶设计非常收敛，所以后排头部空间空的表现比宝马X6更好。
4，5秒，61秒，破百，刹车31米84米，在同级别中很优秀。
5、3.0T+48V搭配ZF 8AT，换挡平顺，驾驶舒适，动力储备强劲，机械quattro越野能力强，无框车门风噪抑制。
▲奥迪Q8缺点:
1.车内的物理按钮很少，包括空调节功能在内的许多功能都需要在屏幕上的多级菜单中找到，与宝马相比并不方便！有点像“画蛇添足”…
2.由于底盘的结构部件，后排地台的高度相对较高，因此不适合乘客长时间乘坐，这一点实际上与Q7相同。
3.说实话，这辆车的油耗有点高。我们测试的总里程约为500公里，平均油耗为14.6L/100km，比X5和X6动力组合高出2个油头。
4.Q8的驾驶体验与Q7相似。发动机延迟，油门不跟脚，方向性相对不准确。虽然驾驶舒适性没有问题，但它确实少了一点驾驶。
《我有车》总结:品牌旗舰车型是什么？要想拥有这种至高无上的地位，首先它必须是品牌前沿技术的集大成者，而在用户层面，它应该是一款具备所有功能的全能型产品，而奥迪Q8无疑在这两方面有着最好的体现。《我有车》有更多原创新车/降价市场报道。快来获取买车、用车的第一手信息吧！
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
