大家好！我是凹凸男，汽车检测师的检测技师。我以前是一名有多年汽车维修经验的维修技师，现在是汽车检测员的二手车检测员。我是一个专门消除“有事故问题的汽车怪物”的凹凸男。欢迎来到本期有趣的二手车检测环节~
今天在家带娃度假，忙得不可开交，突然接到客服小姐姐的电话:“有一辆雷克萨斯RX300要检测，我们的客户是我们的忠实粉丝。时间很紧，今天必须完成。其他检查员在外面检查汽车。真的没有人。能不能调整一下假期，去看看这辆车？”我想既然是粉丝的邀请，我就不能拒绝。我立即决定停止休假，通过电话联系球迷，确定检测地点，带上我的工具包，马不停蹄地赶往约定的检测地点。
当我到达检测现场时，粉丝们见到我非常热情，说他一直关注的汽车检查员已经看到了每一篇文章和视频。今天，我终于看到了“活督察”，我非常兴奋。还牵手说要合影签名。这一撞让我受宠若惊，但我立即冷静下来，对我的粉丝说:“我们今天是来测试的，不是来参加签字仪式的。先看车吧，验车最重要。”粉丝们也说，是的，是的，但我真的很兴奋看到你！
今天的测试地点是一家知名汽车经销商，而今天测试的主角是一辆雷克萨斯SUV。我一走近展厅，粉丝们就把我拉到一边说:“兄弟，你不知道，我今天对这家店非常生气。卖家在网上贴出了全车的原厂漆。我刚在网上查了维修记录，发现有很多喷漆的记录。我去和他对质，但他仍然拒绝承认。”之后粉丝把手机里保存的维修记录的图片递给了我。
我拿手机一看，这辆车的维修记录有好几页，但里面的内容基本上都是画上去的。几乎所有的前后保险杠和挡泥板，尤其是保险杠，都被来回刷了好几遍。仔细观察公里数，我还发现了一个有趣的现象。这款车几乎每隔几十公里就会在4S工厂喷漆。我还是第一次看到这样的维修记录。这位刚拿到驾照的女司机恐怕没那么夸张吧！
我问粉丝，卖家有没有说车是哪里来的？粉丝说这是雷克萨斯4S店的试驾，否则里程不会这么少。听说是在4S的一家店试驾，我突然明白了一些事情，并对我的粉丝说:“大哥，没事的。我测试后就知道这辆车有没有问题。”之后，我放下工具包，拿出测试工具，开始了今天的测试任务。
自从雷克萨斯车型重新设计以来，所有的新车都采用了家族式的中网设计，这导致了一个凹凸的人。现在我对雷克萨斯车型感到困惑，直到看到车尾的尾标，我才知道这是一辆RX300。首先我们来看看今天测试主角的基本信息:
车型年款:2016款雷克萨斯RX300四驱F SPORT Edition
生产日期:2017年3月
表观里程:18469公里
新车指导价:50.1万
卖家报价:46.8万
测试地点:广西
虽然卖家46.8万的报价看似离谱，一辆新车的指导价格仅为50.1万，但雷克萨斯一直保持着提价提车的“优良传统”，自身的品质和口碑也一直不错，这也导致了二手车保值率很高。
取出手电筒，先进行外观检查。这辆车的漆面看起来很亮，只有仔细观察才能发现有微小的划痕，可以通过抛光处理。前保险杠和后保险杠之间的间隙均匀，在最困难的雾灯框处没有二次喷漆的痕迹。
用仪器测试油漆值，没有发现喷漆痕迹，全车都是原车喷漆。看到这一幕，范大哥再也看不下去了。结合在4S店试驾的经历，我猜测:“如果真的如卖家所说，那么很可能是4S店内部操作，向保险公司对账，也就是大家说的那样。”范师兄听后若有所思，好像很有可能。
猜测归猜测，测试还会继续。这辆车的车门铰链完好无损，没有拆卸痕迹，限位器功能正常。
漆面检查完成后，将进行全车玻璃检查。由于雷克萨斯原厂玻璃没有出厂日期标识，只能根据原厂标识判断是否更换，玻璃边缘是否重新涂胶。目前，该车尚未发现玻璃更换件。
打开行李箱盖并抬起隔板。这辆车的备胎没有使用痕迹，随车工具齐全。行李箱装饰板没有拆卸的痕迹，后面板的后地板也没有钣金变形。
关闭后备箱盖，汽车外观检查完成。全车原车喷漆，车身有小划痕。未发现重大碰撞事故。
按照流程，下一步是检查机舱情况。先来了解一下这款车的动力总成:这款车搭载了丰田2.0T发动机，最大马力238Ps，最大扭矩350N.m，匹配6速手自一体变速箱，官方百公里加速9.5s，虽然看起来数据一般，但丰田品牌追求的是稳定和耐用。发动机在正常行驶过程中很少出现问题，甚至很少出现漏油现象。
这辆车的机舱非常干净，发现发动机支架螺丝没有拆卸的痕迹，说明这辆车的发动机没有吊装过。
前纵梁完好无损，没有钣金变形，梁头连接板与前防撞钢梁固定螺丝之间也没有拆卸痕迹，可以排除此车前方发生碰撞事故的嫌疑。
发动机线束是正常的，所有部件都没有拆卸和更换。看来丰田的涡轮增压发动机还是很靠谱的。
拿出专业仪器，对这辆车的油水进行检测。本车油位正常，防冻液值-48℃，电瓶状况良好，刹车油含水量在正常范围内。这辆车保养得很好。
机舱检查已经完成，基本没有发现问题。目前，该车车况良好。
范哥一路跟着我学看车，生怕错过了什么。让我们进行内部检查。不得不说雷克萨斯作为丰田的高端品牌，整个内饰看起来非常豪华，用料扎实，质感不错。
进入驾驶室，踩刹车，启动车辆，发动机正常运转，行驶里程为18469公里。
变速箱换挡平顺，没有断档。倒车影像和360环视正常工作，此屏幕显示的分辨率仍然很高。
对整车功能按钮进行了测试，未发现故障。打开空开关，压缩机运行正常，温度计显示6.9℃，空调制制冷效果良好，出风口无明显异味。
安全带的生产日期正常，没有拆卸和更换的痕迹，安全带表面没有水渍和发霉。
地毯干净整洁，无水渍和霉斑。座椅固定螺丝无拆卸痕迹，滑轨内无泥沙堆积，座椅框架无明显锈蚀痕迹，基本可以排除此车泡水嫌疑。
我在这里告诉你一些提示:一般来说，车辆内部已经进水或漏水。如果不及时处理，很明显可以闻到一股霉味。如果卖家故意隐藏它，他经常会在车内放入特别浓烈的香气来掩盖丑陋的气味。如果你买车，你必须注意这种情况。
这辆车的内部几乎没有磨损痕迹。结合之前查询的维修记录，基本可以排除此车手表调校的嫌疑。
此车内饰检查完毕，内饰几乎无磨损，地毯干净整洁，全车未见异常。
当我在测试内饰时，我的大哥看着车门喇叭说:“兄弟，这辆车是17还是16？”我看着后台锁定的车型说:“大哥，这是2016款四驱F SPORT版。”迷弟说:“是2016款吗？这是不对的。卖家在网上发布的信息显示，这辆车是2017款300马克·列文森四轮驱动F SPORT版。这辆车的17和16型号比马克·罗宇胜立体声音响还糟糕！那个东西配了四五万，我就是为了这个配置来的。”
这时，我打开了一个汽车网站，对这两款车进行了比较。两款真的没有什么区别，只是音响品牌不同，音响部分没有标注品牌名称。合起来就是“老虎和老鼠都傻。”因此，网上有很多16款冒充17款的车型。
其实在网上稍微留意一下，就能看到17款是2017年11月份才上市的，而这款车的出厂日期是3月17日，距离17款上市已经过去了半年多的时间。虽然是17年生产的，但仍属于16款。买车时也可以用这种方法对比车辆配置。
跟我大哥解释完之后，我接着测试，他去跟卖家沟通。为什么会这样？
由于场地有限，在征得范大哥同意后，我们直接跳过了路试进行最后的底盘测试。碰巧车库自带升降机，这款车的底盘看起来还是挺规整的，没有大面积的底部支撑。
因为维修记录显示更换了前后减震器，所以我特意检查了前后减震器，并用湿抹布反复擦拭观察，没有发现更换减震器的迹象。和上一幅画一样，这也可能是4S商店的内部运作。
发动机变速箱无渗漏、漏油和重新维修。
刹车盘刹车片磨损正常，无拆卸更换痕迹。轮胎生产日期正常，表面没有鼓包和开裂。
至此，对这款车的检查已经完成。总的来说，这辆车的状况很好。但是维修记录不佳，后期再次出售时肯定会影响车辆的价格。卖家在网上的价格比正常市场价格高得多，但难怪他以17款的价格出售。现在老大哥粉丝也觉得没有17款，价格肯定不会给他这么多，有种被骗的感觉。
范哥与卖家协商，提出去4S店认证一下是17款还是16款。因为路程太远，我没有跟上。后来在回家的路上，范哥回复我说确实有16个型号的车辆。现在我只是和卖家谈价格。如果谈不下去了，我也决定放弃这辆车。因为范大哥要来买17款的这款音响，虽然车况很好，但毕竟不是他喜欢的那款。
最后，范哥强烈要求我今天把他的验车经历写出来分享给大家，因为网上的标题让他误认为是17款。在此提醒大家看车不要做标题党，还必须查看车辆保养记录。虽然今天测试的汽车实际状况比维修记录要好，但没有专业设备和人员，任何人说的话都不算数。眼见为实，所以有必要找人检查一下。
好了，粉丝们，今天的检测作业就分享到这里了。我是汽车检查员的测试技术员。如果您有心仪的爱车需要检测或有与汽车相关的问题需要咨询，请搜索微信官方账号“检车师”，我们将尽力帮助您解决问题。验车师愿意做你最懂车的朋友！
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